#4 Watt the Finsternis – Kann man machen, aber sollte man wirklich?

00:00:09:

00:00:18: Hallo Lüchen!

00:00:20: Da sind sie wieder.

00:00:22: Wir starten gleich mit einer Frage, was war euer

00:00:27: Wattseef-Moment?

00:00:29: Ja und jetzt nachdenken, nachdenkten, nachdanken und habt ihr ihn?

00:00:33: Und jetzt in die Tasten hauen und uns auf Instagram schicken

00:00:36: Genau.

00:00:37: Weil wir zwar sind uns heute definitiv einig, was unser Watt der F-Moment war.

00:00:43: Warte, den magst du es dir zu sagen?

00:00:45: Ja ich weiß nicht, aber das ist schon wieder irgendwie... Es ist so nah und doch so fern!

00:00:50: Wir sind in der Finsternis gefahren.

00:00:52: Wir haben eine

00:00:54: Nachtausfahrt gemacht.

00:00:54: Wartst du stoppen mal?

00:00:55: Wart der

00:00:55: Finsterniss?!

00:00:59: Der ist gut.

00:01:00: Der ist GUT WARTENER FINSTERNISS!

00:01:01: Wir haben einen Nachtausfahrt gemacht die wir schon länger geplant hatten.

00:01:07: Du hast von Anfang an drauf bestanden, berechtigt dabei so und ich find das eigentlich auch gut, dass wir das mal machen.

00:01:12: Jetzt dachte ich nach unserem Kanarenausflug wäre das Thema abgehalten!

00:01:22: Aber du hast dich nicht abbringen lassen und darauf bestanden ,dass wir unter halbwegs realistischen Bedingungen das hier nochmal wiederholen Vielleicht eigentlich unter besseren Bedingungen als auf den Kanalen, muss man auch so sagen.

00:01:33: Und sind ... Was man halt so macht und bei der Zeit von drei Uhr Radfahren gegangen?

00:01:37: Bis zwei oder dreißig ungefähr?

00:01:39: Ich glaube sogar länger.

00:01:41: Also ich glaube um drei oder sowas ... ... war mein Dienstzimmer

00:01:45: wieder.

00:01:45: Während ihr da draußen im kuscheligen, warmen Bettchen gelegen seid mit der Daunendecke...

00:01:53: Oder in den Disko verärgert!

00:01:54: Oder es war Donnerstag frei, das könnte aber wahr sein.

00:01:57: Also während ihr da draussen torkelnd zu schlechter Musik tanzen, vielleicht dazu gut unterwegs gewesen seid oder im warmen gemütlichen Daunenbett geschlummert habt sind wir auf dem Fahrrad gesessen.

00:02:14: Wie ging es dir dabei?

00:02:17: Tatsächlich besser als erwartet was ich sage wenn ich weiß gar nicht was ich erwartet habe weil ich bin ohne Erwartungen drin.

00:02:26: aber es hat sich trotz allem gut angefühlt.

00:02:28: ein bisschen komisch Jetzt nicht so die typische Zeit ist, wo man Radl fangert.

00:02:33: Aber es war echt eine coole Erfahrung.

00:02:37: Es war eine cool Erfahrung?

00:02:40: Ich fand erst mal... Vielleicht müssen wir das einordnen.

00:02:43: und wie haben wir das Ganze gemacht?

00:02:46: Wir sind nicht nur einfach losgefahren.

00:02:48: Ja genau!

00:02:49: Also

00:02:50: wir haben das vorher geplant gehabt.

00:02:52: Wie wir uns der Vorher dazu Gedanken machte.

00:02:54: was wollen wir da überhaupt zu trainieren.

00:02:56: Wie wollen wir das trainieren?

00:02:58: Und in welchen Blöcken?

00:03:00: Wir haben das vom Training her relativ Rennwettkampf nahe gemacht mit den Zeiten, was wir gefahren sind.

00:03:10: Und wir haben uns natürlich auch auf Unsicherheit geschaut und da waren es halt wichtig, dass man gleich mal das mit dem PSK probieren.

00:03:17: Also danke Benji, dass du uns so unterstützt hast!

00:03:20: Und wir hätten sich ja schon immer ein Termin ausgemacht gehabt... ...und dann ist irgendwie alles anders geworden.

00:03:26: Dann wurde das innerhalb von wenige Stunden um eine ganze Woche vorverlegt.

00:03:32: Aber kann man machen?

00:03:33: Genau!

00:03:34: Mit dem Pace-Key will das einordnen, wir wissen jetzt wovon wir reden für alle die hier noch neu einsteigen oder mit dem Wort Pace Key auch nichts anfangen können.

00:03:40: Das heißt wer hatten einen Auto hinter uns was uns quasi in unserem Tempo die ganze Zeit begleitet hat.

00:03:46: also das heißt das Auto war nahezu non stop hinter uns damit man ein bisschen mehr sieht und abgeschirmt ist nach hinten.

00:03:55: so kann man es glaube ich sagen.

00:03:57: genau

00:03:58: Das heißt, das Auto ist die Simulation wie wir es im Rennen auch haben.

00:04:02: In der Nacht ist das Auto hinter uns und spendet uns Licht.

00:04:07: Wir hatten aus Sicherheitsgründen natürlich beide eine Warnweste an Muss man sagen mache jetzt auch nicht alltäglich dass ich das trage.

00:04:14: so sehen auch ganz gut.

00:04:16: Und trotzdem natürlich liegt am Fahrrad bevor hier jetzt gleich irgendwer aufschreit doch ein licht.

00:04:20: doch Natürlich hatten wir nicht Stimmt, wer hat die Stirnlampe noch rauf?

00:04:25: richtig

00:04:27: Am Auto haben wir die Drehlichter gehabt und wir haben auch ein Schild gehabt.

00:04:31: Das haben wir hinten mit einem Knet auf das Auto raufgegeben,

00:04:37: genau

00:04:37: bei der Gleitfahrzeug.

00:04:40: Und das war auch eine ganz coole Erfahrung weil ich fahre ja eh das Öfteren in den Finstern im Radel also wenn ich in die Arbeit hinfahre und wieder Sport hauen.

00:04:50: fahres ist meistens ein Finster Aber es war trotzdem für die coole Erfahrung mit dem Auto dahinter.

00:04:58: Die Autos, die uns überholt haben, waren einfach so diszipliniert.

00:05:02: Das war für die ... Ja, coole Erfahrungen, dass man sich auf das verlassen kann.

00:05:08: Hast du schon mal so Überholaktionen erlebt?

00:05:11: Aus Fahrerinsicht quasi.

00:05:13: Nein!

00:05:16: Da hat jeder vorsichtig vorbei mit Abstand nicht einfach reingefahren, sondern ... Musterhaft.

00:05:24: Danke an die überholenden Autofahrer, dass wir gesehen haben, dass es auch anders geht!

00:05:29: Es gibt wirklich Sicherheit und das war echt super.

00:05:33: Also steht es jetzt öfter auf deiner Planungsliste?

00:05:37: Man wird Zeit hat, der hinter mir nachfährt gerne stundenlang.

00:05:42: Ich find's schon spannend.

00:05:44: Ich fand, ich hab das ja auch in der Form des ersten Mal gehabt mit Begleitfahrzeug.

00:05:49: Es ist schon was anderes.

00:05:50: Wir hatten es das erste mal eigentlich auf den Kanaren oder dankenswerterweise ein Auto und dann doch mal zehn Minuten hinter uns war und uns den Weg etwas geleuchtet hat.

00:05:58: aber es ist trotzdem nochmal.

00:06:00: was anderes finde ich jetzt wenn da jemand aus deinem Team sitzt mit dem du im Medialphone noch über Funk kommunizieren kannst und das Gefühl hast du okay Das ist jetzt nicht Zufall, sondern derjenige ist genau für das jetzt da und unterstützt da gerade.

00:06:13: Es ist schon sehr hilfreich.

00:06:14: Ja voll, voll.

00:06:15: Überhaupt sind die ganzen schlechten Witze, die für euch kommen sollen?

00:06:18: Ich weiß nicht wovon du sprichst!

00:06:20: Der Üben...

00:06:21: Ich muss sagen, mir hat am besten tatsächlich gefallen das rausfahren aus der Stadt im ersten Moment mal.

00:06:26: Weil die Stadt ist ja noch beleuchtet da sieht man auch noch relativ viel.

00:06:29: aber man kommt sich irgendwie so profimäßig vor wenn man durch die Stadt fährt und hinter sich das Auto hat.

00:06:35: Man muss sozusagen wir zwei sind ja gemeinsam gefahren am Anfang mal eine Stunde gemeinsam dann jeder einzelne halbe Stunde und der andere war solange im Auto und dann nochmal ne Stunde gemeinsam.

00:06:44: so zirka müsste das gewesen sein.

00:06:49: Ich muss sagen, den meisten Spaß hatte ich eigentlich als wir gemeinsam gefahren sind vor dem Auto.

00:06:53: Weil es irgendwie cool ist.

00:06:56: Weil man trotzdem ja sich dann auch nicht so allein fühlt.

00:06:59: Also ich finde das hat mir der Anfang einfach auch so gut gefallen beim Rausfahren aus der Stadt zu nebeneinander her.

00:07:05: Das alles ist beleuchtet und das Auto ist hinter einem... also er hat schon irgendwie seinen Charme fast würde ich so sagen.

00:07:14: Hatten wir schon wieder Ideen, was wir da alles an Projekten machen könnten in der Nacht und in der Stadt.

00:07:18: Also das war cool!

00:07:21: Und dann sind wir rausgefahren?

00:07:23: Genau.

00:07:24: Dann haben wir gleich eine Stricke abgefahren die wir auch schon kennen und eben bei Tageslichter gefahren sind.

00:07:32: Da haben wir die Sicherheit, dass man die Routenführung kennen und sich auf diese jetzt nicht konzentrieren möchte, also dass wir da gleich mal einen Faktor, ein Unsicherheitsfaktor ausschalten können.

00:07:42: Wie fühlt sich das für dich an auf deinem Arbeitsweg, den du ja ständig mit dem Fahrrad fährst zu fahren?

00:07:50: Aber halt jetzt in Stock findest du danach damit Begleitung.

00:07:53: Wie war das für Dich?

00:07:54: Es war echt angenehm mit Begleitungen!

00:07:57: Das hat nur mehr Spaß gemacht als sonst erwacht.

00:08:00: aber es ist wirklich zum Teil gefährliche Stricken, Punkte über Holmanöver und das mal ich nicht.

00:08:08: ganz gut die Straße ein sieht.

00:08:10: Also das war echt lästig, das haben wir viel tagt.

00:08:15: Das heißt du lässt dich jetzt doch wieder in die Arbeit fahren aber halt von dem Begleitfall zu

00:08:23: sehen?

00:08:23: Genau!

00:08:26: Ja und dann sind wir quasi eh weiter in Richtung Nacht hineingedüst.

00:08:33: Und es war wirklich... also man muss noch mal dazusagen Wir haben uns getroffen um kurz nach zwanzig Uhr bis wir dann losgekommen sind.

00:08:38: War's kurz nach dreinzig Uhr also zu dem Zeitpunkt von dem Du jetzt sprichst Fast Mitternacht.

00:08:44: Also es war wirklich Finster, also nicht so dass jetzt irgendwie noch Rest... Nee!

00:08:47: Es war Finster.

00:08:50: Ich möchte das nochmal klarstellen.

00:08:52: Das war das Interessante weil wie wir durch Linz da noch gefahren sind die Bissebeleuchtung hilft halt schon und wann aber das auch weg ist dann wird's da schon zum Schauen, zum Teil Und da haben wir das große Learning gehabt, Punktulicht Das ist richtig wichtig.

00:09:14: Ja, liegt hinter einem aber auch eben am Fahrrad oder an dir selbst.

00:09:19: Ich habe es da gemerkt und wir hatten eine Einzelpassage wo wir uns kurzzeitig geschwindigkeitstechnisch unterschieden haben und ich vielleicht ein bisschen überzockt hab.

00:09:27: möglicherweise so muss man sagen das merkt man sofort wenn das Auto nicht mehr direkt hinter einem ist.

00:09:33: wie ging dir das dabei?

00:09:34: Auch vor allem beim Alleineferntern?

00:09:35: Ja,

00:09:36: das habe ich auch sofort gemerkt.

00:09:37: Gerade wenn die Kanaltickel am Boden sind, da muss dann fast ein bisschen Geschwindigkeit aussernehmen oder ich vielleicht?

00:09:44: Weil ich einfach nicht gewohnt bin und sicherheitstechnisch habe ich dann Geschwindigkeiten ein wenig aussergenommen weil ich das jetzt nicht gesehen habe so schnell Und das war dann schon wieder lässig, wenn das Auto wieder hinter dir ist Da war halt für mich auch so der AHA-Effekt dass so eine gescheites Licht schon noch mehr für Sicherheit ergibt.

00:10:07: Ja, da hat die Helmlampen, also die Stirnlampe-ID war ja von dir, die habe ich mir geklaut.

00:10:13: das hat geholfen.

00:10:15: aber ich finde auch und das vielleicht für alle die sich fragen wie ist es?

00:10:17: Ich find's auch wenn das Auto nicht da ist beziehungsweise wenn man in Kurven fährt.

00:10:22: Also das darf man ja nicht unterschätzen weil du bist vor dem Auto ich sage jetzt mal fünf sechs sieben Meter vor dem Fahrzeug fährst in die Kurve, das heißt ja auch das Auto für alle die sich das jetzt vorstellen kommt ja verzögert erst in die kurve.

00:10:35: Das heißt du fährest in eine stockfinstere kurve und bist es autolicht dann auch da ist muss das auto auch erst um die kurven rum weil jedes mal in der kurve bist du hier wieder schon ein Stück weit.

00:10:45: in die kofen fährt man ja eigentlich in Stockfinsternacht hinein Und wie du sagst kanaltdeckel oder auch den kofenausgang wird die enger würde.

00:10:52: nicht enger fand ich gar nicht so ohne Gerade die Abfahrt dann Richtung Alperndorf, wo ich da ein bisschen reingetreten habe muss ich ehrlich sagen.

00:11:01: Wenn ich die Strecke nicht in und auswendig kennen würde, wäre ich da glaube ich nicht so runtergedüst?

00:11:05: Ja genau das gleiche gedacht weil mein Arbeitsweg... Da kenne ich jeden Kanaltickel, da kenne jetzt Schlagelhoch oder Loch quasi.

00:11:12: Ich weiß genau wie die Kurvenverläufe sind.

00:11:14: Das ist so witzig wie wenn das Gehirn einfach funktioniert bei so gebohnten Stricken.

00:11:20: Und wenn es das aber quasi nicht hast Wie anders das dann auf einmal.

00:11:24: trotzdem ist

00:11:25: Also komplett spannend.

00:11:28: Aber ein sehr cooles Erlebnis generell muss man sagen und ein gutes Learning, um sich mal vorzustellen wie das dann im Rennen ist.

00:11:34: Denn beim Racer Run Niederösterreich ist ja der Start am Abend, die gibt es jetzt nicht mehr.

00:11:38: Genau.

00:11:38: Ja, im

00:11:39: Jahr ist es zu zweit, je nachdem.

00:11:40: Und

00:11:41: d.h.,

00:11:41: wir starten schon mit Nachtmodus, zugedeutsches Fahrzeug muss schon hinter dem Fahrradfahrer oder der Fahrrad-Fahrerin sein.

00:11:49: Wir werden ziemlich schnell im Finstern sein.

00:11:51: Das ist jetzt in drei ... drei Wochen ungefähr von heute weg.

00:11:56: Ja so, wenn die Folge rauskommt sind es noch genau drei Wochen und dann ist natürlich die Frage ja macht man's dort das erste Mal?

00:12:04: Wir haben das jetzt schon erlebt wissen ungefähr was wir uns einstellen können und ich glaube dass das hilft ungemein.

00:12:10: aber wir werden spätestens nach unserem zweiten oder dritten Wechsel in der Finsternis sein nicht nur in der Dämmung sondern in der Finsternis.

00:12:17: Und ich muss ehrlich gestehen für mich war da ganz klar... Für mich ist da die Entscheidung gefallen.

00:12:23: Wir hatten es vorher schon mal diskutiert.

00:12:24: Also ich brauch nur das Licht, also am Fahrrad muss ich sagen weil mir das schon zusätzliche Sicherheit gibt und ich bin bereit die paar Gramm dann mehr am Fahrer zu transportieren noch von einem Akku und einer Lampe habe ich das richtig gemerkt wie viel mich dann trotzdem zurücknehme weil ich nicht sehe und eigentlich Ich glaube über Stunden hinweg gerechnet richtig Zeit verlieren.

00:12:46: Es geht ja nicht um eine Abfahrt in einer abfahrt ist auf die zwanzig Sekunden veräuft man vielleicht.

00:12:51: aber Wenn das um jede Kurve geht, um jede Abfahrt über ich sage jetzt mal wie lange es finster acht bis zehn stunden Finstern ist sagen wir mal acht Stunden wo's wirklich finster is.

00:13:02: So ja über acht Stunden des sumiert sich schon wenn man immer wieder raus nimmt Wie du auch gesagt hast da wo man nicht jeden kanaldeckel kennt oder so und das geht uns halt auf dieser Strecke einfach so.

00:13:11: die ersten Zwei hundert zweihundfünfzig Kilometer sind im dunkeln zu bestreiten.

00:13:15: dann wirds vielleicht Wieder je nachdem wie schnell wir aussehen.

00:13:18: vielleicht sind sogar die ersten dreihundert dreihundert fünfzig Kilometern.

00:13:21: also Das wird noch spannend, aber ich bin in der Meinung Licht gibt Sicherheit und hilft.

00:13:28: Gott bei uns, wo wir das einfach auch noch nicht so oft gemacht haben.

00:13:31: Das muss man natürlich auch sagen Wir sind jetzt nicht gewohnt und es waren ja die ersten Erfahrungen für uns.

00:13:39: Ich glaube, dass ist ein ganz wichtiger Sicherheitsfaktor.

00:13:43: Wenn ich mir zu den Stories anschaue von den Ultra-Cyclists, die nämlich auch gerade ansupportet fahren.

00:13:48: da wird's ja nochmal wichtiger weil sie sehen Wir haben kein Auto hinter sich.

00:13:52: Da merkt man schon, wie wichtig dieses Thema Licht ist und eben jetzt seit unserer Nachtausfahrt beschäftigt damit was es also für Anbieter gibt, was für Lichter es gibt mit welchen Stärken und das ist ein Riesenmarkt!

00:14:04: Also da gibt es schon, es gibt so zwei drei Nobelmarken habe ich jetzt festgestellt.

00:14:07: Dann habe mir angeschaut viele fahren dann im Ansupport und Bereich mit Helmlicht dazu also wo wir die Stirnlampe wirklich auf dem Helm montiert aber als Zusatzlicht damit du wenn du in die Kurve blickst während du rein fährst schon ein Stück mehr siehst durch den Helmligt.

00:14:20: aber hast dann das ganze am Fahrrad.

00:14:23: Du inzwischen wie auch nicht gewusst bis vor kurzem dass jetzt Dynamos wieder an Thema sind.

00:14:30: Also ich weiß nicht und du nix, aber früher hatte man ja auf seinem City-Bike hinten dieses Dynamo was du so ran geklippt hast.

00:14:37: Und es hat halt dein Licht betrieben.

00:14:39: Irgendwann hat man sich gedacht hey ich habe etwas was ich mit USB aufladen kann.

00:14:42: wozu soll ich mir da so ein Dynamo ran machen?

00:14:44: Jetzt gibt's ja die Technologie Nabendynamo.

00:14:46: Sag dir das was!

00:14:49: Das ist vorne, also die meisten machen es dann am Vorderrad quasi in der Narbe.

00:14:53: Also da wo das Rad befestigt ist im Innen... Da wo sich dreht das Gewinde drin ist und das Lager drinnen ist und wo die Steckachse auch durchkommt.

00:15:02: Darin ist ein Dynamo der nicht über Kontakt am Reifen geht sondern über eine Art Magnetsystem.

00:15:11: Durch diese Rotationsbewegung wird da drin Strom generiert dann da drinnen über ein Kabel rausgegeben, das Kabel führst du in deiner Gabel nach oben und holt es dir aus dem Lenker oben raus.

00:15:24: Und kannst dann zum Beispiel eine Lampe anschließen.

00:15:26: Du hast durch die.

00:15:27: so lange du fährst kriegst du quasi Strom aus dem Ding und die Lampe wird beleuchtet.

00:15:31: Warum?

00:15:32: Wir machen ganz viele Ultrasägliche jetzt nämlich.

00:15:34: Du musst keinen Akku-Packen mitschleppen.

00:15:36: Nachteil!

00:15:37: Du hast nur Licht während du fahrst.

00:15:39: Also komplett entspannendes Thema und man muss dazusagen diese Nobelmarken Wahnsinn, ich habe jetzt ja eine daheim liegend seit vorgestern.

00:15:48: Oder seit gestern ist gekommen ganz frisch.

00:15:51: Jetzt sagen wir mal so, ich glaube hätte vielleicht möglicherweise mein linkes Bein auch verfinden können für den Wert dieser Lampe aber das fährt sich nicht mehr so gut mit nur einem Bein auf dem Rad.

00:16:03: Also ich glaub es gibt Leute die kaufen Fahrrad billig und gebraucht.

00:16:07: zwar aber für das Geld.

00:16:11: Aber ist die hellste Lampe am Markt und ich habe mit Akku das Ganze genommen, damit ich flexibler bin.

00:16:15: Weil eine Abendynamo-Laufrad kostet auch einfach ein drausender.

00:16:20: Ja,

00:16:20: wie es ist war jetzt für mich nicht die Lösung unbedingt.

00:16:24: Und ja aber schon ist schon spannend!

00:16:27: Und auch gut gemacht muss man sagen.

00:16:28: also ich hab jetzt von Lupine das ganze aber geschaut supernova als da ne andere Marke die man kennen könnte.

00:16:34: Das sind schon High End Produkte.

00:16:37: Da ist ein Schalter über Bluetooth, der verbunden mit der Lampe.

00:16:40: Du kannst Fernlicht anmachen und ich habe gestern meine Wohnung mal abgedunkelt schon mit Chalousine, alles finster gemacht und das Ding eingeschaltet kann die ganze Wohnung ausleuchten.

00:16:52: Das ist schon witzig!

00:16:54: Ja es war sehr witziger So mitten und am Tag irgend einer, der

00:16:58: da ist.

00:16:59: Und löchter ausbringt.

00:17:03: Also Fazit!

00:17:04: Licht ist wichtig.

00:17:05: ich gebe jedem daraus mit der Fahrrad fährt besorgt durch gescheite Lichter Und möglichst welche, die nämlich nicht mitten in der Fahrt ausgehen.

00:17:13: Ich schaue da gerade jemanden an.

00:17:18: Die braucht einfach eine gewisse Leuchtkraft und eine gewissen Leuchtdauer.

00:17:22: Es geht um die Sicherheit und das Rücklicht habe ich abgestellt.

00:17:24: Das wird jetzt noch geliefert.

00:17:26: also dass es geht einfach darum gesehen zu werden und selber natürlich auch im Rennen jetzt besser zu fahren.

00:17:33: oder so wie du fährst auch ein Stock finsterer Nacht ... in die Arbeit teilweise.

00:17:38: Ich weiß nicht, er folgst du der Isabella Püringer zum Beispiel?

00:17:40: Die hier aus der Region ist.

00:17:41: Das ist die, die schon nach Spanien gefahren ist und so.

00:17:43: Ist ganz witzig.

00:17:44: Die ist auch im Sozialwesen, ich glaube Stationsleitung, in einem Krankenhaus... Und sie fährt immer zu ihren Diensten, die ja um sechs oder dreißig losgehen.

00:17:54: Fährt die dann durch finstere Nacht von Hagenberg aus, glaub ich, oder so.

00:17:57: Ja!

00:17:59: Da sieht man es manchmal postet das als Story, da siehst du einfach wirklich stockfinster und wenn du sowas machst genau wie du zur Arbeit Der braucht man einfach Licht.

00:18:07: Es geht um Sicherheit und ich möchte appellieren an jeden, besorgt durch vernünftige Lichter.

00:18:12: Werbeveranstaltungen.

00:18:15: Danke!

00:18:15: Das ist gut so?

00:18:16: Nein das ist tatsächlich wichtig.

00:18:18: aber wenn ich unterwegs bin, habe auch quasi auf meinem Hölm was zum trüben ziehen, so Reflektoren, mein Rucksack ist mit so einem Reflektor einen Schutz drauf.

00:18:26: dann hab' ich noch die Bandel auf den Beinen und Armen, da geh'n wir jagen als es wirklich...

00:18:35: Du bist ein kleines leuchter Männchen.

00:18:37: Ja,

00:18:37: genau!

00:18:39: Das ist schon wichtig.

00:18:41: Das schaut zwar vielleicht das Optisch nicht immer gut aus aber das ist in dem Fall auch nicht wichtig.

00:18:46: Da ist es mal wichtiger dass man mich sagt, die ist vor der Weiten, das ist schon gut.

00:18:52: Was leitest du dir jetzt ab nachdem wie die Nachtfahrt war?

00:18:54: Was sind deine Takeaways für

00:18:56: dich da?

00:18:57: Bei mir war Edis mit Blücht Learning.

00:19:00: und das nächste war, dass mit der Kälte das Sinn macht, dass wir sie zwischendurch einfach auch vielleicht umzählen.

00:19:07: Es ist zwar dann überraschend warm in der Nacht.

00:19:11: Das heißt, wir haben es glaube ich beide ein bisschen unterschätzt und haben mehr gehabt als man braucht hätten.

00:19:17: Und wir sind ja dann ins Auto gestiegen und wie ich dann quasi die Pause- und Anführungszeichen gehabt habe, da bin Trotz wärmen das Auto ziemlich ausgekühlt.

00:19:28: Das sei jetzt einfach Nase, also gerade ich schwitz relativ viel und das war wieder ausgestingt bin.

00:19:34: Das war echt schlimm.

00:19:36: da waren wir richtig kalt und die war richtig ausgefallen und ich hab dann auch mal Winterjacken zum Awe vor anderem angehabt.

00:19:42: Also dies ist eines meiner wichtigen Punkte wo ich weiß so werde ich mir definitiv umziehen genau bis der Tier gegangen.

00:19:51: Ja, ich habe auch sehr viel gefroren durch dieses Warten.

00:19:54: Wir haben das gleiche verbindet und sie aufwiedern.

00:19:57: Das ist zu viel schwitzen oder zu leicht und schnell schwitze.

00:20:01: Und mir ging es endlich.

00:20:02: Ich saß ja in dem Auto als ich dann wieder losfahren musste.

00:20:04: Ich dachte, boah, ist das kalt!

00:20:05: Ist das kallt?

00:20:08: Ja da ist echt guter Tip Tee und es gibt auch, Gott sei Dank so lässige Thermoskannen oder Thermosflaschen die mein Rad trinkflaschnen halt deine Dürre.

00:20:18: Das ist auch ein Live-Hackmann, seit es für Ausfahrten im Winter habe ich immer mit dabei.

00:20:26: Wo wir dann auch kurz gesprochen haben, wo ich erzählt hab, wenn man quasi keine Überzehrgeschirche hat einfach einen Gummihandschöch oder irgendein Plastikpapier vom Riegel und so was einfach voran über zehn gehen hilft ja der Arschermann ganz gut, wann wer spontan in die Nacht kommt.

00:20:42: Oder war sie auf und so macht unten die Lüftungsschlitze bei den Schuhen mit Leicoteep oder was einfach zu kleben?

00:20:48: Ja, genau.

00:20:49: Aber das ist eine kurze Maßnahme.

00:20:52: Ich habe früher noch mir aus der Rettungsdecke Sachen ausgeschnitten und um Fuß gewickelt im Schulzumherrspiel.

00:20:59: Das glaube ich geht auch.

00:21:01: Ja aber Kälte ist wirklich ein Thema und ich glaube da müssen wir uns jeweils noch überlegen wie wir im Rennen mit dem Umgehen.

00:21:07: Ich glaube zum Beispiel rein ins Auto sofort ausziehen.

00:21:09: Also alles nasser ausziehen und was Trockenes gleich anziehen, weil sonst wird es schwierig, glaub ich.

00:21:15: Und nicht zu warm anziehen?

00:21:16: Ich glaube lieber am Anfang wenn man rausgeht schon von Beginn an eine Spur zu kalt und lieber ein bisschen mehr treten das einem warm wird.

00:21:26: Bevor man sich komplett so todisch will, das glaube ich zumindest.

00:21:29: Weil da ihr mal Tendenz gösst.

00:21:33: Also liebe Peska Crew, ihr werdet schninkendige verschwitzte Sachen im Auto hängen haben.

00:21:38: Das möchte ich jetzt einfach noch mal so vorfahren!

00:21:44: Wie ist dir mit der Müdigkeit gegangen Martin?

00:21:47: Ja also erstaunlich schlecht sogar... Ich bin ja ein voller Nachtmensch.

00:21:52: Normalerweise mache ich dir bis drei Uhr morgens irgendwas und so.

00:21:56: aber ich habe die letzten Ja, ein anderthalb Jahre mit meinen ganzen Schlafproblemen und sonstigen Themen echt gekämpft.

00:22:02: Dass ich wieder einen Schlafrhythmus habe und gehe jetzt nicht mehr so spät ins Bett wie früher Und muss ehrlich gestehen ist vielmehr schwerer als gedacht.

00:22:10: Jetzt muss man das sagen.

00:22:10: wir haben das so spontan entschieden In der Nacht vorher schon kaum geschlafen.

00:22:14: Früher aufgestanden, den ganzen Tag gearbeitet du ja genauso.

00:22:16: Also es war jetzt nicht so dass wir einen aholsamen Tag hatten und in ein Rennen starten sondern wir haben den ganzen tag gewerkt Und sind dann irgendwie nach dem wir wahrscheinlich beide ich sag jetzt irgendwas fünfzehnt, sechzehn Stunden schon wach waren Dann aufs Rad gestiegen für ein Training in danach ist jetzt vielleicht auch nicht ideal aber Es war bisschen anstrengend dadurch als ich gedacht hätte so vom Also die erste halbe, dreiviertel Stunde ging.

00:22:39: Da war man ja auch nervös oder voll davon und dann habe ich es schon beim Fahren gedacht Boah!

00:22:44: Ich bin eigentlich schon müde.

00:22:46: Wie war das bei dir?

00:22:48: Bei mir war's eher so dass ich mich auch viel gefreut hab drauf und gar nicht an der Müdigkeit dacht hab Und es war bis zu dem Zeitpunkt wo ich dann auch die kurze Pause gehabt hab, voll gut.

00:23:00: Und dann nach der Pause, wie ich wieder aus dem Rad gestiegen bin, habe ich schon kurz gemerkt.

00:23:04: Aber mein Körper ist ein bisschen in einer Ruhemodus gekommen.

00:23:09: Nachdem es eher relativ frisch draußen war, bin ich da schneller irgendwie wieder unterwahren.

00:23:15: Ich bin nach Hause gekommen und auch sofort duschen und eingeschlafen.

00:23:21: Da war mein Körper gleich wieder in den Nachtmodus.

00:23:23: Ich hab's immer gut ausgehalten und war dann auch gleich wieder trotzdem in dem Normalen.

00:23:30: Nach

00:23:30: dem Modus drinnen.

00:23:32: Nächsten Tag habe ich gemerkt, dass ich relativ weit aufgestanden bin.

00:23:38: Ich habe nur vier oder fünf Stunden geschlafen, weil ich ein Termin gehabt habe und da war mein Körper dann schon recht kaputt, einfach miert.

00:23:47: Und ich habe einen kurzen Parnab gemacht Mittag und bin dann mit zwei Stunden ungefähr wieder trainieren gefahren.

00:23:55: Und da habe ich schon gemerkt, dass mein Körper von der Leistung her nicht das braucht.

00:24:00: Aber es ist uns gewohnt wahr?

00:24:01: Wobei ich aber echt zufrieden gehabt hab... Ich hätte's mal schlechter erwartet.

00:24:06: Es war trotzdem okay.

00:24:10: Aber jetzt war sicher nicht die witzigste Trainingsausfahrt.

00:24:13: Da im Tag danach, als ich mit mir selber innerlich ein bisschen diskutiert hab ob das ... Ob das jetzt wirklich Spaß macht

00:24:22: oder nicht?

00:24:23: Aber ich stelle erst einfach mal die These auf, dass das rein an dem Schlafmangel und der Müdigkeit liegt.

00:24:28: Die entstanden ist durch zu wenig Schlaf.

00:24:30: Also mir ging es, dass ich beim nächsten Mal komplett im Eimer habe, aber auch nur drei Stunden glaube ich geschlafen.

00:24:34: Und ich glaube, mir wäre es aber genauso schlecht gegangen, weil wir gar nicht gefahren wären sondern ich einfach vom Fernseher gesessen wäre bis... nachts um drei oder halb vier oder war noch immer ich dann ins Bett bin.

00:24:45: Ich glaube, und dann nach drei Stunden aufstehen oder dreieinhalb Stunden, ich glaube wir haben nächsten Tag so oder so müde gewesen.

00:24:50: Also ich habe nicht die körperliche Ermütung gehabt weil die Trainingsendheit war als jetzt wäre sie ja nicht auf Anschlag gefahren.

00:24:56: es war halt ein bisschen Radfahren.

00:24:58: aber also Es war mehr als ich dann dachte, als ich mir das angeschaut habe.

00:25:02: Das waren doch ein paar Kilometer ja!

00:25:04: Aber trotzdem ist es nicht so, dass wir uns da brutal weggeschossen hätten... ...aber die Müdigkeit danach... Also das merkt man einfach, dass die Regeneration und Müdigkeit zusammenhängen.

00:25:14: Und das war einfach was mich gekillt hat am nächsten Tag.

00:25:16: Und dann auch also ich glaube, mir hängt es noch immer hinterher weil ich seit Herr Rhythmus mäßig wieder komplett raus bin.

00:25:24: Also mich hat das voll rausgeworfen und ich glaube das auch einfach per se.

00:25:27: jetzt bei mir zumindest rein die Müdigkeit die daraus folgt das Problem und nicht die Ermüdung des Körpers.

00:25:34: Was meinst

00:25:35: du?

00:25:35: Definitiv, ich glaube auch, dass bei mir der Punkt war.

00:25:38: Sicher hat man sich angestrengt und irgendwie gesagt, es sind schon ein paar Kilometer zusammengekommen.

00:25:44: aber es war jetzt nicht so, dass ich immer danach dachte, mein Körper ist so richtig mit ausgebaut sondern es war eher das mit Regeneration.

00:25:54: Schlaf nächsten Tag dann bald aufstehen Ja, der Punkt.

00:25:58: Aber das stimmt.

00:26:00: Wenn wir das so vergleicht wie wenn wir eben nicht mit dem Rad gefahren waren, wäre es mal wahrscheinlich gleich gonger?

00:26:07: Also und es ging dann wieder wirklich... Ich war dann Samstag meiner was war das?

00:26:10: hundertzwanziger Runde oder so fahren.

00:26:12: Das ging also muskulär und alles ist alles gut.

00:26:15: Schlaf ist halt einfach wichtig für Regeneration.

00:26:17: Es wird glaube ich auch ungewohnt.

00:26:19: noch das für uns beide das Ungewohnschwierige im Rennen dann weil man halt trotzdem zu dem Zeitpunkt, wo's Rennen startet.

00:26:26: Auch wenn alles eine Ehe schläft ja dann so lange näher ich kann trotzdem nicht bis sechs Uhr schlafen weil es kann ich halt einfach nicht dass ich steh er trotzdem um acht oder neun auf wird Ruhe geben an dem Tag und irgendwann sind wir aber nervös sind dann unten.

00:26:36: du bist voller Adrenalin.

00:26:38: wichtig ist mit die Füße hoch legen die auch noch mal zumachen oder so.

00:26:40: aber ein Wahrheit startest Du ja nicht nachem Aufstehen was das ich glaube immer noch das Sinnvollste wäre.

00:26:45: also wenn ich mich aus aussuchen könnte Ich glaube wieder am liebsten um Neuen Starten weil das wär da ganz normaler Schläfst Frühstückst gehst zum Start Klar, dass ich glaube das wäre am ehesten und dann bist du am Abend zwar müde schon aber bist ja schon so...ja jetzt bin ich drin irgendwie.

00:27:00: Ich finde es kaum vielleicht schwierig mit diesem Abendstart oder habe Respekt davon?

00:27:04: Ja da geht's mal ähnlich.

00:27:05: also da bin ich auch noch viel gespannt wie es mir dann tatsächlich geht weil die Trainingsausfahrt die wir gemacht haben spielt nicht mehr ansatzweise wieder wie es beim Rennen ist.

00:27:16: Da ist ja wirklich nur um das gegangen dass man ein bisschen ein Gefühl kriegt wie es in der Nacht alleine im Rall und da habe ich auch noch ziemlich Respekt davor.

00:27:24: Und das bringt mir also uns am letzten Punkt, als es war ja bei der einen eine ziemliche Selbsterfahrung was wir hier gemacht haben.

00:27:33: Das war schon genial wo man den Körper wieder von ganz anderen Orten kennenlernt wie der in einem ganz anderen Modus funktioniert.

00:27:43: Wie der funktioniert in dem Modus wo man normaler Ruhigemsel sich regeneriert und dann aber Leistungen einfordert.

00:27:53: Dem kann ich nur beiflichten.

00:27:56: Es ist einfach eine andere Art von Erkenntnis wie selbst und das ist nichts, was man alltäglich oder als normal betrachtet.

00:28:01: Auf jeden Fall wirst du schon wieder sagen so jetzt ist es das nächste.

00:28:03: aber weil es gerade irgendwie sehr stressig ist im Hinblick aufs Rennen jetzt auch mit Vorbereiten.

00:28:08: Aber du hast schon recht!

00:28:10: Man lernt wieder eine neue Erfahrung oder hat irgendwie etwas Neues zum Reinspüren wie es einem da so geht?

00:28:21: Bin gespannt was leitet du dir davon dem ab von dieser Erfahrung?

00:28:26: Es ist ja ein schwieriger Gefühl, als hätte ich gesagt.

00:28:30: Nein, aber es ist einfach so interessant, wenn man sich trotzdem was in den Kopf setzt, dass man wieder so einen Ziel hat quasi auch, dass wir sagen passt das machen und dass man das durch halt, obwohl ich sonst wahrscheinlich um die Uhrzeit gehe und ziehe ihn einmal ins Bett oder beziehungsweise viel lieber ziehe ich schon Sport für mich, obwohl normal bei der Uhrzeit schon schlafen.

00:28:53: also man schafft das dann Und das haben wir dann schon irgendwie cool gefunden und schon lauter Flair, so den wir gehabt haben.

00:29:02: So zu zweit, im August ist es wir hinterher.

00:29:04: Man kann sich verlassen auf dem der hinter uns fährt... ...und man kann sich da nur aus Radfahren konzentrieren.

00:29:10: Das war echt ein cooles Gefühl!

00:29:13: Ich finde also dieses vielleicht was ich mir am meisten ableite davon.

00:29:17: Das Freiheitsgefühl, dass ich da in dem Moment gehabt habe wie ich da ganz alleine gefahren bin wo ich zwar Licht durch eich gehabt habe, aber eigentlich jetzt auch durch Funk oder sonst was nicht gehört hab und wieder noch vor einem E-Stokfinster Sterne herausten.

00:29:33: Und du sitzt im Radl und bewegst dich und also das war da ein richtigen Grinser im Gesicht gehabt.

00:29:39: Da haben wir doch gedacht ja... Das ist einfach nur genial!

00:29:44: Dann muss man vielleicht noch eins nicht finden.

00:29:46: Man schaut dann trotzdem nochmal auf andere Dinge so, man sieht einen schönen Sternenhimmel?

00:29:49: Nicht ganz so schön wie auf den Kanaln, aber es war schon, wir haben Sterne gesehen Und wir haben extrem viel Wild gesehen.

00:29:55: Auf das sind wir noch gar nicht eingegangen, ich finde es ist auch... Es ist nochmal ein anderer Naturbezug, weil's alles so still, man hat keinen Straßenlärm, kaum Autos.

00:30:03: Man kann sich trotzdem an eine Hand abziehen wie viele Autos wir dann tatsächlich gehabt haben.

00:30:08: jetzt also außerhalb von der Stadt und Ich find schon Soviel wild wie uns über die Straße da entgegen kam oder über die Strasse lief habe ich auch selten Weil du mit dem Auto natürlich mehr Lärm machst wenn du normal da ankommst.

00:30:22: Sie sind ja in der anderen Reisergeschwindigkeit trotzdem unterwegs.

00:30:25: Du nimmst es ja anders wahr als mit

00:30:26: dem Auto?

00:30:27: Ja, das stimmt.

00:30:29: Das hat auch so einen ganz eigenen Flair damit gehabt und war echt eine komplett oder ein relativ neues Gefühl und Bereicherung.

00:30:41: D.h.,

00:30:41: wir könnten empfehlen wenn ihr Radfahrt und Spaß dran habt!

00:30:46: probiert das mal aus.

00:30:47: Ich finde, es kann man ausprobieren.

00:30:48: Entweder sucht's euch jemanden der wirklich auch im Auto hinter euch herführt.

00:30:51: Das wäre jetzt aus Sicherheit gründendurch eine Empfehlung.

00:30:53: Wenn ihr sagt ne will ich nicht habe ich nicht dann besorgt euch vernünftiges Licht aber macht das mal!

00:30:58: Es ist definitiv ein Erlebnis.

00:30:59: Es muss ja nicht um drei Uhr oder uhr oder mitteinander sein geht hier auch um einundzwanzig dreißig und man fährt bis dreinzwanzighuhr oder irgend so was.

00:31:06: also das ist eine coole Erfahrung würde ich sagen die man schon machen kann

00:31:11: Definitiv.

00:31:12: Und wenn man es uns ein bisschen oberbrechen will und Radfahren vielleicht um die Uhrzeit nix ist, dann ist ja das auch schon mal eine gute Erfahrung, wenn ich zu der Uhrzeit einfach einmal herunter draußen spaziere und die Stille quasi einfach einmal genieße und mich da vielleicht nur auf meinen Körper konzentrieren kann, auf meine Körperfunktionen und vielleicht für mir auch etwas reflektieren kann...

00:31:36: Oder auf den Natur um einen herum?

00:31:39: Ja, abgeleitet davon übrigens.

00:31:41: Ich leite damit über.

00:31:43: Da Benji aus unserer Betreuer-Crew der wie du gesagt hast ja im PACE Counts da jetzt auch betreut hat bei der Nachtausfahrt fährt ja auch das RACA also Race Across Austria.

00:31:53: das ist dreihundert da Nord-Süd so wie ich hier auch und wir haben es schon ausgemacht.

00:31:57: Wir müssen eine Nachtfahrt machen aber ohne Auto Begleitung um zu simulieren.

00:32:01: Wie ist es beim RACAA?

00:32:02: Der Start ist auch am Abend ... von den vierzehn Stunden einfach die Hälfte in der Finsternis.

00:32:07: Und er bereitet sich jetzt auch vor und überlegt, was wir mit ihm sagen müssen.

00:32:10: wir machen... ...und ich habe jetzt die Route rausgesucht, jetzt haben wir gesagt nach dem Rand... ...machen wir uns einen Termin aus und machen auch mal eine Nachtfahrt und werden wahrscheinlich auch so... ...hundertfünfziger Runde fahren, hundertfünftig Kilometer... Mit dem Equipment, mit dem Licht wie wir es fahren wollen, starten wahrscheinlich zu der Uhrzeit wo das Rennen noch startet und fahren quasi auch in die stockfinstere Nacht irgendwie rein.

00:32:29: Weil er ist total motiviert gewesen nachdem er uns da begleitet hat, fand ich ganz cool!

00:32:33: Aha, das ist schön wenn man da angesteckt haben.

00:32:35: Das finde ich auch so.

00:32:37: Ich glaube ein cooles Erlebnis auf jeden Fall.

00:32:41: Ja definitiv.

00:32:43: Also man sieht, wir befäftigen uns mit sehr vielen Themen jetzt rund ums Rand.

00:32:47: Die Nachtausfahrt war halt eine von vielen Sachen.

00:32:49: übrigens danke an dieser Stelle dass du so drauf gedrängt hast.

00:32:51: das wird es machen weil ich hatte ein bisschen Bammel nachdem ich zwanzig-einundzwanzig gestürzt bin in der Nachtausfahrt und dann das Race Around Upper Austria nicht fahren konnte aufgrund eines gebrochenen Gelenks vorne zwischen Klavikola und Brustwirbelsäule Und

00:33:09: Korrektur, Brustbein.

00:33:11: Danke.

00:33:13: Gute Sie hier, die Fachexpertin.

00:33:16: Ich weiß nicht ... ich hab das gelenkend Gelenksname vergessen.

00:33:18: Ich wusste nicht mehr bis zu dem Zeitpunkt mal hier oben einen Gelenk hat da der Übergang und dementsprechend hatte ich ein bisschen Respekt weil ich war ohne Auto damals unterwegs mit einem viel zu schlechten Licht wie ich heute weiß Und es war Regen muss man auch dazu sagen.

00:33:33: und dann hats mich leider sehr ungünstig über meinen ... aerodynamischen Fahrradlenker geschmissen.

00:33:41: Dementsprechend hatte ich Respekt und bin aber froh, dass wir das gemacht haben.

00:33:45: Also danke an dich!

00:33:46: Das ist ein cooler Erlebnis was einem Sicherheit aber auch irgendwie gibt... Und ich habe irgendwie Bock seither nachtstrainieren zu gehen.

00:33:53: Diese Ruhe und dieser wenige Verkehr ist schon... Geil, wenn ich jetzt einen Schichtdienst hätte.

00:33:58: Ich glaube, ich würde dann schauen wie sind meine Dienste und ob ich nicht... ...wenn ich den Nachtdiensten habe danach auch in der Nacht einfach noch mal ein Tag länger in diesem Schichtssystem Bleib und nachts trainieren gehe?

00:34:08: Weil ich fand das schon irgendwie cool!

00:34:11: Ja, das stimmt.

00:34:12: Das ist eine richtige Vorstellung.

00:34:14: aber ja, das hat es stimmt ja.

00:34:17: Es hat schon viele positive Punkte gekauft.

00:34:20: Hat irgendwie herzwas.

00:34:23: Wenn gleich ist natürlich, wie du es richtig gesagt hast.

00:34:25: Das ist trotzdem eine Selbsterfahrung irgendwie auch und man macht's ja auch aus solchen Gründen.

00:34:31: Ja Aber wir bereiten uns aufs Rennen vor.

00:34:33: Es sind drei Wochen soweit.

00:34:34: Bist du nervös?

00:34:39: Jaa Ja sicher bin ich nervös Es ist einfach das erste Rennen in der Form Und Sicher habe ich brav trainiert Ich hab das Beste gegeben Das werde ich mir immer vor Augen halten nicht mehr machen können, in meiner jetzigen Situation alles ich gemacht habe.

00:34:56: Und der Rest wird sie dann sagen egal was auszukommt.

00:34:59: und das ist auch wieder so es geht ja sicher geht's ja um das Rennen aber mir gehts ja nicht nur primär um das Renten sondern wir sind im ganzen Prozess gegangen.

00:35:10: Also quasi weiß ich doch jetzt so erlebt hab von ja okay passt noch mal bis dann zu dem Rentag selbst.

00:35:19: Also da hat sich ganz, ganz viel da und schon alleine auf das bin ich richtig stolz.

00:35:25: Und auch dass ich das so durch zum hab' und alles was dann noch bei den Brennen kommt ist halt einfach der Zuckerl.

00:35:31: Von Turnschuhen zu Klickpedalen sind es so dreihundert Kilometern oder wieviel auch immer quasi fifty percent of the run.

00:35:40: Es könnte ein Buch halten.

00:35:45: Schreibt ein Buch Daniel!

00:35:45: Ich würde sagen, du machst jetzt einen Rennen und dann schreibst du ein paar.

00:35:49: Und bitte so tausend sein!

00:35:53: Was so richtig langweilig wird?

00:35:55: Find ich gut.

00:35:55: Ja es ist vieles getan wir haben aber noch viele Themen vor uns.

00:36:00: Wir sollten glaube ich in einer der nächsten Folgen da noch ein bisschen beleuchten was uns sonst noch so... beschäftigt, sagen wir mal so bei mir stapeln sich die Kartons von diversen Bestellungen und Utensilien im Vorhaus.

00:36:12: Also im Flur ist wirklich jetzt der Stapel inzwischen zwei Meter hoch an Kisten und Kartons wo alles mögliche drin ist und ich habe schon wieder Bestellung rausgeschickt.

00:36:21: meine Kreditkarte glüht und ich glaube ich kriege bei den Anruf unter Bank weil sie... Sollte

00:36:25: es mehr trainieren?

00:36:25: Weniger bestören!

00:36:28: Ja, oder mehr verdienen bevor ich es gehe.

00:36:30: Das ist schlecht auch in der Trainieren läuft.

00:36:35: Aber ich beschäftige mich damit.

00:36:36: einigen Sachen die sollten wir noch beleuchten und ich würde sagen er sollte unser Charity Projekt mal in einer der nächsten eins bei folgen noch vorstellen weil der countdown zum ran läuft.

00:36:45: jetzt und ihr hört uns hier bisschen plaudern Wir haben viel noch vor in diesem zweier gespannt.

00:36:52: das ran ist ja nur der erste Schritt auf diesen langen.

00:36:57: Also, stay tuned.

00:37:00: Und ich würde sagen nächste Folge berichte ich ein bisschen über aerodynamische Reifen und Überlegungen und ich weiß jetzt kann man sagen wie wird der langweilig?

00:37:07: Nein!

00:37:07: Ich erkläre einfach mal mit was ich mich so beschäftige und dann kannst du erklären mit was du dich beschäftest und ich glaube das geht nämlich sehr aus sein Alter und

00:37:17: wir können... also ich beschäftigt mir über die Basics.

00:37:20: Was brauche ich zum Radfahren?

00:37:21: Was zick wird?

00:37:22: Oh, was sind die richtigen Handschuhe für mich?

00:37:25: Das sind meine Themen.

00:37:27: Ich gebe einen Einblick, habe ich jetzt recherchiert.

00:37:31: Ist es besser das integrierte Trinksystem am Zeitfahrrad zu montieren oder nicht?

00:37:37: Weil ist die Luftströmung dann besser oder schlechter?

00:37:40: und was mache ich mit der Lampe, die heran montiere?

00:37:42: kommt die davor oder nicht nehme ich weg?

00:37:44: also das ist gerade mein Thema.

00:37:46: und jetzt habe ich tatsächlich erst einmal aerodynamisch entschieden welchen reifen Mantel Nehme und nehme den, der scheinbar drei bis fünf Watt sparen kann.

00:37:55: Man hat mir gedacht wenn ich es schon nicht schaffe jetzt leichter zu werden muss ich mir die Watt irgendwo anders holen.

00:38:00: Genauso du sprichst von Handschuhen.

00:38:02: Ich denke gerade drüber nach sollte ich mir aerodynamische Überschuhe besorgen damit auch dort wieder der

00:38:08: ein oder

00:38:09: andere wattewert besser wird.

00:38:12: Aber erst mal müsste ich meine beiden Hinterräder für mein Zeitfahrrad wieder auf Vordermann bringen, denn inzwischen habe ich zwei Platte-Hinterräder.

00:38:18: Und beide sind ... Ich hab die bestellt, ich brauch lange Ventile oder Ventilverlängerung und jetzt warte ich auf die Lieferung, wo sonst kann ich mit dem Rad nicht fahren?

00:38:27: Das ist schlicht!

00:38:28: Wenn du im Training damit nicht fahren

00:38:29: kannst... Das stimmt.

00:38:32: Ja wennst du dann zum Reffen wechseln brauchst, bin da.

00:38:35: Leider ist das Zeug so von innen verpickt, weil da Tubeless Milch drin war.

00:38:39: Ich muss das jetzt alles abnehmen und mit einem Reinigungsspray und einer Bürste das alles machen... Also ihr seht es geht nicht nur ums Radfahren wenn man Rad fährt!

00:38:47: Und für jeden der draußen nur auf Service vom Fahrrad macht wer anderer.

00:38:50: Ist richtig könnte man machen.

00:38:53: leider sind momentan die Servicewerkstätten so überlastet dass ich wahrscheinlich ein zwei Wochen warten will bis sich mein Zeugs zurück kriege und das mache ich dann doch lieber selber.

00:39:05: In diesem Sinne danke für diesen Exkurs Dani in unsere Nachtausfahrt und diesen Rückblick.

00:39:10: Wir haben viele Themen zu beleuchten, wir könnten wieder noch eine Stunde hier sitzen und quatschen das machen wir aber nächste Woche!

00:39:16: Wir haben auch immer nicht über das Techniktraining beim Roland gesprochen.

00:39:19: Genau, das werden wir da nach.

00:39:22: Ich denke jeden Tag daran denn... Ich hab mich ja hinter Kurve hingelegt.

00:39:26: Hab ich das erzählt hier im Podcast?

00:39:27: Weiß ich gar nicht, wenn mir auf Instagram folgt weiß es und jeden Tag denke ich dran weil ich noch immer zwei meine Prellungen und noch immer meiner Schriftwunder habe.

00:39:35: also jeden tag freue ich mich daran zurückzudenken denn es war wirklich cool und in jeder kurve denke ich auch dran!

00:39:41: Es ist so cool, ich setze es in jeder flöten Kurve um und es ist so geil!

00:39:44: Ich finde das gut.

00:39:48: Man verinnerlicht es wirklich, ja.

00:39:51: Wie immer übergebe ich für die Verabschiedung und letzten Worte an Dich und sage danke, Dani!

00:39:55: Und für alle da draußen, die gesagt haben, boah jetzt ging's ja nur um den Nachtfahrt... Ja?

00:39:59: Das nächste Mal gehts halt auch mal wieder um was anderes.

00:40:01: Aber jetzt ging´s mal um den Nachtfahrt.

00:40:02: So.

00:40:03: Over and out.

00:40:04: Danke.

00:40:05: Dann gute Nacht.

00:40:07: Na ihr habt schon noch Schlusswerte.

00:40:12: Also mich gleich mitgeben ... dass man das noch mal abrundendes Thema fäustermitt in so Situationen kommt, wo es quasi in der Nocturale von Gerkind nützt.

00:40:22: Es aus vielleicht damit wenn zweiten oder sonst eine und seht es einfach als Selbsterfahrung und da ist wieder was über euch und ich ein Körperlerner Kind zwischen Kautsch und Karboon wenn Training auf Leben trifft.