#6 Riesenschraube & lange Beine – Große Ziele und warum jeder Kilometer etwas bewegen kann

Shownotes

🎧 In dieser Folge

  • Unser Charity-Projekt für Fenja
  • Warum Bewegung für manche Kinder keine Selbstverständlichkeit ist
  • Wie wir mit dem Race Around Niederösterreich etwas bewegen wollen
  • Kilometer sammeln für den guten Zweck
  • Danis längste Ausfahrt: 205 Kilometer
  • Martins lange Ausfahrt: 250 Kilometer
  • Teilbesichtigung der RAN-Strecke
  • Weitra-Durchfahrt und erste Eindrücke der Strecke
  • Windschattenfahren, Höhenmeter und mentale Momente
  • Warum Dani nach 205 Kilometern bewusst ausgestiegen ist
  • Regeneration, Knie, Belastung und gute Entscheidungen
  • Funktest und Kommunikation mit dem Pace Car
  • Was im Hintergrund fürs RAN alles organisiert werden muss
  • Rollen im Pace Car, Ernährung, Licht, Defekte und Ablaufplanung
  • Watt-the-f-Momente: Helm-Zwillinge und Danis Riesenschraube

💛 Charity-Projekt für Fenja

Mit unserem Start beim Race Around Niederösterreich wollen wir nicht nur sportlich etwas erreichen, sondern auch etwas bewegen.

Wir unterstützen Fenja und ihre Familie dabei, ein Therapiegerät zu finanzieren, das ihre körperliche Entwicklung und Mobilität fördern kann. Dafür sammeln wir Spenden über die Kilometer, die wir beim RAN fahren.

Jeder Kilometer zählt und kann etwas bewegen.

🚴‍♀️ Unsere lange Ausfahrt

Dani ist 205 Kilometer gefahren, Martin 250 Kilometer.
Für Dani war es die längste Ausfahrt bisher, für Martin ebenfalls eine richtig lange Belastung mit ordentlich Höhenmetern.

Dabei ging es nicht nur um Kilometer, sondern auch um Erfahrung: Wie fühlt sich die Strecke an? Wie reagiert der Körper? Wie viel geht mental? Und wann ist es sinnvoller, klug auszusteigen, statt stur weiterzufahren?

🧠 Learnings aus der Folge

  • Bewegung kann mehr bedeuten als Training und Leistung
  • Manchmal kann Sport auch anderen Menschen helfen
  • Lange Distanzen muss man sich erarbeiten
  • Windschattenfahren spart Energie, braucht aber Konzentration
  • Körperliche Grenzen ernst zu nehmen ist kein Scheitern
  • Gute Vorbereitung besteht nicht nur aus Training
  • Organisation, Crew und klare Abläufe sind beim RAN entscheidend
  • Jeder Kilometer kann etwas bewegen

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🔜 Nächste Folge

Nächste Woche ist es soweit: Die Folge erscheint am Tag unseres Starts beim Race Around Niederösterreich.

Startnummer: 211
Start: Freitag, 15. Mai, 20:20 Uhr

Wir erzählen euch dann noch, wo ihr uns verfolgen könnt und wie ihr beim Rennen dabei bleibt.

Transkript anzeigen

00:00:08: What the F?

00:00:05: Zwischen Couch und Carbon.

00:00:07: Wenn Training auf Leben trifft, ein Podcast über Ausdauer, mentale Stärke und

00:00:13: ehrliche Learnings

00:00:14: aus Training und Alltag!

00:00:17: Willkommen im JS-Club heute für euch wieder die besten Rhythmen live und in Farbe.

00:00:26: Oh man so hat es nicht aussteuert oder erst studiert.

00:00:30: Ihr habt noch zu viel Lacktat im Körper von den Hinterweinen und steigt ins Hirn auf.

00:00:36: Ey,

00:00:37: freust du dich schon, Reves?

00:00:39: Ist irgendwie schwierig... Hallo da draußen!

00:00:42: Wir sind wieder da zu... Ich habe aufgehört zu zählen.

00:00:45: Wir sind Folge sechs glaube ich.

00:00:49: Ich glaube ja, ich glaube

00:00:50: schon.

00:00:51: Ja, ihr seht's eh in der Display.

00:00:53: Wir müssen es ja nicht wissen und ihr auch nicht.

00:00:55: Hauptsache, ihr habt's eingeschaltet und verpasst hier nix.

00:00:58: Wenn es heißt Achtung die Warte brennt.

00:01:02: Es tut mir leid ich weiß nicht was heute los ist.

00:01:08: Das passiert wenn man zu viel Rad fährt.

00:01:11: Aber Martin da hätte ich erklär mal meine erste Frage an die

00:01:15: Schießlos

00:01:22: Oh Mann Wie haben wir das am Freitag so lange mit dir auswählen können?

00:01:28: Diese Frage kann ich dir nicht

00:01:29: beantworten.

00:01:30: Aber darüber können

00:01:31: wir übrigens dann reden!

00:01:32: Ja,

00:01:33: definitiv.

00:01:34: Was ich fragen wollte, ursprünglich... Wie hast du als Kind bewegt?

00:01:44: Ab dem Zeitpunkt an den ich mich erinnern kann, was ich anfangen

00:01:47: soll,

00:01:48: vorher war es wahrscheinlich Strampeln, Krabbeln und Hüpfen.

00:01:51: da müsste ich jetzt meine Mom kurz anrufen und fragen.

00:01:54: aber ansonsten Kann ich mich erinnern?

00:01:56: Ich habe, ich glaube mit Fünf oder so, mit Kampfsport angefangen.

00:01:59: Kung-Fu gemacht und dann das Bein hoch!

00:02:02: Und den Arm nach rechts.

00:02:03: und ja also da ein bisschen Kampfsport.

00:02:07: angefangst hab ich auch relativ lange gemacht nämlich in der Volksschule, also Grundschule dann eine Zeit lang Handball gespielt Ja schon irgendwie und draußen gespielt.

00:02:19: Wir sind ja noch die Generationen, die draußen gespielt

00:02:22: hat.

00:02:23: Es gab keine Handys, weil jetzt komme ich mal alt vor.

00:02:27: Ja so irgendwie.

00:02:28: Schön ja.

00:02:30: Das ist nämlich gleich unsere Überleitung zu unserem Thema Charity-Projekt.

00:02:35: Weil wäre es nicht schön wenn jedes Kind Anspruch auf Bewegung hat oder sie bewegen kann je nachdem welche Fähigkeiten das heute besitzt.

00:02:44: und das haben sich wir halt erwacht wie man uns zu dem Rennen angemeldet haben dass Irgendwie an gemeinschaftlichen Gedanken einbringern wollte, und so eine Radrenne hat ja etwas mit Bewegung zu tun.

00:02:57: Und wir wollten dann mit unserem Rennen auch was bewegen und haben sich halt doch die Kinder in der jungen Familie unterstützen, die zwar ganz süße Kinder haben unter anderem die Fenya.

00:03:10: Die Fenya hat einfach Schwierigkeiten sich fortzubewegen weil sie so eine Muskelschwäche hat Und aufgrund dessen halt auch eine Hötenpflegebedarf, sie hat ganz viele Operationen gehabt als kleines Baby in den ersten Tagen.

00:03:26: Also ja mit dem ganzen Thematiken ist es ganz ganz schwierig dass sie da durch den Alter kommt und jetzt ist aber coolerweise so das sie es gehen momentan lernt mit einem Rollator Und letzte Woche hat mir meine Mama erzählt, dass sie jetzt auch schon einen ersten Ausflug gemacht haben mit einem Rollstuhl.

00:03:45: Das ist so cool gefunden!

00:03:46: Ah, wie schön!

00:03:47: Dass die kleine Fenya jetzt einmal in die große Welt entdecken darf und weil es ihm im Essen auswärts ein bisschen schwer wird – und mit dem Rollstühl ist das möglich – und wie wir halt darauf gekommen sind auf unser Projekt, haben wir uns ein bisschen gewatscht was der Fenya gut dort hat in ihren nächsten Entwicklungsschritten und da haben wir halt auch mit ihrer Therapeutin dann gesprochen.

00:04:09: Und die hat also eine Galileo-Vibrationsplatte, würde ich dir helfen.

00:04:13: Das ist jetzt ein Trainingsgerät für die Muskelschwäche.

00:04:17: So was ähnliches wie man es vielleicht aus dem Fitnessstudio kennt diese Platten wo man da so quasi Frequenzen einstellt, die dann vibrieren und sich

00:04:24: festeidigen auf bestimmte Übungen

00:04:25: machen, die dadurch durch diese Frequenz ja den Muskel zusätzlich stimulieren in irgendeiner Form?

00:04:30: Ja genau, trainieren.

00:04:33: Und das haben sie wir halt Das zusätzlichen Gedankenknummer und haben wir da Charity-Projekt ins Leben gerufen.

00:04:41: Und vor dem wollte man euch einfach mal kurz erzählen, und nächste Woche dann beim Rennen werden wir euch noch genauer Reste zur Informationen weitergeben!

00:04:52: Aber ich finde also Danke an dich an der Stelle, weil du hast ja den Kontakt hergestellt und dieses Projekt eingebracht.

00:04:57: Wir waren uns einig als wir gestartet sind... irgendwie soll es einen guten Zweck geben, haben ja ein zwei andere Überlegungen vorher auch gehabt und hast du das vorgeschlagen.

00:05:03: Ich finde das sehr schön weil genau zu der Frage die Du mir jetzt gestellt hast vor einem minuten quasi sollte nicht jeder wäre es nicht schön wenn ihr das Kind so eine Möglichkeit hätte kann man nur sagen Ja das wäre wunderschön.

00:05:13: ich find Mobilität und die Möglichkeit sich zu bewegen ist einfach super wichtig, weil es ist ... wir leben in einer Zeit und einer Gesellschaft wo sich viel zu wenig bewegt.

00:05:23: Und jetzt sind wir in der Bubble wo viele Leute aktiv sind und irgendwas tun aber es passiert viel zu wenig und das ist ja spürbar dass leider die nachkommenden Generationen sich zunehmend weniger bewegen.

00:05:33: und ich finde aber dann ist es noch was anderes ob ich's nicht will oder deshalb nicht tue oder ob ich es körperlich nicht kann.

00:05:45: Gleichberechtigung, der nächste Mal fast auf Mobilitätsebene sollte irgendwie gegeben sein.

00:05:50: Und ich finde es voll schön dass du das reingebracht hast und findest super, dass wir das unterstützen!

00:05:56: Ich möchte schon ankündigen also die Details kommen dann nächste Woche weil wir wollen natürlich rund ums ran das Thema dann fokussieren.

00:06:03: aber ihr könnt Kilometer kaufen da draußen d.h.

00:06:06: sagt's gern auch weiter oder habt ihr es schon mal im Hinterkopf?

00:06:09: D.h.,

00:06:10: das Race Around Niederösterreich hat ja rund sechseundert Kilometern.

00:06:14: Wir verkaufen jeden Kilometer, den wir fahren quasi für fünf Euro.

00:06:20: Das heißt ihr da draußen könnt Kilometer kaufen und jeder Euro der da reinkommt geht quasi an Fenya in das Projekt Galileo Vibrationsplatte.

00:06:29: Also es geht hier nicht drum, dass man irgendwo hin irgendwelches Geld anonym steckt sondern jeder der da quasi das unterstützt hilft diese Platte die einfach für ihre Entwicklung wichtig ist und ihr quasi Möglichkeiten im Leben gibt.

00:06:43: und gerade im Alter von so zweieinhalb drei Jahren macht's halt einfach einen Sinn das Anzufangen laut der Therapeuten ja also das als Ankündigung wie vielleicht der eine oder andere, die ein oder andere da draußen auch sich denkt hey das finde ich cool.

00:06:57: Und wenn es viele Leute machen für jeden einzelnen um wenig und am Ende kann aber was Großes bewirkt werden.

00:07:03: und an dieser Stelle möchte ich noch einhaken und schon mal Danke sagen an alle unsere Partner Kooperationspartner und Unterstützer.

00:07:10: wir haben ja eine Handvoll Firmen die einerseits uns ermöglichen an dem Rennen teilzunehmen.

00:07:16: Gleichzeitig aber im Hinterkopf haben das sie ermöglichen wollen, dass wir mit diesem Charity-Projekt nach außen gehen und dann vielleicht eine schöne Reichweite bekommen um es zu ermöglichern, dass da dieses Therapiegerät quasi angeschafft werden kann.

00:07:30: Und wir haben ein paar Unterstützer auch schon die explizit dort dafür für dieses Charity Projekt schon Geld zugesagt haben und Unterstützung zugesagten haben.

00:07:39: also auch Danke an dieser Stelle dafür schon mal.

00:07:42: Genau, großes Danke!

00:07:46: Ich finde es ein wichtiges Thema, wenn er so ist.

00:07:48: Man sagt ja auch immer tu gutes und spricht darüber!

00:07:50: Und ich finde, wenn wir hier schon eine Reichweite versuchen aufzubauen und im Rahmen des Rennens Leute in dieses sportliche Thema mitnehmen kann man's auch positiv noch außen nutzen also auf ne zweite Art und Weise aus.

00:08:01: Weil wir freuen uns über jeden da draußen der Spaß mit uns hat und jeden der vielleicht die Motivation fast auch mal rauszugehen und sich sportlich zu betätigen.

00:08:09: aber natürlich wenn wir auf dem Weg auch noch Unmittelbar für die nächste Generation quasi, die dann kommt was tun können ist es auch schön.

00:08:17: Das stimmt definitiv und ich glaube das ist uns generell ganz wichtig dass wir andere da mitreißen können motivieren können egal in welchem Ausmaß.

00:08:27: das ist also wie wir da Freitag unser langer Allfahrtag gemacht haben eher erzählt Es war letzte Woche in meinem Praxisaultag.

00:08:35: ja so schön Dass man eine Patientin erzögert gar nicht gefreut an den Tag ihre Übungen machen.

00:08:43: Und dann hat sie sich gedacht, naja, Dani, die tut jetzt schon so viel Ralf an den letzten Tagen und ich werde es auch nicht jeden Tag frei haben.

00:08:49: Die tue's einfach!

00:08:51: Dann hat sie mich auf eure Übung gemacht und das hat sie mir erzählt und ich hab' das so cool gefunden.

00:08:56: Das ist ja auch schön, ne?

00:08:57: Voll!

00:08:57: Und abends noch eine Person da draußen ist, die mir irgendwie motivieren kann zu mehr Bewegung mitreißen kann – ist das schon ein Gewinn für uns.

00:09:08: Also traut euch, tut was... tut euch was Gutes und sprecht darüber, und motiviert auch wieder andere.

00:09:14: Vielleicht motiviert ihr da draußen wenn ihr egal ob zehn Kilometer geradelt seid fünf Kilometer laufen gewesen seid einen Marathon gemacht habt oder eine hundert Kilometer aus wird völlig egal.

00:09:28: vielleicht seit ihr der kleine Stein der bei wem anderen etwas ins Rollen bringt Und was Schöneres gibt es dort nicht oder?

00:09:38: So wie du bei mir ins Rollen gebracht hast.

00:09:42: Wir haben nämlich gerade vorher geschärzt, weil mein Alzrenradl hängt ja nur an der Wand und da sind noch die Pedale drauf, wo man sich mit Tonschuhe draufstülte!

00:09:51: Und ich habe nur zu Martin Krog gesagt das wird mein Ersatzfahrrad und ich werde da eh noch die Metalle um montieren dann hat er recht gelocht, es war halt auch lustig wenn ich mich mit dem an den Stand stöhne!

00:10:01: Mit Tonschön!

00:10:02: Ja schon gut?

00:10:05: Am besten noch die Reflektor-Weste und irgendwie so ein Dynamo-Licht, also ein Schutzblech.

00:10:14: Und dann stehen da so ... Vorher nur so einen Einkaufskopf.

00:10:19: Das war

00:10:19: cool!

00:10:21: Oder so Franzen seitlich.

00:10:23: Da waren wir richtig schnell oder?

00:10:25: Du

00:10:25: bringst mich auf Idee.

00:10:27: Wir müssten mal mit so Holland-Rädern eine Hundertteile machen.

00:10:32: Mit Tonschuhen nicht mit Klick, aber auf dem Hollandrad.

00:10:35: Mit Holzschirch dann?

00:10:38: Die schnitze

00:10:38: ich selber!

00:10:39: Da kann ich

00:10:40: ja danach nie wieder irgendwelche Schuhe anziehen.

00:10:42: Okay die Holzschuhe möchte ich das gut in Frage stellen.

00:10:46: Aber ansonsten wäre auch mal ein lustiges Projekt.

00:10:49: Ja... Aber

00:10:50: ich weiß nicht ob dieses Sättel kann ich mir nicht vorstellen.

00:10:52: aus einem Hollanderad lang zu sitzen gebe ich zu.

00:10:54: Ich

00:10:55: habe uns da für einen Carbon-Sortl sitzen kannst.

00:11:02: Auf diesem riesen, breiten, fetten Orland Radsattel.

00:11:06: Die sind ja eigentlich immer so überdimensioniert!

00:11:10: Aber du hast angesprochen?

00:11:11: Unsere lange Radtour also... Ich darf an dieser Stelle einen herzlichen Glückwunsch aussprechen.

00:11:17: Zu deiner längsten Eintagesratur oder Non-Stop Ratur, so muss man sagen... ...ich zähle die Minigetränkepause in Weitra jetzt einfach nicht, weil dies war eine Mini-Kaffeepause.

00:11:28: Ansonsten gratulation zu zweihundert fünf Kilometern!

00:11:31: Danke!

00:11:31: Das

00:11:32: muss man mal fahren und auch mit einem sehr soliden Schnitt und mit ich hab's nicht im Kopf wieviel Höhenmeter waren es?

00:11:37: Bei mir sind zweitausend Zweihundert Höhen mit der Zicke dann am Gaming-Schnitten.

00:11:41: Ja denn Es ist eine saubere Leistung, muss man einfach sagen.

00:11:44: Eine saubre Leistung und muss man mal fahren.

00:11:47: Und ja finde ich gut.

00:11:50: Zumal musst du also die Höhenmeter waren auf der zweiten Hälfte.

00:11:53: Die erste Hälfe war flach.

00:11:56: Ein, zwei einsteigen aber flach!

00:11:58: Und danach kamen die Höhnmeter.

00:11:59: Ich glaube es waren bis yps-二hundert Höhenmetern oder so.

00:12:02: Ja genau.

00:12:03: Das heißt zweitausend kam.

00:12:04: dann auch die zweite Hälften, das müssen wir immer in Relation sehen.

00:12:07: Auch wenn's unserem Anfang nicht so vorkam Ja,

00:12:11: man muss da vielleicht dazu sagen, du wie im Zeitvorrag vor mir.

00:12:14: Die wie im Rennrad-Löser-Glanzmäuschen dahinten, dass ich irgendwie

00:12:17: nur... Hey!

00:12:19: Du hast super brav Windschattenfahren geübt?

00:12:21: Nein,

00:12:21: das stimmt.

00:12:22: Mental muss man auch sagen für alle die da draußen, die nicht Windschaten fahren kennen oder können.

00:12:26: also windschatten fahren ist ja quasi des ausnutzendes vorteils der aerodynamik wenn jemand vor dir fährt weil quasi derjenige gegen den wind schon fährt und dahinter entsteht ein Kleiner Sogeffekt.

00:12:40: Und das multipliziert sich auch, je mehr Leute da sind umso besser.

00:12:42: Deshalb fährt man im Tour de France und anderen großen Rennen ja im sogenannten Peloton.

00:12:47: Das ist die große Gruppe Am Ende dann auch kaum noch Watt weil die riesen Menge an Leuten Die vordersten haben die meiste Arbeit und je weiter man nach hinten rutscht, umso weniger muss man tun.

00:12:56: Und das geht bis zu.

00:12:57: ich glaube du musst nur noch dreißig Prozent der Leistern bringen, die die vorne haben wenn du da irgendwie an zehnte Stelle und links-und rechts Leute.

00:13:03: also das ist wirklich... Du wirst ein Christkirchen sehen!

00:13:05: Das macht wirklich einen Riesenunterschied.

00:13:07: und ja das als kurze Erklärung.

00:13:10: Das heißt Dani hing mir um.

00:13:12: ich sag mal Zwei Zentimeter waren zwischen meinem Hinterrad und ihrem Vorderrad, im Idealfall.

00:13:16: Wahrscheinlich waren es ein bisschen mehr noch aus

00:13:18: Sicherheit.

00:13:20: Aber das ist ziemlich dicht reingeblieben und natürlich muss man da ... Es ist Konzentration gefordert weil du musst die ganze Zeit schauen, bremst dich nicht plötzlich oder is irgendwas wo ich ... spontan reagiere.

00:13:32: Wie ist meine Geschwindigkeit?

00:13:33: Bleibst du noch dran, fährst du eh nicht zu schnell plötzlich auf oder zu langsam und in der Lücke reißt auf?

00:13:37: Das ist kognitiv herausfordernd das kann ich bestätigen.

00:13:40: aber hast du brav durchgezogen?

00:13:42: Du bist da, also gerade Richtung Ipster, sicher vierzig Kilometer fünfzig glaube ich so gefahren eigentlich.

00:13:49: In guten Geschwindigkeitsbereichen muss man auch sagen.

00:13:51: Oder sind wir mal gut...

00:13:52: Ja, wir waren mal brav hier.

00:13:54: Schon vier, dreißig,

00:13:55: sechsunddreißig glaube

00:13:57: ich.

00:13:57: Ging gut dahin!

00:13:58: Stimmt.

00:13:59: Und in dem Zuge darf ich dir gleich zurück gratulieren zu deiner zweihundertfünfzig Kilometer starke Leistung, also Respekt.

00:14:06: Dankeschön!

00:14:08: Aber hab' ich unterschätzt?

00:14:09: Ich habe echt da noch knappe tausend Höhenmeter aufm Heimweg gehabt.

00:14:12: Wow!

00:14:13: Sammes Türkschädel...

00:14:14: Also es gibt so die letzten zehn bis zwanzig Kilometer.

00:14:17: hat dich kein Bock mehr.

00:14:18: Das war dann so, ich wollte nur noch heim.

00:14:20: Ich wollte nur nach Hause.

00:14:21: Wir haben diesen Zeitverrat gesessen.

00:14:25: Das lustiges Energiemäßig hätte ich noch treten können.

00:14:27: Mein Kopf hat einfach gesagt, ich will jetzt in die Badewanne und nicht mehr bergauf fahren.

00:14:34: Aber vielen lieben Dank!

00:14:35: Und es hat mir sehr viel Spaß gemacht mit dir zu fahren.

00:14:38: Ja das war wirklich ein super schöner erster Mai-Fahrtag.

00:14:42: So muss man den Tag da arbeiten.

00:14:44: und was haben wir gemacht?

00:14:45: Wir haben am Rad gearbeitet Genau

00:14:47: Und haben Sie circa jegliches Mai beim Aufstehen angeschaut, was es so gibt?

00:14:51: Wir kennen jede Blasmusik-Köpelle.

00:14:54: Wir können da Ranking machen.

00:14:55: also falls sich da etwas interessiert.

00:14:57: Wo nächste die besten Locations sind zum Feiern... wir kennen uns aus!

00:15:02: Ich wäre immer noch dafür, das habe ich dir beim Fahren schon gesagt.

00:15:05: nächstes Jahr im Mai am ersten Mal fahren wir ganz früh los und wir machen vielleicht ein Community Ride draus.

00:15:11: Boah schickt uns mal euer Feedback zu folgender Idee Wir machen das große Wat the F. Maibaumchecker Radelfarn oder so ähnlich, vielleicht fällt uns noch ein schönerer Name ein und fahren bewusst ab acht Uhr morgens Gemeinde für Gemeindeabfahren hier bei uns los.

00:15:34: zu jeder Gemeinde müssen wir am Maibaumen vorbei an jedem Maibaumn müssen wir vorbei An jeden nicht durch den Ort sondern am Maibauem vorbei.

00:15:42: Und wenn man Schlenker fahren muss dann schauen dass wir Maibaumb für Maibaume abfahren.

00:15:46: Einfach nur Ausgarde.

00:15:50: Man kann sich ja auch auschecken, wo steht ein Mybaum-App?

00:15:52: Ich weiß nicht, jeder hat gleich einen Mybaum.

00:15:53: Ja ich glaube das sogar eine App gibt.

00:15:55: Aber es ist eher... Es gibt

00:15:56: ein Mybaum-App.

00:15:57: Ja, ich glaub schon.

00:15:58: Welcome to Austria!

00:15:59: Oder eine Zeit, in der du die Eiterung lassen kannst.

00:16:03: Stimmt, wir brauchen eigentlich nur die Seite suchen wann es früh shoppen.

00:16:06: Aber das werden wir errühren!

00:16:08: Ich fände es lustig wenn man das nächste Jahr am ersten Mai machen als Community Ride und dann sagen wir starten ganz früh und es geht auch ganz lang wird Herausforderung.

00:16:16: aber man kann überall dazukommen und wieder aussteigen und wir schauen dass wir so viele Mai-Bäume wie möglich fotografisch sind.

00:16:25: Das

00:16:25: ist ja eine Tint.

00:16:26: Jetzt finde ich schon lustig.

00:16:27: Die große Mai-Baum Challenge.

00:16:30: Willkommen zur großen Maibaum Challenge, zwei tausend siebenundzwanzig.

00:16:41: Demnächst auf pro sieben!

00:16:44: Und dann bocke ich meine Bastelkünste aus und werde so ein Maibaum auf deinem Höhen-Affi basteln quasi.

00:16:49: Ja das machen wir am Hollandrad dieser Tour?

00:16:53: Am Hollandrad und mit Tonschuhen Und du kriegst deine Flatterbänder an länger.

00:16:56: Ja,

00:16:57: passt das

00:16:58: nicht.

00:16:59: Wobei der erste Teil dieser Idee war ...

00:17:01: Nein, war wirklich gut.

00:17:03: Find ich cool!

00:17:04: Also wir haben eine lange Tour gemacht.

00:17:06: für jeden, der jetzt denkt ihr seid doch völlig bekloppt.

00:17:09: Ist richtig?

00:17:09: Ja.

00:17:12: Für alle zur Einordnung die geografisch sich auskennen oder jetzt Google Maps aufmachen Wir sind hier in der Region um Gallenau-Kirchen wo wir bei der Wohnen losgestartet haben uns getroffen auf der Hart Was?

00:17:25: Hort!

00:17:26: Du

00:17:26: hart?!

00:17:28: Bin ich raus.

00:17:30: Das ist damit noch ein bisschen üben.

00:17:32: Und sind losgedüst und haben erst mal, ich glaube, vierzig Kilometer lang eher einen Coffee-Ride gemacht weil wir lieber mal Quatschen räuten, als wir dann beide festgestellt haben, dass wir jetzt zu lange nicht mehr Grundlage gefahren sind.

00:17:46: Zum Einstieg war das, glaube ich, ganz gesund.

00:17:48: Dann brav Grundlagegefahren, dann ging es nach Ips, da ging's dann bergauf... Dann dankenswerterweise zu einem Haus am Wegesrand, um Wasser nachzufüllen.

00:17:57: Weil wir das vorher übersehen hatten.

00:17:59: Ich formuliere es mal so.

00:18:00: Wir haben wieder Wasser gekriegt und dann ging's immer hoch durchs kleine Ipsetal glaube ich.

00:18:07: Das ist Ips-Tall irgendwie so.

00:18:11: Und dann immer hoch hoch hoch und in Richtung Großgerungs Vorher am Bernkopf vorbei an Großgeruns Und dann rüber nach Weitra quasi.

00:18:22: Vorher nur durch den Wurmbrand?

00:18:24: Stimmt!

00:18:26: Danke für den Hinweis auf dem Weg nach Weidra, also für alle die jetzt nicht lustig finden, der Ort hieß Wurmrand und ihr solltet euch einfach meine Instagram-Real-Videosache dazu anschauen.

00:18:39: Ich sage es so viel... Ihr müsst euch vorstellen, ihr seid ein Wurm.

00:18:47: Dann noch weiter da gab's Café Und von weiterer sind wir dann über Groß-Batt, Groß-Pertholz oder so?

00:18:56: Genau.

00:18:57: Genau, Bad Groß-Pertholz, Karl-Stief, Zandl, Sankt Oswald ...

00:19:02: Ja genau, Sancht Woldt.

00:19:06: Ich bin über Neumarkt gefahren glaube ich.

00:19:07: Also ja.

00:19:08: Neuemarkt, Unterwertersdorf, Geiner Kirchen und dann hier nach Reibersdorff wieder hoch.

00:19:12: Weil ich wollte jetzt den ... Und dann musste ich sogar daheim noch vorbeifahren.

00:19:16: Also, ich war quasi schon an meiner Einbiegung.

00:19:18: Mir fehlten aber noch drei Kilometer.

00:19:19: Ich bin noch eineinhalb Kilometer weitergefahren... ...um dann um zu drehen und jetzt zurückzuhören.

00:19:23: Mir einfach drei Kilometern fehlt!

00:19:24: Ja, das muss man durchziehen.

00:19:27: Das

00:19:27: ist richtig.

00:19:28: Er war auch eine coole Tour?

00:19:30: Voll.

00:19:31: Das war wirklich ziemlich cool.

00:19:33: Es ist zwar schon nicht zum Unterschätzen.

00:19:36: Als ich mal fahrt, finde ich... Ich hab das jetzt generell erst das erste Mal gemacht Und man fahrt das jetzt nicht einfach irgendwie so.

00:19:44: Es war schon anstrengend, es war gelogen wenn ich was anderes sagen darf.

00:19:48: Alles hat viel Spaß gemacht und am Ende des Tages ist mir jetzt schon gescheites Frieden, weil man einfach sowas geschafft hat.

00:19:54: Das ist ein cooles Gefühl.

00:19:56: aber was er damit sagen will ist jetzt auch nicht so dass wir das jetzt mal... Du vielleicht schaue ich jetzt, dass das einfach immer so

00:20:05: ausser Und das muss man sich auch erarbeiten.

00:20:09: Es ist also, es muss man auch ehrlich an jeden da draußen sagen, wer jetzt da meint und ist ja wohl vormorgen zwar nicht gern versuchen kann man vielleicht sogar machen.

00:20:15: ich glaube man stirbt entweder vom Muskelkater wochenlang danach weil man sich völlig überlastet oder hat irgendwelche Wehwählchen und sonstigen Themen Ich glaub viele können so lange nicht mehr sitzen muss man einfach ehrlicherweise zu sagen Also ich rate davon ab, aus gesundheitlichen Gründen einfach so zu machen.

00:20:31: Man sollte sich da hinarbeiten.

00:20:32: So wie man halt mal dreißig Kilometer fahren muss bevor man fünfzig fährt, bevor man irgendwann mal hundert fährt.

00:20:38: Das ist schon... Wie du sagst, ich glaube schon dass man sich das ein bisschen erarbeiten muss und es nicht einfach einem zufliegt.

00:20:45: Genau!

00:20:45: Das kann man in dem Zuge vielleicht auch erwähnen.

00:20:48: Obwohl mir das nedleicht vorhin oder in der Situation auch nicht leicht gefallen ist.

00:20:52: aber mein Plan war radio gewesen, dass ich mit dir die zweihundfünfzig voll mache hab aber dann schon eine Backup-Taxi gehabt und ich habe dann nach ca.

00:21:01: ... ... hundertfuchtschkilometer gemerkt, dass ich meine Knie gespürt hab und deshalb auf die Kanalen schaume gehabt... Und was ich schon merke das meine Gelenke bzw.

00:21:13: Bänder sehen, also die ganzen Strukturen, die langen Distanzen noch nie zu gewohnt sind.

00:21:19: Also ich merk mein Körper der Schoft ist Mein Ausdauersystem, das kriegt das Problem los hin.

00:21:25: Aber mein muskuläres System überlastet sie dann und das habe ich halt da gemerkt.

00:21:33: Und da haben wir nicht kurz ein bisschen gewascht was jetzt sinnvoll ist oder nicht.

00:21:37: Grundsätzlich kann ich sowas dass ich es dann einfach durchziehe.

00:21:41: aber aufgrund dessen dass wir ja eben nächste Woche unser Rennen haben habe ich es dann nach langer Diskussion mit mir selber für sinnvoll empfunden, dass ich einfach sage passt.

00:21:54: Ich fahre meine zwei Hundert fünf Kilometer also eben die zweihunderte wollte ich voll machen und dann rufe ich mein Taxi quasi an und lasse mich abholen und immer sagen das war definitiv eine gute Entscheidung.

00:22:06: Und es war für mich auch ein super Learning, weil ich habe gemerkt, dass sich das Tagesziel, was ich vorher gehabt hab, nicht ganz ausgegangen.

00:22:16: Aber ich habe trotzdem ein ziemlich cooles Ziel erreicht und nicht weiß, wie man ihn mal gefreut hat sondern einfach, weil's gesünder war.

00:22:27: Ich habe ja schon gemerkt nächsten Tag, also auf die Nacht, als ich nach Hause gekommen bin, habe ich mir dann gleich brav an meine Knie gekümmert!

00:22:33: dem ich auch weiß, was man da so machen kann.

00:22:36: Und nächsten Tag ist es mir aber dann viel besser gegangen.

00:22:40: Ich habe dann einen Regenerationstag gemacht, das heißt, ich bin da nicht mehr aufs Rad gestiegen und bin dann am Sonntag aber wieder eine Runde gefahren, also so fünfzehn Kilometer.

00:22:51: Das war zwar einfach komisch, weil irgendwie so nach vierzehnt Kilometern haben wir gedacht, in zehn Kilometer ist es schon vorbei!

00:22:56: Also da waren mein Körper bis sie verwirrt.

00:23:01: Und was schon irgendwie lästig war, ich hab kein Muskel gehabt oder sonst was gehabt.

00:23:05: Also meine Beine waren schon schwerer als sonst und bei Hintern hat er ein bisschen etwas abgerückt.

00:23:13: also den habe ich schon ein wenig gespürt.

00:23:14: Okay ist da was denn?

00:23:16: Ja dann habe ich noch ein bissel pflegen

00:23:19: müssen.

00:23:21: Aber ansonsten hat mir das echt erstaunt Waren wir da trotzdem auf sein Körper her und die Grenzen richtig setzt, dass er sich dann so schnell wieder erholt.

00:23:33: Und dass man wieder im normalen Leistungspensum drinnen ist?

00:23:36: Ich glaube das ist aber ein wichtiger Punkt, den du ansprichst bevor ich gleich wieder auf dieses Video gehe.

00:23:40: Es hat Gerard mir mal gesagt also jetzt kann ich sagen unser Trainer.

00:23:48: Der hat mir mal ganz klar erklärt, je besser der Trainingszustand ist und je besser die Fitness ist umso schneller auch die Regeneration.

00:23:56: Also zum Beispiel dass man ich nehme jetzt das Beispiel Ironman weil er schon gemacht wird wenn man nach einem Iron Man nicht drei Wochen lang völlig im Eimer ist also muskulär jetzt du kaopist und müde uns ist glaube aber wenn du nicht jetzt wochenlang muskuler hinüber bist erkennt man daran deinen guten Trainungszustand weniger oder auch an der Leistung im Rennen.

00:24:17: aber auch wie Geht es dir eigentlich nach einer Trainingseinheit?

00:24:21: Und das kann auch eine hundert Kilometer aus.

00:24:22: Aber wenn du die gut wegstehst, zeigt es, dass dein Körper angesprungen ist auf das Training und dass das Training irgendwo funktioniert hat.

00:24:29: Das spielt ja da auch rein!

00:24:30: Du bist bestätigt hier, dass du deinen Training seit Monaten sauber durchziehst und dein Körper sich eigentlich an solche Sachen grundsätzlich gewöhnt hat.

00:24:40: Und dass du nicht völlig überzockt hast – wer hättest du völlig überzogen, würdest du da gelangen muskulär mehr zu kämpfen gehabt.

00:24:47: Und das zeigt ja, dass es der richtige Schritt war und finde ich gut.

00:24:51: Aber wie geht's dem Knie?

00:24:52: Das ist jetzt die wichtigste Frage zuerst.

00:24:53: Ja, gut!

00:24:54: Ist wieder... auch am Sonntag nichts

00:24:57: rausgemäckt.

00:24:58: Dann

00:24:58: besteht dich aber deine Entscheidung.

00:25:00: Es

00:25:00: war so richtig weil eben Freitag dann nachdem ich vom Radler Obergesting bin, da habe ich es schon gekennen und die letzten zehn, zwanzig Kilometer, ah, das war wirklich

00:25:15: Du hast

00:25:18: da wirklich kämpft.

00:25:20: Das war

00:25:21: ... Da ging es noch hoch und du hast ja keinen Druck mehr aufs Bildabruf, weil wenn das Knie wehtut, ich kenne sie einfach am Knie auf.

00:25:26: Wenn das einmal ist, kannst du nicht mehr drücken.

00:25:29: In dem Moment kannst du dich nicht mehr drucken.

00:25:31: Du bringst keine Leistung mehr zu stehen.

00:25:33: Und dann hab' ich schon fast so fachlich meine Wundheilungsfasten.

00:25:39: So käse das aus bis nächste Woche zum Rennen.

00:25:44: Das spürt halt dann viel, viel mit und ich habe es richtig gut erwischt.

00:25:50: Ich hab mir brav regeneriert, was meinen Beinen und Knien zurückgeben im Sinne von Massagen, Faszionrollen... Gescheite, warme Dusche.

00:26:03: Eingreben also eh volles Programm und nächsten Doktorn.

00:26:06: trotzdem die Trainingspause, die war schon ganz gut.

00:26:10: Es klingt aber doch ganz gut in Summe.

00:26:13: Die Intervalle heute haben auch wieder funktioniert?

00:26:15: Ja genau!

00:26:15: Wir hatten nämlich ein ähnliches Trainingsprogramm wie wir vorhin zufällig festgestellt haben.

00:26:20: Fünfmal acht hattest du oder hast Du gesagt?

00:26:21: Genau.

00:26:22: Fünfundmal acht bei mir waren es vier mal zwölf Minuten ebensintervalle das heißt über der Schwelle Apparen die Oberschwinkel.

00:26:32: Mhm, und was ist denn der Zimmer?

00:26:34: Was hast du da?

00:26:38: Ach so, darf ich das jetzt hier sagen?

00:26:48: Ich denke, du sprichst auf den Funktest an.

00:26:52: Ja sicher!

00:26:55: Und ja es hat funktioniert...

00:27:04: Oh!

00:27:05: Der kam aber unerwartet.

00:27:09: Ja, also wir haben heute eigentlich unseren zweiten Funktest schon mal gemacht.

00:27:12: Wir hatten schonmal bei der Nachtausfahrt ein Funksystem wo wir was ausprobiert haben und jetzt aber ein anderes System bestellt Und ich glaube das wird's

00:27:21: Definitiv.

00:27:22: ja Also klingt gut.

00:27:28: vielleicht wieder zum einordnen für alle die jetzt nicht so in dieser ganzen thema drin sind funksystemen denkt man jetzt bei funk denkt jeder erst mal so an walkie-talkies, die man in der hand hatte als kind oder auch vom militär oder ich weiß keine ahnung wer von walkie talkies war die dinger mit so einer antenne dran und die man da hand hat und drauf drückt und ja irgendwie sich was durchsagt.

00:27:47: ganz so ist es nicht.

00:27:48: jetzt fragt mir aber erstmal warum braucht ihr jetzt funk?

00:27:51: naja es geht darum dass man aus dem pace car also was hinter uns fährt mit dem Fahrer kommunizieren kann oder der Fahrerin in unserem Fall natürlich.

00:27:58: Und warum?

00:27:59: Weil vorne davon auszugehen ist, dass man nicht immer weiß wo man lang fahren muss auch wenn man die Strecke vor sich am Radcomputer hat.

00:28:06: manchmal über sieht man vielleicht was oder ist müde und ko und achtet nicht drauf.

00:28:10: Oder es kommt zum Beispiel eine schwer einsehbare Stelle mit einem Stop-Shield.

00:28:16: Wir müssen Straßenverkehrsordnungen einhalten müssen wir stehen bleiben?

00:28:19: schlecht nimmt man das aber nicht wahr weil es ist finster ist man is müde Und dann kann das Auto hinter einem sagen, Achtung!

00:28:25: Stoppschild.

00:28:25: Damit man ah hat es im Kopf hat oder hier links abbiegen oder Vorsicht da vorne ist wild.

00:28:30: Vielleicht sieht man irgendwo ein Reh stehen.

00:28:31: So Achtungen davor kommt eine Rehe über die Straße Das Reh springt hoch und weit.

00:28:35: Warum auch nicht?

00:28:36: Es hat ja Zeit.

00:28:37: Jedes Mal wieder wird dieser Spruch jetzt kommen.

00:28:41: Oh jetzt sitze ich alleine hier.

00:28:42: Dani ist gegangen.

00:28:43: okay Ja, also das als Einordnung.

00:28:46: und wie machen wir das Ganze?

00:28:48: oder wie macht man das in solchen Systemen?

00:28:49: Wir kennen es ja auch vom Lukas oder von anderen Profis über den man die Dokus gesehen hat.

00:28:55: Da hat man quasi ein Funksystem was in der Trikotasche steckt oder am Helm hinten montiert ist und einen kleinen Kopfhörer der Ammen oder im Helm so mit dran ist damit man trotzdem um sich herum alles mitkriegt aber eben trotzdem den Sound hört und ein kleines Mikrofon was da irgendwo absteht.

00:29:14: Und das ist quasi, was wir jetzt auch haben vom Grundsystem.

00:29:18: So als Einordnung.

00:29:19: Jetzt lasse ich dich wieder erzählen wie war das heute?

00:29:21: Genau.

00:29:21: Nein, bitte nur einwerfen und warum so Funksystem einfach wichtig ist wenn mir das so schlechter Witz kommt für mich dass sie dann gleich direkt sagen kann...

00:29:32: Das ist eigentlich nur deswegen!

00:29:33: Nur deswegen!

00:29:37: Genau.

00:29:38: Ja und da sind wir heute eine Proberunde gefahren.

00:29:40: erst bist du gefahren und ich saß immer Outdown aus dem Auto an dich gefunkt und du vom Fahrrad an mich, dann haben wir die Rollen getauscht.

00:29:47: Und ich möchte noch mal festhalten, du bist bergabgefahren und ich bergauf.

00:29:51: Ich wollte es nochmal kurz erwähnt haben!

00:29:54: Aber das stimmt nicht, am Anfang hast Du ja auch hochfahren müssen oder so.

00:29:57: Ganz stimmt es nicht.

00:29:59: Aber das haben wir nach unserem Intervalltraining gemacht zusätzlich.

00:30:03: Jaa...jaaa... also wie können jetzt reden?

00:30:08: Schlechte Witze machen.

00:30:11: Wir könnten theoretisch auch ein Aufnahmegerät noch ins Auto hängen, dann können wir Podcastfolge während der Fahrt ausnehmen.

00:30:16: Ich glaube das ist nicht die Tonqualität, die man haben will.

00:30:19: Aber das können wir uns feste doch... Wir machen eine Sache!

00:30:21: Wir machen zumindest irgendein Video aus dem Auto im Pace Car.

00:30:24: Das geben wir als Aufgabe.

00:30:25: Dass wir mal irgendeine Unterhaltung filmen und die Tonspur hier einspielen.

00:30:29: Dann kriegt man mal einen Gefühl wie sich das anhört oder anfühlt aus dem Pacecar.

00:30:33: Ja, das ist

00:30:34: sicher interessant.

00:30:34: Weil dann hörst du diese Geräusche und diese schlechte Tonqualité weil es ja trotzdem im Vergleich zu den Das ist das Leben hier schlecht.

00:30:41: Aber ja, finde ich ganz gut.

00:30:45: Ja und abschließend zum Funk wird auch sagen, das nehmen wir... ...und finde eine coole Sache, dass wir diese Zeit erledigt haben.

00:30:53: Ansonsten müssten wir nämlich uns irgendein Morsegerät hinmachen und die ganze Zeit...

00:30:58: Die Joghurt-Telefon!

00:31:02: Mit so einer Schnurr!

00:31:03: Du musst immer auf Spannung sein

00:31:04: was es für dich nicht!

00:31:17: Okay, spätest du jetzt auch die Türerinnen und Hörer verloren glaube ich.

00:31:28: Oh Mann, das tut mir jede kurze Lad.

00:31:30: Danke!

00:31:31: Wir sollten vielleicht zukünftig wieder erst die Podcast-Folge aufnehmen und dann unsere Orga-Themen machen.

00:31:35: Man muss dazu sagen dass wir seit vier Stunden nach fünf Stunden, jetzt fast vier Stunden, seit vier

00:31:40: Std.,

00:31:42: knapp schon wieder zusammensitzen.

00:31:44: Und Plätzchen rinnen?

00:31:46: Ja viel durchplanen.

00:31:47: Nein es war wirklich viel Planung.

00:31:49: Da haben wir eh...

00:31:51: Was haben wir heute gemacht?

00:31:52: Das erzählst du wie jetzt mal hier.

00:31:56: Du bist nämlich uns organisiert, das muss man her einfach mal hervorheben.

00:31:59: Es gibt hier zwei Charaktere.

00:32:02: Eine ist organisiert und strukturiert... ...und einer ist es vielleicht nicht so.

00:32:10: Aber du bringst Snacks mit?

00:32:12: Also ist alles gut.

00:32:15: Hey!

00:32:16: Und ich bestelle das ganze

00:32:17: Zeit.

00:32:17: Das ist richtig.

00:32:19: Und bis jetzt hast du was zu tun.

00:32:20: Danke.

00:32:22: Ja, stimmt.

00:32:23: Ja, aber ausgelegt.

00:32:27: Das kann ich sehr empfehlen wenn man bei solchen Sachen einen Überblick

00:32:35: hat

00:32:37: oder wenn man das einfach selber braucht dass man eine Struktur hat, dass man nichts vergisst.

00:32:41: Grundsätzlich haben wir heute Funk ausgemacht und getestet.

00:32:46: dann haben wir unsere Ablauflisten Einmal durchgespült, also Ablaufliste heißt wer ist für was zuständig im PSK.

00:32:54: Was macht der Fahrer?

00:32:54: Was macht den Navigator?

00:32:56: Was machen der Nutrition Manager?

00:32:58: Was haben wir

00:32:59: das M-Master genannt?

00:33:03: Für Massage und Maschine!

00:33:06: Mensch und Maschine?

00:33:07: Genau.

00:33:07: Du hast es eigentlich nur für Massage & Maschine und ich habe dann gesagt für Menschenmaschine.

00:33:12: Ja

00:33:12: genau.

00:33:14: Benji...

00:33:16: Die Maschinen sitzen hier am Tisch.

00:33:18: Eigentlich

00:33:18: war es eine

00:33:21: Massage-Mechanik.

00:33:23: Genau, und dann halt nur den passiven Radfahrer und da haben wir quasi die Abläufe definiert und sind das durchgegangen.

00:33:31: einfach dass wir uns also für unseren Kopf wissen wer was tun hat und ob wir da nichts vergessen haben.

00:33:39: Dann haben wir noch Überlegungen, das haben wir schon länger gemacht.

00:33:43: Wir sind nochmal durchgegangen fürs PSK, ob wir da alle unsere Punkte aufgeschrieben haben was man dann nächste Woche beim Einkaufen nicht vergessen dürfen oder ob wir im Vorhinein noch irgendwie etwas bestellen oder sonst was messen.

00:33:57: Dann haben die Lichtthematik gelöst ziemlich gut erteilt.

00:34:03: Dann haben wir über Begleitung gesprochen, wegen unserer Teamshirts, dass wir die jetzt nur final drucken lassen mit unseren Sponsoren und unsere Radbekleidung, dass man die jetzt quasi auch noch bedruckten lassen müssen.

00:34:16: dann wegen Radeffekten haben wir gesprochen was passiert?

00:34:20: Waren irgendwer

00:34:23: ja irgendwie

00:34:23: in kaputem Reifenmord oder was immer.

00:34:28: Ja und wenn es Payska ausfällt das haben

00:34:30: wir uns besprochen.

00:34:31: also ihr seht lauter Themen, wo man sich denkt dieses trifft hier ähnlich ein.

00:34:34: Im Idealfall treffen viele gerade die negativen Punkte sowieso nicht.

00:34:38: Aber es ist gut wenn wir über Organisationen.

00:34:42: dankenswerterweise pflegst du diese Sachen und überlegst dir das bzw schreibst es ihnen auch in strukturierter Weise nieder.

00:34:47: also danke an dir Stelle an dich mal dafür.

00:34:50: aber natürlich hilft's wenn alle wissen okay bei einer Panne zum Beispiel kann man ja transparent machen ist es so Der der fährt sagt, hey ich hab am Platten bleibt stehen.

00:35:00: Das Pace Car weiß Bescheid wir haben ja Funk und dann ist quasi ein Fahrerwechsel weil wir sind zu zweit.

00:35:06: das heißt wir können ja wechseln.

00:35:07: das heißt es ist zwar vielleicht ein bisschen Panik Modus in dem Moment aber das wichtigste ist ja dass wir keine Zeit verlieren und steht seites für uns als Staffel des schlimmsteres gibt es schon von Einzelfahrerschlechter bei einer Staffeln noch schlimmer.

00:35:18: das heißt Wir müssen schauen derjenige, der die Panne nicht hat, dann sofort mit seinem Rad auf die Strecke kommt und fährt.

00:35:24: Da wir kurz einhaken, deswegen ist in Wild Car Panik-Modus für uns eine kurze vielleicht stressigere Situation, weil wir wollen ja den Panikmodus dadurch, dass wir zwar das schon mit durchgegangen sind, nächste Woche mit unserer Crew beim Team-Meeting nur wieder durchgehen, damit man den Panic-Modus vermeiden, dass zwar jeder dann schon eine kurz stressige Situation hat, weil was war da geschwindelt?

00:35:48: Was machen wir hier?

00:35:49: Aber nachdem es jeder Arme kehrt hat, sitzen da fünf Leute im PSK die das jeder arme kehren hat und dann sie gegenseitig ein bisschen helfen kann.

00:35:59: Und es ist schneller das Problem gelöst und wir können schneller von der Stelle.

00:36:03: Stimmt, stimmt.

00:36:05: also wichtig ist der zweite Pferd zum Beispiel und dass der Defekt wird im Auto während der Weiterfahrt behoben.

00:36:11: Also insbesondere in der Nacht wenn der Nacht muss das Auto immer da sein.

00:36:14: tagsüber ist das ja nochmal ein bisschen flexibler.

00:36:17: aber Wir haben auch gerechnet.

00:36:21: Mathe war heute wichtig, denn wir mussten zwölf mal Null Komma Sieben Fünf also zwölfe Mal Dreiviertel mal zwei rechnen.

00:36:30: Wir könnten eigentlich jetzt hier das als Übung für Volksschüterinnen und Volksschirmen.

00:36:34: Also wenn ihr Kinder habt da draußen oder selber Kinder seid dann jetzt mal den Stift zücken.

00:36:42: Warum wir gerechnet?

00:36:42: Wir haben uns überlegt wie viel Flüssigkeit konsumieren wir Und wir haben ja nur limitiert Platz in diesem Betreuungsfahrzeug, also den PACE-Car und haben mal überlegt okay ab wann könnte uns zum Beispiel Zulieferer bzw.

00:36:57: wenn sie immer das Media Car und können z.B.

00:36:58: Wasser nachfüllen aus dem Kofferraum vom anderen Fahrzeug?

00:37:03: Wir brauchen ja Wasser!

00:37:04: Ein Getränk mit isotonischen Zusätzen und Kohlenhydraten rührt sich nicht trocken gut an.

00:37:12: Dann sind wir drauf gekommen... Wir sind ja zu zweit, das heißt wir brauchen die zweifacher Menge Wasser in Wahrheit.

00:37:19: Weil wir beide, ich sag jetzt mal im Schnitt drei Viertel Liter pro Stunde trinken und das summiert sich.

00:37:25: Wir haben vorhin gesagt vier Sechsertrager, anderthalb Liter Flaschen für zwölf Stunden plus eventuell ein fünftes als Backup und damit auch natürlich die Pascacrua auch was

00:37:36: zu trinken hat.

00:37:40: Also solche Themen, ihr denkt immer die fahren halt Rad.

00:37:43: Nein!

00:37:44: Gefühlt organisieren wir momentan genauso viel wie wir Rad Trainings betreiben?

00:37:49: Ja das ist für die Airforce-Schusssaison.

00:37:52: also

00:37:53: und

00:37:53: ich wage fast zu behaupten Wir haben vorhin dieses Thema gehabt.

00:37:56: Ich glaube der Unterschied ob wir jetzt um Österreich fahren würden oder nur im Niederösterreich Ich glaube in der Organisation ist es ein marginaler Unterschied Weil die Menge unterscheidet sich wie viel wovon ich brauche und ein paar Sachen kommen noch dazu, weil dann sind doch immer Schlafpausen oder so ein Thema noch drin.

00:38:12: Weil dann würden wir wahrscheinlich irgendwo würde mal wer vielleicht zwei Stunden fahren und der andere hat ein bisschen eine Schlafpause oder irgend sowas.

00:38:19: keine Ahnung haben mir noch nicht nervig aber ansonsten ich glaube grundsätzlich Die Listen die Abläufe werden ident vom Grundprinzip her.

00:38:29: Glaube ja fast Ja.

00:38:32: also Es ist Nicht ganz so einfach.

00:38:36: Und an alle da draußen, das brauchst du ja nicht.

00:38:38: Jetzt muss ich rauf und fährt?

00:38:40: Sicher!

00:38:40: Das würde auch funktionieren.

00:38:42: Also das bezweifle ich gar nicht.

00:38:44: Ich glaube aber in dem was wir da tun liegt der Unterschied ob ich es gerade so in der Zeit spannen schaffe die da vorgegeben ist weil man darf nur... Wir haben ein Geschadzexen zwanzig Stunden ist das Maximum oder bin ich halt schneller oder auch deutlich schneller und dann sind die Beine wichtig, das Fahrrad ist wichtig, Aerodynamik ist wichtig.

00:39:04: Aber ich glaube, ganz, ganz essentiell ist die Organisation und das Team dahinter was einen aus dem PACE Car da unterstützt.

00:39:12: Und es überhaupt möglich macht weil ohne das Team Dahinter geht's gar nicht.

00:39:16: Je besser dort aber auch die Abläufe schon sitzen oder die Leute wissen was in welchem Fall wie zu tun ist umso schneller ist man insgesamt unterwegs Denn... PACE CAR verleiht Flügel!

00:39:31: Wow,

00:39:32: okay.

00:39:32: Ich glaube ich sollte dann da jetzt abschließen, Martin?

00:39:37: Mit deinem ... Warte, F-Moment!

00:39:39: So, einmal hast du so eine Möglichkeit für heute.

00:39:42: Hau noch mal was aus.

00:39:43: Also tatsächlich ist heute passiert und ich möchte dir heute mitgeben also heute Dienstag, wenn ihr das hört, ist Freitag völlig wurscht.

00:39:51: Bin ja keine Rolle.

00:39:52: Ich nach meinem Intervall, die mache gerade im Flachen bin mit dem Auto quasi auf dem Weg hierher fahre ich unten so ein Plashingersäb, pack mein Fahrrad aus ziemlich um.

00:40:02: Während ich mich da umziehe, liegt mein Zweithelm auf dem Autodach.

00:40:06: Der erste Helm war schon für das Funksystem ausgestattet, den habe ich nicht genommen und der ist so neon-gelb.

00:40:10: Du hast mich glaube ich eben schon mal gesehen oder?

00:40:12: Sonst wusstest du es ist ein Neon-Gelber-Helm!

00:40:14: Und er liegt auf meinem Autodag während ich mich dann umzieh'e und fertig mache.

00:40:18: Dann kommt ein kleines Kind vier oder fünf Jahre Maxi mehr, vielleicht sogar drei, vier ... wenn vom Lauffahrradding vorbei und der Papa auch am Fahrrad.

00:40:29: Das Kind ist schon Fahrrad gefahren, es war kein Laufrad.

00:40:31: Es war schon ein Fahrrad.

00:40:32: Aber am Gehweg und der Papa ganz langsam hinten da... Die fahren da und voll süß!

00:40:37: Und das Kind schreit auf einmal wirklich quer über die Straße in einer Lautstärke, dass ich dachte, wir sind jetzt los.

00:40:44: Schau mal, Papa, der hat den gleichen Händen wie

00:40:47: du!

00:40:49: Und ich hab so lachen müssen.

00:40:50: Ich fand das ein süßes Kind war total... Das wollte stehen bleiben und wollte zu dem Helm.

00:40:54: Ja,

00:40:57: aber das ist der gleiche Helm wie du!

00:40:59: Ja,

00:41:01: ist das eh nicht deine?

00:41:02: Nein!

00:41:02: Das ist der gleiche Helmfolge.

00:41:05: Und dann wollte ich

00:41:05: das Kind gar nicht

00:41:06: mehr denken.

00:41:06: Ich fahre jetzt weiter mit dem Pferd.

00:41:07: Dem Papa war es schon ein bisschen unangenehm und ich stand da und hab nur gegrillt und so geschaut.

00:41:11: Dann sind sie ein Stück weit und haben so meinen Zeitfahrrad stehen sehen.

00:41:14: Und er sagte zu einem Kind, nein, schau mal, der hat aber einen Zeitfahrrat... ...und ich dachte als ob

00:41:18: das Kind, was du mit ihm verknüpft hast.

00:41:19: Und das Kind schaut,

00:41:21: ja.

00:41:23: Also ich fand das Leben und das Bau der Momente.

00:41:25: Den muss ich einfach teilen.

00:41:27: Das fand ich wirklich sehr süß.

00:41:30: Und es hat meinen Tag erheitert, weil andere Momente ... Ja, muss ich wieder drüber nachdenken und die fand ich heute einfach das Wort.

00:41:38: Aus dem fand ich sehr schön, dass der Papa mit seinem Kind heute auf dem Fahrrad unterwegs war.

00:41:42: Vorbildlich auch mit Helm.

00:41:43: übrigens möchte ich gleich noch mal sagen... Ich hasse Leute ohne Helm!

00:41:46: Ich habe heute wieder sehr viele Leute ohne helm gesehen und ich kriege Anfälle.

00:41:51: Es tut mir leid da draußen.

00:41:52: Nein, es tut mir nicht leid.

00:41:54: Tragt einen Helm.

00:41:55: diskutiert auch nicht.

00:41:56: Gibt für mich kein Argument keinen Helm zu tragen, wenn ich mit dem Fahrrad unterwegs

00:41:59: bin.".

00:42:02: Danke für deine Geschichte!

00:42:04: Was war dein Warteev-Moment?

00:42:05: Mein Wartev-Mement... Ich habe einen guten Tag vorbereitet.

00:42:09: Es tut mir jetzt für alle laut, die das nicht gleich sehen können, aber da warten wir uns das beschreiben.

00:42:16: Ja, wenn der letzten Folgen erzählt, dass ich mir da an den Gegenständen finde beim Radelfahren und unter anderem finde ich ja extrem viel Schrauben Die Schrauben grüßen, da haben wir auf die Kanane wieder ein paar gezeigt was ich gefunden habe.

00:42:27: Die waren ja eher, weiß nicht, drei Zentimeter?

00:42:32: Ja.

00:42:32: Keine Ahnung genau.

00:42:34: und am Sonntag radelt sie so und dann denke ich so oh mein Gott das liegt da!

00:42:44: Dani hält gerade eine ungefähr siebzehn Zentimeter lange Maschinenschraube.

00:42:50: Sechs Kantschrauben mit ungefähr vier Zentimeter Gewinde und davor einen langen Stiftelement in der Hand.

00:42:58: Mit der Schraube könnte sie mich jetzt erschlagen, wenn ich ihr heute schon zu viel schlechte Minze gemacht habe.

00:43:03: Die ist ja riesig!

00:43:04: Ja vorher haben die mir gefragt, glaubst du es ist von meinem Radlauber gefahren?

00:43:09: Uuuh, aber so rostig wie die ist würde ich

00:43:12: auch aufpassen... Ja, ich bin dann vorbeigefahren und denke, das ist ein Holtesticker oder Schrauben.

00:43:18: Aber das gibt es ja nicht!

00:43:19: Dann bin ich extra umdreht, weil man doch der Wandant irgendwo drüber fährt... Die ist

00:43:24: schwer!

00:43:25: Da führte sie wie am Bordschneuer oder keine Ahnung was?

00:43:27: Und die lag einfach

00:43:28: auf der Straße?

00:43:28: Ja

00:43:29: mitten auf der Strasse oder wenn du da bergauf warst und du fährst da drüber...

00:43:33: Die Frage für mich ist sehr, welcher Lkw verliert dabei sein Reifen?

00:43:36: Das

00:43:38: haben wir so nicht.

00:43:39: Aber die ist ja riesig!

00:43:41: Ist das deine bisher größte gefundene Schraube?

00:43:44: Ja...

00:43:47: Also Aufruf, falls ihr eine Schraubelocker hat.

00:43:51: Ich hab

00:43:51: auch ne... Also ich bin begeistert.

00:43:56: Du siehst mich sprachlos.

00:43:59: Du hörst mich nicht sprachlose.

00:44:00: beim Podcast wäre das schlecht.

00:44:01: Die Schrauben sind wirklich groß und faszinierend.

00:44:06: Respekt, dass du extra umgedreht bist und wir eins sammeln.

00:44:12: Ich hab nur die erste Schlange gesehen beim

00:44:14: Radfahren.

00:44:15: Ja

00:44:18: ja.

00:44:20: Große Schraube!

00:44:21: Was machst du mit dieser Schrauber jetzt?

00:44:23: Ich wasse nicht ganz.

00:44:24: Ich frage meinen Papa vielleicht, kann ich sie an der Werkstatt brauchen.

00:44:27: Einschmelzen.

00:44:29: Du müsstest aus all den Schrauben... Die müsstest irgendwann gemeinsam einschmelzten und dann irgendeinen Kettenanhänger oder einen Armband-Anhänger daraus machen, der für ein Symbol steht.

00:44:38: Irgendwas, was dir...

00:44:38: Da ist tatsächlich ein Bohr liegen, ich hab sogar von Ram an mit den HWM.

00:44:41: Mit dem

00:44:41: Ram?

00:44:42: Ja wie man ins Ziel gekommen

00:44:45: war.

00:44:45: Du findest wirklich ... also du gehst aufmerksam durch die WSF, das letzte Mal schon gesagt hat.

00:44:51: Also ich gratuliere dir zu dieser Schraube.

00:44:52: Danke!

00:44:56: Ein großer Erfolg dass du die große Schrauber jetzt gefunden hast.

00:44:59: Die Frage ist Wann kommst du hier mit dem Einmeterschrauben-Ding an?

00:45:05: Das ist

00:45:05: wirklich schwarzer Topen.

00:45:06: Aber das können wir machen, ich heb die Solon auf bis es ihr größere findet.

00:45:10: Ah!

00:45:11: Dann schauen wir mal... wie werde ich mich auch für Schrauben kommen, haha.

00:45:17: Gut.

00:45:17: So, ich glaube, es war ein guter Nacht.

00:45:19: In diesem Sinne danke an alle fürs Zuhören und fürs Einschalten, fürs Weiterempfehlen, empfehle uns bitte weiter.

00:45:25: Wir sind ganz junge Creator, die hier ganz frisch am Start sind.

00:45:29: Also ich sag... Nächste Woche kommt dann die Folge am Tag unseres Rann-Startes.

00:45:39: Race Around Niederösterreich.

00:45:40: merkt es euch bitte vor, Startnummer twohundertelf.

00:45:43: start am Freitag, Freitags quasi in einer Woche, wenn ihr das hier rauskommt?

00:45:48: In einer Woche!

00:45:49: Das ist Freitage der fünfzehnte um zwanzig Uhr zwanzich.

00:45:52: Startnummer zwei elf.

00:45:53: wir werden in der nächsten Folge nochmal kurz sagen wo man uns verfolgen kann wie man das alles mit kriegt und so weiter.

00:45:58: legt euch Sicherheit aber schon mal ein Instagram Account zu.

00:46:01: macht einfach Ihr habt kein Instagram, ihr wollt keine Social Media?

00:46:03: Ich seh gar.

00:46:04: Könnt's danach wieder löschen!

00:46:05: Aber für nächste Woche unbedingt zulegen oder uns auf WhatsApp folgen.

00:46:09: Vielleicht sollten wir da auch die Startdiener ein bisschen teilen.

00:46:13: ja in dem Sinne ich sage danke an euch alle da draußen und übergebe wie immer für die letzten Worte an mein gegenüber meine wunderbare Rabelpartnerin die vielleicht ein paar lockere Schrauben gefunden hat, aber keine Schraube locker hat.

00:46:30: In dem Sinne danke an euch da draußen, Dani.

00:46:33: wie immer!

00:46:37: Danke für den Schlussfahrt, danke fürs Zuhören und ich will euch diese Woche auf den Weg mitgeben.

00:46:44: wir bewegen was mit unserem Radlrennen und bewegen hoffentlich bald die Fenya und da wollte ihr euch mitgehen.

00:46:52: was bewegt ihr in der nächsten Woche?

00:47:01: Wenn Training auf Leben trifft.