00:00:08: Hallo, jetzt war Jungs.

00:00:21: Und hallo an alle da draußen!

00:00:23: Ja und wer sagt hallo zu mir?

00:00:25: Das ist in uns auch ja eine

00:00:26: Entschuldigung.

00:00:28: Verschlafen...hallo Danny, hallo Martin

00:00:31: Hallo und herzlich willkommen an alle da draußen.

00:00:34: Und hallo Mario, wir freuen uns dass wir hier mit dir zu dritt am Tisch sitzen... ...und nicht nur deine Kommentare im Nachgang bekommen zu den schlechten Witzen die wir in Podcasts

00:00:44: bringen!

00:00:45: Hallo Mario danke das du zeigst nun was für uns?

00:00:47: Ja hallo ihr zwei hallo vielen dank.

00:00:50: hallo da draußen vielen dank dass ich bei euch da sein darf.

00:00:53: zum podcast Vielen Dank dass ich beim Rennen rund um Niederösterreich meinen ersten Sieg als Betreuer einfahren abdürfen, es war mega Erlebnis und ja freue mich auf die nächsten Minuten oder wie lange wir auch aufnehmen werden.

00:01:07: Danke für die Einladung!

00:01:09: Voll schön, dass du Zeit hattest und du hast jetzt schon vorweggenommen.

00:01:12: Also manche kennen dich die unseren Podcastverfolgung schon zumindest namentlich aus den Berichten von Grießkirchen dem Rann oder dem ein oder anderen anderen Extrem-Sport-Event.

00:01:23: Ich zitiere mal kurz Google's KI auf die Du uns hier gebracht hast!

00:01:27: Du bist ein österreichischer Sportteamschiff Radsportler und Forscher aus Oberösterreich Und hast natürlich besonderer Bekanntheit erlangt Jetzt kürzlich im August XXVI als Teamchef Lukas Kaufmann und dessen historischem Triumph zum Ultraseigling Weltmeister.

00:01:44: Und ganz spannend finde ich natürlich auch deine Laufsport- und Engagementbeschreibung, die Eke Gugge Kairita ausspricht!

00:01:50: Also zum Glück kennen wir dich ja und wissen dass tatsächlich ein Teil davon absolut stimmt, auch wenn das sehr Wikipedia Like formuliert ist.

00:01:59: also es freut uns sehr, dass du da bist und wir mal wirklich deine nicht nur wiedergeben können was wir so glauben, dass Du denkst und sagst sondern wirklich etwas erzählen kannst.

00:02:09: Und Einstein würde gleich mal mit dem coolen Blatt Papier, was du da mitgenommen hast.

00:02:16: Du hast eine ziemlich coole Statistik mitgenommen.

00:02:19: Was steht da drauf?

00:02:21: Ja also ich habe meine letzte Woche am Wochenende nachdem ich die Einladung von euch erhalten hab, habe immer hinsetzt und habe mir eigentlich Gedanken gemacht was könnte interessant sein, was könnte euch zu interessieren, was könnt ihr euch da draußen interessieren?

00:02:38: durch den Kopf gehen lassen und im Internet nachgeschaut, bei welchen Rennen ich jetzt schon als Betreuer dabei war welche Platzierung das wir da eigentlich gehabt haben.

00:02:48: Und was mich natürlich brennend interessiert hat dann wie viele Stunden ich schon auf nette Hintern eines Radfahrers oder einer Radfahrerin schauen darf und eben wie viele stunden ich in einem PSK verbringen durfte und war dann selbst sehr überrascht dass das über ein halbes Monat mittlerweile ist, die sich rein im Auto hinterm Radfahrer nachgefahren bin.

00:03:12: Du betreuest seit ... ... zwei Tausend zwanzig quasi Ultrasikling-Events primär für Lukas, Lukas Kaufmann haben wir schon drüber gesprochen mit dem das Ganze ja auch anfing bei dir und hast darüber etliche Rennen.

00:03:28: also ich sehe jetzt hier zehn Stück aufgelistet wenn ich es richtig gezählt habe, zehn Rennen in jetzt quasi sechs Jahren begleitet Und du sagst es selber, wie viele Stunden du im Auto gesessen bist.

00:03:38: Aber vielleicht ganz kurz erst mal, das muss man ja einordnen können was für Rennen das ungefähr sind.

00:03:44: denn ist natürlich einen Unterschied ob man da so und ich sage jetzt mal wie bei uns etwas Kleines wieder ran nur wo du ja nur einen Tag quasi eingespannt bist also nur zwei vierundzwanzig Stunden am Stück aber plus ein bisschen war's aber ist natürlich nochmal eine ganz andere Challenge sowie jetzt um Österreich oder durch Amerika.

00:04:01: Was sind das jetzt für rennen die du da so drauf hast?

00:04:04: Welche zwei, drei davon sind dir vielleicht auch besonders in Erinnerung geblieben?

00:04:08: Also zuerst einmal möchte ich mal eure Zeit beim Rhandor hoch herausheben.

00:04:14: Wir waren da nicht vierundzwanzig Stunden unterwegs sondern einundzwzig Stunden und drehunddreißig Minuten.

00:04:20: also macht sich das nicht schlecht sondern ihr habt den Sieg geholt in der Mix-Zwerwertung.

00:04:26: Das war ein fantastisches Rennen und war ja trotzdem ein prägendes Erlebnis auch gleich auf die Frage zu kommen Es war das erste Mal nicht beim Lukas dabei, es war das Erste Mal ein Zweierteam.

00:04:36: Das ist natürlich eine ganz andere Herausforderung von dem her für mich absolutes Neuland.

00:04:42: Was sonst irgendwo in die Rinnerung geblieben ist, sind natürlich meine allerersten Rennen des Racer und Austria- Twenty-Twenty mit Lukas, wo ich das Glück gehabt habe, gemeinsam mit den Lukas ins Ziel einfahren zu dürfen.

00:04:55: Und ich kann mir eigentlich noch heute daran erinnern wie wir uns jetzt vor ein, zwei Wochen waren.

00:05:01: waren eigentlich die Gefühle dann ganz zum Schluss überwältigend, also beim Ziel-Einlauf.

00:05:06: Ja, sind wir wieder mal in die Tränen gekommen seit Ewigkeiten davor?

00:05:09: Also ich ja... Irgendwo wenn es dann Gefühler gibt bin ich schon nahe am Wasser gebaut.

00:05:13: aber das war ganz extrem damals wie man da ins Ziel gekommen sind und einfach dieses Rennen so positiv abschließen können.

00:05:21: In der Hinsicht dass wir gesund ins Ziel kommen sind, da super Zeit gehabt haben und das war natürlich irgendwo prägend für mich.

00:05:28: Und was auch irgendwo ein prägendes Erlebnis war, ist trotzdem das zweite Mal Amerika gewesen mit Lukas letztes Jahr im Juni.

00:05:38: Das war in der Hinsicht prägent weil am Anfang des Rennen sehr schwierig war glaube ich für Lukis selbst also für die ganze Betreuer Crew.

00:05:46: es ist nicht so gelaufen wie wir uns das vorgestellt haben, wir haben ganz andere Erwartungen gehabt und ich habe im Vorhinein schon gewusst dass sich früher heimfliegen Darauf muss, wie auch immer dass man das sehen möchte.

00:05:59: Ich bin ein Jahr zuvor gefragt worden ob ich an der Hochzeit von meinen besten Freunden teilnehmen möchte und natürlich fliegt man da dann auch früher aus Amerika heim wenn so ein einzigartiges Erlebnis dann auch bevorsteht.

00:06:12: Und ja nachdem es dann eigentlich nach einem halben Rennen in Amerika letztes Jahr sehr gut gelaufen ist und die Motivation bei der ganzen Mannschaft war der Spaß wieder zurück war habe war es auch eine Achterbahn der Emotionen.

00:06:27: Mit einerseits freut man sich auf Zuhause, auf die Freundin... Auf die Freunde, auf diese Hochzeit aber andererseits verlässt man sein geliebtes Team wenn ich sie zu sagen darf.

00:06:39: Es ist schon eine prägende Zeit, wenn man da sieben Tage auf engstem Raum ist und ja auch mit der Vorbereitung und irgendwo war das.

00:06:46: Das sind irgendwo meine prägensten Erinnerungen.

00:06:49: und natürlich jetzt ... es ist jetzt eine Woche zwei, drei Tage aus.

00:06:54: Wie man in Sankt Georg jetzt am Samstag, am fünften August mit Lukas ins Ziel kommen sind und den Weltmeistertitel Multrecycling feiern dürfen ist natürlich ja ganz präsent.

00:07:05: Das ist trotzdem irgendwie das absolute Highlight einfach in dieser Betreuungskarriere wenn du so schön angesprochen hast als Google raus.

00:07:17: Das sind wirklich richtig schöne Highlights.

00:07:19: Und Gott sei Dank haben da Mathe und ich auch einige Teile davon miterleben können, das können wir beide glaube ich ganz gut bestätigen dass die Emotionen, die du angesprochen hast einfach ein Kernelement von so einem Rennen und Sahnen eins von den wichtigsten Sachen ist, warum man da immer wieder mit dabei ist bei so einem Rennen.

00:07:38: Das bringt mich gleich zur nächsten Frage Mario.

00:07:41: Wie bist du überhaupt das Ganze eingekrutscht?

00:07:43: Dass du da so betreuer geworden bist, muss man auch Ausbildung machen oder hat man einfach viel Urlaub und weiß nicht was man tut?

00:07:49: oder ist der Hoppe ein paar Radl-Poppos anschauen?

00:07:52: Und eigentlich...

00:07:57: Ja!

00:07:58: Wenn man es so will, vielleicht schon eine Ausbildung.

00:08:00: Weil wenn ich da ganz kurz zurück schwenken darf... ...ich bin mit Lukas gemeinsam in die Hotell in Leonien gegangen und habe in Lukas da kennengelernt dürfen.

00:08:08: Und der Lukas hat mich dann... Ich glaube das war im Jahr zweiundzig neunzehn.

00:08:11: Hat er mich schon ein erstes Mal gefragt, ob ich ihn rund um Österreich begleiten möchte?

00:08:15: Da hab' ich aber leider gezeigt gehabt weil ich in einem Praktikum war im Sommer.

00:08:19: Zwanzig zwanzig war er dann früher dran!

00:08:21: Das war das Covid-Jahr was nichts anderes gegeben hat als dieses Restaurant Austria von dem ich vorher schon erzählt habe.

00:08:27: Da war er früher dran, da war es mehr zu der Brille.

00:08:30: Martin du warst das vielleicht auch noch?

00:08:32: Ich weiß auf jeden Fall.

00:08:33: nur wir sind am Vorabendkreuz gemeinsam gesessen mit glaube ich fast zwanzig Betreuern oder ja sechzehn bis zwanzich Betreuen also alle aus Trimbann.

00:08:41: aktuell.

00:08:43: und ja da hat mich der Lukas eben gefragt gehabt ob ich mir das vorstellen kann.

00:08:49: Zeit habe ich grundsätzlich Kobe, das auch.

00:08:51: Das heißt man kommt ja nicht recht raus.

00:08:55: Schauen wir uns das halt an.

00:08:56: Wird sich ein lustiges interessantes Erlebnis durch Selfstrahl fahren?

00:09:00: Kann man das überhaupt nicht vorstellen wie das funktioniert dass man da rund um Österreich die zwei tausendzweihundert Kilometer in möglichst kurzer Zeit fährt.

00:09:07: Hab natürlich etwas gewusst über den Christoph Strasser und nicht im Detail bis jetzt weiß also ich war da schon eher unvorbereitet bin das ganze Gang Damals ist die gesamte Betreuer-Crew, wenn man das jetzt vergleicht von ... ... zwanzig, zwanziger, zwentzig, sechsundzwanzig.

00:09:25: Genau!

00:09:25: Und irgendwie hat Spaß gemacht.

00:09:29: Ich wollte trotzdem in Lukas auch immer wieder unterstützen, wenn er mich gefragt hat und ja, glaubt dass ich... Ich mache scheinbar einen guten Job nachdem ich auch von anderen Teams gebucht werde wie von euch zwei.

00:09:41: Was mir natürlich freut was auch wieder Erfahrung ist.

00:09:44: und ja wenn sie sich irgendwie zeitlich einrichten lasst Und ich mir die Zeit nehmen kann und irgendwo ein Sinn in dem Projekt sehe oder man denkt, es wird sicher lustig.

00:09:54: Dann schaue auch, dass ich da irgendwo dabei

00:09:56: bin.".

00:09:58: Du hast jetzt gesagt, das ist Spaß dabei?

00:10:00: Gleichzeitig haben wir auch darüber gesprochen schon... Das ist ja auch immer ein bisschen nennen was mal leiden auf der... Also nicht nur der Radfahrer oder die Radfahrerin leidet sondern das ist ja für den Crew nicht unbedingt Urlaub!

00:10:10: Das ist ihr glaube ich immer der Punkt.

00:10:11: Es ist ja kein Urlaub, sondern das is' ja harte Arbeit.

00:10:14: Was sind trotzdem die Argumente wo du sagst Das führt trotzdem zu so vielen euphorischen Momenten unabhängig von vielleicht einem Sieg oder so.

00:10:23: Das ist natürlich jetzt mal ganz klar, aber was sind die Argumente wo du sagst ja zehn Tage quer durch die USA mache ich wieder mit sehr wenig Schlaf?

00:10:30: Oder wie jetzt?

00:10:31: Was habt ihr erzählt?

00:10:31: Ihr habt irgendwie unter zehn Stunden Schlaf gehabt oder sowas über die vier

00:10:35: Tage?

00:10:37: Ich

00:10:38: habe vorher nachdem wir bei der Dani zu Hause sind und vorhin schon kurz gewatscht haben, weil die Dani schimpfen müssen.

00:10:43: Jemand hat das Vorbereitung schon den Podcast vom letzten Freitag angehört, wo die Dani noch anpreist.

00:10:49: Wir haben über zehn Stunden geschlafen.

00:10:51: das ist ja wie man es sehen möchte.

00:10:54: wir haben am Rennstart als erster nur in Kmin schlafen dürfen.

00:10:58: fünf Stunden ungefähr einem richtigen Bett und sind dann ob dem ersten Zeitpunkt wo wir im Paysker waren haben wir also die Dani und ich unter Helmut aus dem Payser haben glaube ich fünf Stunden fünfzehn in drei Nächten.

00:11:10: Ja, es war ein Abend nicht eigentlich im Wohnmobil, wo ich schlafen oder paarenäppen dürfen.

00:11:16: Deswegen auch dieser Einspieler von der letzten Folge, wenn er das noch ansprechen darf mit... Es war kein Schlafbaus, es waren lange Paarnäppe.

00:11:25: Genau, zurück zu den Emotionen und irgendwas.

00:11:29: Wieso tut man sich das immer wieder an?

00:11:30: Also ... Es ist einfach schön für mich irgendwo, wenn wir Leute kennenlernen dürfen so wie jetzt da mit euch beiden am Tisch sitzen darf, dass sie sich irgendwo Ja, Bereicherung fürs Leben wenn man immer wieder Menschen kennenlernt und dann auch irgendwo von ... aus verschiedenen Sparten kennenlernen sowie Doomartin.

00:11:49: Du hast deine eigene Firma du bist viel unterwegs.

00:11:51: das ist irgendwo spannender Fokus bei der Dani weil es Glück gehabt hat dass die Dani physio ist und ich selbst schon bei der Danienbehandlung war.

00:11:58: die hat mein Ziel einem Marathon zu finnischen Ja, im weitesten Sinne erfüllt.

00:12:05: Indem es mir geholfen hat meine Beine wieder so zu richten dass ich letztes Jahr meinen ersten Marathonfinish abgedürft und das ist ja mal ein ganz großer Punkt, dass ich einfach das irgendwo mache, dass sich Leute kennenlernen und eine richtige coole Zeit habe.

00:12:17: Das macht mir wirklich Spaß und dass man einfach dann irgendwie weiter nach sie noch trifft, was es macht.

00:12:23: Z.B.

00:12:23: Letzte nach Amerika haben wir uns im September beim Helmut getroffen.

00:12:27: Der hat gegrillt für uns alle, da haben wir einen super Abend gehabt, haben nur eine Gaudi gehabt.

00:12:31: Wir haben über was anderes aussprechen können als Radfahren weil natürlich jeder hat andere Sachen auch immer im Leben aber uns vereint irgendwo das Radfahren.

00:12:39: Und das macht es schön draus und... Es ist natürlich eine sehr, sehr harte Zeit wie man sagt jetzt wieder gesehen und am eigenen Leib spüren haben dürfen.

00:12:49: Es ist nicht gerade lustig, wenn man noch eineinhalb Stunden im Bett war, draußen Autos vorbei fahren und Wohnmobil weil man nur viel hinter dem Sportplatz Parkplot steht wieder aufgeweckt wird und das heißt in einer halben Stunde ist der Radfahrer da den wir dann ja Teilweise ins Bett begleiten, teilweise beim Duschen helfen.

00:13:10: Die anderen dürfen dann wieder die Räder putzen und warten, so wie es ein Teil des Teams gemacht hat.

00:13:17: Es ist schon anstrengend und zacher.

00:13:19: Man denkt sich jedes Mal wieder, wieso mache ich das?

00:13:22: Aber wenn ich jetzt noch mehr an einem Marathon zurückdenke ... Ich bin erst einmal gegränt, würde man schon wieder sagen, aber im Zoo habe ich mir gedacht... Wieso tut man sie das an?

00:13:30: Dann hat mich irgendwie das Gefühl, dass diese einfach eine geile Sache ist!

00:13:34: Es packt dann irgendwie und ja, ich weiß nicht was.

00:13:38: Das sind irgendwie, glaube ich, Sportler die haben da einfach die Droge darin wenn man das so sagen kann.

00:13:44: Du hast jetzt schon angesprochen, also viele verschiedene Aufgaben quasi in so einem Team.

00:13:50: Was hat sich bei dir verändert?

00:13:51: Weil du warst dir manchmal nur Teil des Teams und jetzt warst dich quasi so Chef des Teams.

00:13:56: Das waren ja trotzdem zwei verschiedene Rollen obwohl es ein oder andere war.

00:14:02: Was ist da für dich einfach die Schwierigkeit?

00:14:04: Oder was hat sich da jetzt verändert.

00:14:07: Ja, also wenn ich zurückblicke an das Jahr zwanzig-zwanzig war ... Da hab' ich dein Job gehabt so ein wenig.

00:14:13: Ich war der Brieferlmensch, der in der zweiten Reihe gesessen ist.

00:14:16: Das Rischen meine

00:14:17: ich

00:14:18: doch bitte!

00:14:18: Damals haben wir das englische Wort in

00:14:20: den Kopf glaube

00:14:22: ich.

00:14:22: Nein, damals habe ich die Getränke herrichten dürfen müssen.

00:14:26: Türfen, da wars gleich ... ich glaub nach zwei, drei Stunden fast zum ultimativen Fehler kommen weil ich die falschen Tabletten erwischt hab.

00:14:34: Da hätte der Lucke fast fünf oder sechs Magnesium Tablette gekriegt und dann hätten wir wahrscheinlich das Rennen nach ein paar Stunden aufhören können.

00:14:40: Er hat das Gott sei Dank erkannt!

00:14:41: Der hat mich da geprüft... Ja was sind die verschiedenen Aufgaben?

00:14:46: Ich bin da irgendwo auch reingewachsen wie gesagt vorher schon.

00:14:48: Das war ganz neu für mich.

00:14:52: Im ersten Jahr Meerecker zwanzig vierundzwanzig habe ich den Mechaniker sozusagen spielen dürfen.

00:14:58: Ich war da sehr, sehr froh dass der Jürgen unser Teamort selbst begeistert und den Radfahrer dabei waren.

00:15:06: Nur ein paar Sachen, ein paar Tipps gegeben hat.

00:15:07: Wir haben dann Gott sei Dank fast keine Probleme gehabt.

00:15:12: also ich habe eigentlich jedes Mal nur in der Nachtschicht oder in der Nachteilung geschlafen und die Räder geputzt.

00:15:18: Im Jahr drauf in Amerika hab ich dann für das PESCA die gesamte elektrischen Innenausbau gemacht den Funk macht.

00:15:29: Das war schon eine sehr große Aufgabe und sehr

00:15:31: viel.

00:15:31: Da muss ich ganz kurz einhalten, weil

00:15:33: es klingt so nebenbei.

00:15:34: Ja voll,

00:15:35: voll!

00:15:35: Also das haben wir uns eh schon einige mitgekriegt.

00:15:38: Ich bin froh wenn ich meinen Computer einen da schenken kann.

00:15:41: Aber was du da jetzt mal in den Pacecar lieferst also... Unglaublich.

00:15:46: Respekt!

00:15:47: Jetzt KW sowas, wo Pipi-Fan verlegt und ...

00:15:50: Hochwertige Elektroinstallations im Haus, wo ich wohl nicht so

00:15:54: schön bin?

00:15:54: Ja, voll, voll.

00:15:56: Also falls jemand irgendwer ein PSK ausbaut will, dann ist das jetzt blöd, wenn er eine Werbung macht für Mario.

00:16:01: Weil vielleicht brauchen wir auch wieder mal ... Ähm ... aber Mario, also Respekt vor dir, Mario.

00:16:07: Das ist echt genial

00:16:08: was du da ... Kaufen Sie jetzt

00:16:09: bei MariusPSK

00:16:10: Service www.marius-pskservice.at.

00:16:15: Aber was ich damit sagen will, mich fasziniert das so.

00:16:18: Weil jetzt einzelne Mitglied ist einfach so wichtig in der Team und jeder kann generell einmal alles aber eins besonders gut.

00:16:25: Und das ist so wertvoll!

00:16:27: Das glaube ich macht es dann auch letztendlich aus.

00:16:30: Du als Techniker quasi aus deiner Mannschaft egal ob das Rad lesen oder das Auto.

00:16:35: So traumhaft richtig

00:16:36: cool.

00:16:37: Absolut.

00:16:37: also ich glaub du sagst das ganz richtig man muss irgendwann die... Wie soll das jetzt am besten sagen?

00:16:45: Die Fähigkeiten für jeden Mitarbeiter als Blöck sorgt oder für jeden Betreuer finden.

00:16:49: da eines, Rad begeistert war es wieder im Radschraubt.

00:16:53: Bei dir da eine Wissme du bist physio wie wenn man das Rennen einer zweiten Physiomie gehabt.

00:16:56: wir haben zum Beispiel Martin immer wieder mit gehabt der ist in Social Media tip top.

00:17:00: also da schlocken kein Mensch

00:17:02: in den

00:17:03: schlechten Witze zu motivieren.

00:17:04: genau ja ich bin ich habe Erfahrung aus der oder hab die htl gemacht.

00:17:09: von dem her weiß ich da ein bisschen, was ich tue.

00:17:12: Es gibt dann wieder so wie ein Haas Thomas der jetzt zum Beispiel dabei war bei euch dabei war, der selber Amerika gefahren ist, der kennt natürlich die Situation aus Sicht des Radfahrers und auch Aus Sicht des Betreuers, was glaube ich mega wertvoll ist für solche Rennen.

00:17:26: Und ich glaub das wichtigste ist einfach dass man irgendwas jeder Sparte hat und diese Fähigkeiten bündeln kann.

00:17:33: und das haben wir glaube ich auch diesmal ganz gut geschafft.

00:17:38: Darin gehen vielleicht auch noch mal zurück auf meine Thematik, was ich immer gemacht habe.

00:17:42: Ich hab dann im letzten Jahr diesen Elektrausbau gehabt in Funk gehabt und das war richtig viel Arbeit, da habe ich es ja angesprochen.

00:17:48: Ich habe mir die Stunden hier aufgeschrieben, aber ich glaube, da hätte ich fast ein Monat Arbeiten gekennen.

00:17:52: Was da an Arbeitszeit draufgegangen ist für das Ganze, um so schöner zu hören ... so gut ankommt, was ich da zampelt habe und es gefreut mir trotzdem auch jetzt mal selber wenn wir das dann einbauen weil's einfach clean ist.

00:18:05: Weil da haben wir mittlerweile glaube ich zwanzig oder dreißig USB Anschlüsse zum Laden von eigenen Handys vom Laptop, von einer Dashcam, vom Funk, vom Garmin, von was auch immer alles und das braucht man trotzdem im PSK Und ich glaub' das ist ganz ganz wichtig dass das gut aufgebaut ist.

00:18:21: Ich hab schon gesehen Mit den USB und zwölf Voltadaptern, die in den Fahrzeugen sind sehr schlechte Erfahrungen gemacht.

00:18:28: Und ich glaube nichts Blöder ist das da der Gärme nicht gelandet wird oder das Funkgerät nicht funktioniert weil der Akku leer ist?

00:18:35: Oder vielleicht das Navi selbst nicht funktioniert im Auto?

00:18:39: Ja dann kann man glaube ich so rennen vergessen wenn es nicht funktionieren.

00:18:42: von dem als gleiches.

00:18:43: ganz wichtig ist aber auch wenn ich jetzt ansprechen darf genau so ein Pace Car Innenausbau weil wir vorhin privatscher Form vor der Aufnahme darüber gesprochen haben.

00:18:52: Wir haben da heuer das Glück gehabt, dass wir eigentlich zwei Tischler dabei gehabt haben bei den Rennen.

00:18:58: Die wird letztes Jahr in Amerika schon dabei waren und so was ist ganz wichtig, dass man einfach ein Auto perfekt vorbereitet hat weil spätestens nach vierundzwanzig Stunden ist das Auto everwüstet.

00:19:11: In

00:19:13: keinem

00:19:15: schlechten Sinn jetzt, weil wenn man sich ein bisschen drauf schaut und vielleicht in den Nachtschichten oder in den Schlafpausen das wieder ein wenig zusammenräumt ist.

00:19:21: Das ist gut.

00:19:22: aber wenn ich mir jetzt dann ja unser Rahn denke, wo wir eigentlich zwei riesengwangkisten gehabt haben und einen Tragel für die Nutrition, für die Ernährung, für Eiger Briefer... Ja, ist sicher verbesserungswürdig.

00:19:36: Aber es ist auch so gegangen.

00:19:37: und ja das sind dann immer die Verbesserungen.

00:19:40: wie haben wir jetzt wiedergefunden?

00:19:41: Es gibt nur die eine oder andere Sache aber an der Perfektion nag man noch nicht ganz möchte ich jetzt nicht erwähnen aber es ist schon sehr gut was wir jetzt glaube ich haben und das ist ein ganz ganz wichtiger Bestandteil für so einen Rennen.

00:19:53: also natürlich muss der Ralf eurer seine Watt auf ihn als Falt bringen und das muss fahren und mit der Müdigkeit umgehen.

00:20:01: Was glaube ich ganz wichtig ist, dass erstens ein Team da ist.

00:20:05: Ja, wirklich opferbringt.

00:20:06: Also das... ich weiß noch im ersten Jahr vielleicht Martin erkennst du auch noch oder warst du es auch noch?

00:20:12: Der Gregor der damalige Teamchef hat uns damals gesagt in diesen vier fünf Tagen heißt's dass man seine eigenen Belongings mehr oder weniger nach hinten stellt und für den Radfahrer in dem Fall damals für ein Looki da ist Und ich glaube das ist auch das Wichtigste.

00:20:25: also Prinzessin die vielleicht mit der goldenen Handtaschen unterwegs ist Die braucht mir in Casa Pes keine Sitzen ohne dass sie da jetzt irgendwo Ja, werten möchte oder irgendwie mobben möchte oder wie ich immer.

00:20:36: Aber das funktioniert einfach nicht.

00:20:38: Also man muss einfach damit klarkommen dass man vielleicht mit drei vier Tagen nicht duscht, dass man stinkt.

00:20:42: Dass man gerade zum Temp putzen kann... Glaub aus nach dem Fahrerricht in der Nacht, dass wir vielleicht auch mal im Fahrrad zwingen müssen.

00:20:52: Einmal steppeln weil sonst wär mein Pesk einen Unfall haben hat es auch schon gegeben.

00:20:57: Ja,

00:20:57: ich glaube das ist ganz wichtig.

00:20:59: Genau dass man die Tür

00:21:00: öffnen muss und während der Fahrt vielleicht sein Geschäfts ein kleines Erledigen muss.

00:21:04: ja es sind so Sachen wir können darüber lachen.

00:21:07: Ich glaube wie auch Außenstehender kann sich das alles nicht vorstellen.

00:21:10: aber es ist einfach ganz ganz wichtig dass man blöck gesagt hat umgangssprachlich als Betreuer durch den Treck gehen kann und trotzdem den Radfahrer voll unterstützt.

00:21:18: und da ist das allerwichtigste das einfach das Team hinter dem Radfahrrad steht.

00:21:24: Mit dem haben wir auch schon Probleme gehabt in den letzten oder über die Rennen drüber gesehen, nachdem man sich erst gesagt hat um die Liste ist lang mit den Rennen.

00:21:31: Ich kann mir ein paar Situationen erinnern.

00:21:33: ich glaube das das wichtigste ist dass das Team funktioniert und dass man einfach top vorbereitet ist.

00:21:38: weil wenn man zu seinem Rennen hinfährt und sagt ja wir fahren da einfach runter rum und ihr helft es mal wegen dann kann es gut sein, dass man seinen Ziel erreicht indem man das Ziel erreicht und gesund zurück ist.

00:21:51: Aber man wird nicht ganz vor einem Mitfang, glaube ich.

00:21:54: Ganz einfach!

00:21:55: Ich würd grad sagen, das kommt wahrscheinlich auch auf die Zielsetzung an.

00:21:57: Die man hat.

00:21:58: wenn man ganz vorne dabei sein will muss wahrscheinlich mehr stimmen als jemand der halt irgendwie in der Querenzzeit durchkommen will weil es trotzdem ein Lebensziel so mal beweisen will dass man so eine Strecke bewältigen kann.

00:22:08: Gleichzeitig wird's dadurch nicht zwingend einfacher aber es wird ja länger.

00:22:11: also heißt auch für die Betreuer Crew auf einmal wieder länger.

00:22:13: Das klingt dann so, ist ja dann egal aber in Wahrheit bist du auf einmal wenn du da keine Ahnung sechst oder sieben Tage unterwegs bist haben wir ja das Ram-Prinzip dann auch um Österreich auf einem und dann wirds auch schon wieder

00:22:24: Ganz richtig.

00:22:25: Ich muss sagen, wie jetzt beim Racer und Astrid nachgeschaut habe am Sonntag, ich glaube um die Dreizehn oder dreientreißig ist Italienerin, die Sarah, ich weiß jetzt den Familiennamen nicht ins Züg kommen, da haben wir gedacht, da hab' ich dazwischen schon wieder zweimal geschlafen und war eigentlich schon wieder fast ausgeschlagen daheim.

00:22:47: Ja, das sind fünfer, halb- oder fast sechs Tage unterwegs, das ist natürlich fast das Top bei der Rennen von uns dahingehend, das habe ich mir in Amerika schon immer gedacht.

00:22:58: Allerhöchsten Respekt!

00:23:00: Du bist als Betreuer einen Radfahrer betreut der jetzt nicht auf dem Sieg fort sondern auch durchgekommen fort weil das Erlebnis ist ein wahnsinniger Lifetime-Erlebnis für denjenigen vielleicht, der zehn, elf Tage braucht.

00:23:13: die weiß ich nicht kerenzt jetzt an zwölf Tage oder vierzehn Tage in Amerika aber ein Radfahrern der da elf oder zwölft Tage braucht.

00:23:20: Ich glaube nicht, dass man selbst als Betreuer mehr Erholungszeit hat.

00:23:23: Weil man hat genauso seine acht oder zwölf Stunden Erholungstheit was sie ja letztens mal schon angesprochen habt.

00:23:28: aber du hast halt einfach drei vier Tage länger die es durchdrucken musst.

00:23:32: und dementsprechend muss ich sagen alle höchsten Respekt betreuern die so einen Rennen betreuen um bei einem Ja, es soll jetzt nicht Werten klingen oder vielleicht langsam ein Radfahrer der das Ganze einfach als Meilenstein in seinem Leben.

00:23:49: Dass er auf seiner To-do-Liste Hackel machen kann, dass man sowieso was andert und das Betreut ist glaube ich nur mehr ganz andere Geschichte als wir bei diesen schnellen Radfahrern wo jetzt dabei war wie gesagt bei euch und beim Lücke ja Die drei Vierschichten, die drückt man um den Blick und sagt jetzt in Österreich, wenn es dann nur mehr zwei werden.

00:24:09: Irgendwann ist der Schlaf einfach die Schlaffdefizit so groß dass er gefährlich wird

00:24:13: glaube ich.

00:24:14: Ja das ist ein guter Punkt weil das ist ja schon eine wichtige Rolle, dass die Betreuer hinter dem Radelfahrer auf den Ralfahrer abpasst haben.

00:24:20: Ich glaub das ist auch vieler nicht bewusst weil die glauben ja viel lustig.

00:24:24: da ist mir zu dritt in einen Outdoor drin und es ist ein wenig lustig und wir machen beide Schmerz.

00:24:29: Und is der Wein?

00:24:29: Und trinkt der Wein!

00:24:31: Am Grunde genommen haben wir ein einziges Ziel und das ist den Ralfahrer von A nach B gesund ins Zübringer.

00:24:38: Und dessen muss man sich glaube ich auch bewusster, dass das eine richtig große Verantwortung ist und dass da wir auch voll gut zusammengearbeitet haben.

00:24:46: Wenn der Arnekrat zum Beispiel nicht mit dem Lukkeren hat können, ist das Mikrofon weitergegeben worden zu dem anderen?

00:24:52: Das macht es glaube ich dann wirklich aus.

00:24:54: Also absolut!

00:24:57: Du sprichst das ganz richtig an.

00:24:58: Das Allerwichtigste für mich bei jedem von diesen Rennen ist, dass man den Radfahrern die Radfahrerin gesund und heil wieder ins Ziel bringt weil es hat jeder daheim irgendwie eine freunde Familie und ja nicht schlimmer ist das vielleicht in der Unfall ist oder was passiert?

00:25:12: Ja, ich möchte glaube keine erleben und von dem heißt es die allerhelgeste Priorität wenn ich jetzt in so ein Rennen gehe ist, da sie meinen Athleten wieder gesund ins Ziel bringen wurscht was Vergebnis des dann ist.

00:25:25: Ja, du hast das ganz richtig gesagt.

00:25:26: Das sind einfach ein Phasen wo man dann selber als Betreuer übermüdet ist und ich weiß noch wie oft die gegen einen Schlaf ankämpft haben jetzt da rund um Österreich.

00:25:35: Das war manchmal gar nicht mehr ganz so lustig gerade wenn man dann irgendwann nichts mehr zum Reden hat weil vielleicht mal beim Liebflug nach vorne fahren muss oder weil der Funk grad da auch schon geworden ist oder weil man dann irgendwo am Handy nachschauen muss.

00:25:48: Das Wichtigste natürlich dass der Radfahrer unterhalten ist Das haben wir relativ gut gelöst, dass dann einfach, Ebys du sagst, da mal wie ein anderes Mikrofon genommen hat.

00:25:56: Es ist glaube ich auch für einen Radfahrer ganz gut.

00:25:58: Wenn er nicht vierundzwanzig sieben nur zwei Stimmen hört weil man eben sich abwechselt im Pesker von der Schicht her es gibt zwar Navigatoren die ihn normalerweise mit den Radfahrern reden sondern das ja vielleicht wirklich von alle sechs Mitglieders diesen Zwei-Pesker-Schichten wirklich die Stimmen hören und am Bläden Witz aufs Ohr krägt oder irgendeine lustige Geschichte, eine private Geschichte wo man über irgendetwas reden kann.

00:26:22: Wichtig ist in dem Sinne einfach, dass man den Radfahrer irgendwo unterhalten und ablenkt von diesen Strapazen, die er sich da selbst antut.

00:26:28: Und wo ich einmal wieder sage, selber schuld weil... Man macht sie das selber!

00:26:33: Man würde es, es wird nett gezwungen.

00:26:35: also wenn dann wieder irgendwer jammer, das ist so zack, denke ich mal Ja, aber du hast das selber ausgesucht.

00:26:41: Das lässt sich jetzt immer leicht

00:26:43: sagen!

00:26:43: Du hast es bei uns auch durch den Ring gefahren sein.

00:26:49: Hättest du damit zusammen gegessen vorher?

00:26:52: Du hast viel gesagt zu Team und nennen wir es mal Leidensfähigkeit von allen Teamsmitgliedern oder Verzicht auf die Eigensachern.

00:27:00: zu dem sportlichen Aspekt.

00:27:01: Du hast eh schon gesagt Marathon gelaufen.

00:27:03: Wir wissen dass du Rennrad fährst weil wir durften in Grießkirchen mit dir im Vierer-Team dieses Jahr fahren.

00:27:08: haben wir gut drauf, wie du schon gefahren warst in diesen ganzen Sportssachen auch schon so ambitioniert unterwegs bevor du diese ganzen Betreuung gemacht hast also vor zwanzig-zwanzig.

00:27:18: Bevor das eigentlich losging mit dem Ultrasport und war es quasi ein Grund dass du dazu gesagt hast oder ist durch das ultratehmer bei dir auch die sportliche Zielsetzung mehr geworden?

00:27:30: Ja, das ist jetzt glaube ich sehr schwer.

00:27:31: zum Sorgen Ähnlich wie der Lukas, nur vielleicht in einem... oder war schon ein wenig öter als er.

00:27:39: Ich war auch kugelrund wie der Luki damals.

00:27:41: Man war nicht so leicht da, dass ich noch von einmal Fähren das ganze Gewicht runtergebracht habe, aber dann irgendwie trotzdem einfach auch mal den Sport für mich entdeckt und ja Spaß am Sport gehabt bin im Linzviertel Marathon gelaufen von der Schuhe aus mit Freunden usw.

00:27:59: Ja die Ambitioniertheit.

00:28:02: Irgendwas setzt man sich einfach ziele hat es.

00:28:04: Ich weiß noch, mit einem Freund haben wir mal gewählt damals.

00:28:06: Das ist Jahre Aas, ich muss in Halbmarathon in Linz unter einer Stunde dreißig laufen und er muss dafür Rallrennen mit über neuner-dreißig geschnitten machen und wir spielen uns gegenseitiger Kisten Bier.

00:28:16: Ja es war ausgeglichen!

00:28:18: Also ja... Es war für mich utopisch also muss ich für ihn auch topisch sein.

00:28:23: Ja schlussendlich jetzt vor zwei oder drei Jahren habe ich's geschafft dass ich den halben Marathonen unter eines Dreißig renne.

00:28:30: Ich kann es ehrlicherweise nicht ganz genau beantworten.

00:28:32: Sicher macht sich irgendetwas aus, wenn man sowas sirkt.

00:28:35: aber es sind einfach die Verhältnisse kann man glaube ich jetzt sehen so Ultra Rennen gegen einen halben Marathon wo mal ein neunzig Minuten auch im Grasrennenblick gesagt Wir fahren ja

00:28:46: auch mal im Kras.

00:28:47: Ja, wir sind

00:28:49: in Österreich.

00:28:51: Nein, das Kirchen, da bin ich niemals im Kratz.

00:28:55: War

00:28:55: auch lustig!

00:28:57: Es macht Spaß immer wieder neue Sachen zu machen so wie ein echter Marathon der schon... Das ist irgendwas was man im Kopf oder als Läufer glaube und was man einfach irgendwo machen möchte.

00:29:10: Ja, ich hab's vorhin mal angesprochen.

00:29:12: Man denkt sich immer wieder ... Ich weiß bei jedem Halbmarathon Kilometer, sechzehn, siebzehn gehts da dreckig und du denkst so macht diesen Scheißträger nie mehr Wiedertschädigung den Ausdruck!

00:29:21: Und einen Tag nach dem halben Marathon schaust schon wieder wann sind die nächsten?

00:29:24: Weil das ist einfach... ja, ich glaube ihr braucht dir Martin dann nichts sagen mit Titriertlern was ich weiß von dir.

00:29:31: Und ja, Dani ist jetzt noch eher jung im ... wie soll ich es sagen im Renngeschäft zumindest nicht beim Radsport aber Wir haben noch nicht geredet, wo sie eigentlich in den nächsten Rennen sind.

00:29:41: Aber ich bin mir sicher, ob es beide schon wieder irgendwelche Pläne, weil das einfach diese Faszination ist.

00:29:47: und ja... Es macht Spaß!

00:29:50: Und natürlich wenn man dann irgendwas reißt und wenn man seine Ziele erreicht so wie ... Ja, ich weiß nicht unter zwei oder zwanzig Stunden.

00:29:56: Das Rahn glaube ich war euer Ziel.

00:29:58: Ein halben Marathon in einst dreißiger Marathon-Finischen, ein Racer und Austria unter die Top drei oder wie auch immer das Ram-Gesund-Finishen in einer gewissen Zeit.

00:30:08: Das sind einfach Ziele!

00:30:09: Und wenn man Ziele erfüllt, glaube ich motiviert sich selbst, dass es rausbringt... Dass man so was wiedermacht, weil wenn ich jetzt sage... Ich nehme mal vor ein Marathon in einen Zehn rennen.

00:30:20: Ein halb-Marathon in einem Zehn, weiß ich selber das geht's ja nicht aus.

00:30:23: und wenn ihr aber fest dran glaubt vielleicht scharf ist, weil einfach der Kopf irgendwo da ist Aber wenn wir dann vielleicht mit eins, fünf oder zwanzigens zu rennt Dann ist man komplett down und wird womöglich sowas gar nicht mehr da ist.

00:30:34: Und man muss auch eine gesunde Zuhentschätzung haben und ich glaube allgemein über diese vielen Sportevents und ja, ich hab das vorher gesagt die Betreuung.

00:30:41: es ist Jeder von uns betreut, die jetzt beim Lukas Ronov Österreich dabei waren durch Ralfan bis auf einen der vielleicht nur freizeitmäßig fährt und nicht anbetzeniert hat.

00:30:52: Aber es ist glaube ich einfach... Man macht so was auch noch wenn man selber Sport begeistert ist.

00:30:57: Also ich glaub' nicht dass du da jetzt... Ich weiß wir haben da auch mal wen mit gehabt.

00:31:00: Der hat nicht viel mit Ralfaan am Hut gehabt ja und genauso hat das dann auch funktioniert im Peska da.

00:31:05: Es war nicht ganz so lustig dieses Rennen damals, es waren trotzdem fast eine oder zwei und ein halbe Stunde.

00:31:12: Nach einem halben Rennen haben wir uns da ein wenig bekriegt oder wie auch immer.

00:31:16: Wir haben das Rennen trotzdem gut umgeschafft.

00:31:18: Das Wichtigste ist dass der Athlet vor nichts mitkommt.

00:31:20: aber es ist glaube ich sehr, sehr von Vorteil wenn man Betreuer hat die selbst gerne Sport machen, die ambitioniert sind und eben Rad fahren speziell gerade bei Radrennen.

00:31:32: Das heißt, dass da ein Bezug und eine Verständnis existiert quasi?

00:31:35: Absolut.

00:31:36: Also das ist glaube ich ganz wichtig im... Dass man weiß, wie ist das Leiden da vorne am Rad wahrscheinlich.

00:31:42: Ja es kann jetzt keiner von uns treiben, die mal da am Tisch sitzen und sagen Wie ist es mehr als dreihundertfünfzig Kilometer im Stück am Rad zum fahren?

00:31:50: Weil ich weiß ran waren nur sechshunderte und die haben sich erst teilt!

00:31:55: Da kann ja jetzt groß kotze reden.

00:31:58: Aber man muss glaube einfach wissen, wie das auch da vorne ist.

00:32:01: Und andererseits ist natürlich auch schön wenn dann... Ein Verständnis der Radfahrer ist, wie das im Betreuerfahrzeug ist wenn die das kennen und es glaube ich auch ganz gut.

00:32:11: Und ja... Es ist genau so wichtig als Betreurer dass man seine Ambitionen oder Ambition in seiner seine... Ja ich hab's gesagt vor einer Personal-Beloanings ein wenig hinten anstehen kann, dass man einfach wie gesagt durch den Dreck gehen kann.

00:32:26: Ist genauso wichtig dass man irgendwo sportlich unterwegs ist Mit dem Radfahrer mitführen kann, einfach auch was.

00:32:32: Was hast du da vorhin jetzt mal leiden oder beim Regen zum Fahren?

00:32:35: Wie muss ich den Radfahrern angreifen und wie muss ich mich umgehen ist ganz wichtig!

00:32:41: Und was wir jetzt noch gar nicht angesprochen haben, wie wichtig es für die Vorbereitung war, weil das habe ich ja selber mitgeregt, dass du da ja diesmal ein wenig anders vorgegangen bist als bei anderen Rennen.

00:32:52: Vielleicht gibt's sonst nochmal noch etwas

00:32:54: dazu... Ja also.... Ich weiß nicht wie man das jetzt... Am besten für dieses Rennen zu sagen, aber ich habe die Tag in meinem Kalender einen Eindruck gesehen.

00:33:04: Ich habe mich mit Lukas letztes Jahr im August erst einmal zusammengesetzt und er hat mir glaube ich letztes jahr Anfang August gefragt wie ich den Teamchef für Österreich dieses Jahr machen möchte.

00:33:17: Ja, ich habe mein Nachdenken müssen.

00:33:19: Ich hab daheim fragen müssen nachdem ich zu dem Zeitpunkt wusste ob ich werde Vater irgendwo in der Jänner Anfang Februar hab dahin abgelernt müssen ob ich diese Zeit investieren kann und darf weil sie ja dann trotzdem das Rennen sind vier fünf Tage wo man weg ist Und habe aber dann mit Lukki, oder hab ich am Zürich gesagt, Gott sei Dank von zu Hause das Verständnis gekriegt, dass ich dazusagen darf.

00:33:44: Dass ich da dabei sein darf und hab in Lukki den Zürch gesagt.

00:33:47: und dann haben wir uns auch zusammengesetzt, haben mir ein Team grob aufgestellt, haben gesagt wer kann da passen?

00:33:53: Wenn möchte ich dabei haben, wenn möchte er dabei haben?

00:33:58: Es war glaube ich irgendwo Ende November, haben wir als erste Team mitten gehabt wo... Ja, ich habe eine relativ lange PowerPoint-Präsentation vorgelegt.

00:34:06: Obwohl ich mir gedacht habe, ja schauen wir mal, ob sie mich jetzt auslachen oder ob Sie es ernst nehmen.

00:34:11: und ich habe damals glaube ich dann gesagt die Mächte einfach schauen dass wir gute Vorbereitung haben das man so oft sehen, dass wir uns alles genau durchdenken dass wir auch einmal so ein Teambildungswochen in der Woche machen was glaube ich ganz ganz wichtig ist wenn einer Hoffnung an Menschen zusammen kommt diese wenig kennen die dann einfach einmal da einen Spaß haben.

00:34:32: Ich muss ja jetzt klären, ich glaube das wir schon fast zehnmal troffen haben oder acht mal keine Ahnung.

00:34:36: Es waren nicht immer alle dabei aber wenn ich das PSK Umbahn rechnet was wir zwei oder drei Mal gemacht haben Wir waren wie gesagt im November einmal benannt, wir waren im Jänner mal benannt... ...wir waren dann in Boccois und im März gemeinsam drei Tage oder Freitag bis Sonntag.

00:34:51: wir waren dann im Juli nochmal benannt einige von uns haben gemeint um das Fahrsicherheitszentrum beim ÖMTC machen können was natürlich auch voll lustig war irgendwie trotzdem ein Benefit In Hinsicht aufs Rennen, weil wir das PSK vor Ort hatten in Lukisei Otto.

00:35:06: Wir haben natürlich mit dem PSK schauen können wie sie das in so mancher Situation verhält und es ist aber trotzdem glaube ich auch durch das Vorangesprochen mit Müdigkeit.

00:35:16: Es ist wichtig dass man das Auto dann irgendwo im Griff hat und von dem habe ich das eigentlich voll super gefunden, dass wir dieses Vorsicherheits dringend machen können.

00:35:24: Aber was ich trotzdem noch ansprechen möchte ist diese Vorbereitung war glaube Aus meiner Sicht ist ein essentieller Punkt für dieses Rennergebnis jetzt, weil wir haben wirklich mit dem Parkour die Regeln nochmal durchgemacht.

00:35:36: Für dieses Österreich-Rennen haben uns dann Checklisten ausgearbeitet basierend auf den Amerika-Checklisten, die damals dankenswerterweise der Jürgen schon vorbereitet gehabt hat also der ist da trotzdem auch noch schlussendlich involviert gewesen haben dann auch rund um sechs das Rennen die Europameisterschaft im Ultra Cycling fahren dürfen.

00:35:56: Das war glaube ich Anfang Mai, Juni oder Juni?

00:36:01: Es waren zwei Wochen

00:36:02: oder so was noch mehr waren.

00:36:03: Genau.

00:36:06: Was dann wieder dazu gekommen ist natürlich auf diesen Nummer vorhin zu sprechen bin ich wieder drei vier Tage nicht daheim gewesen.

00:36:12: also es waren schon einige Tage die da nicht dahin waren und die mir dann trotzdem mal in der Vorbereitung Ja, Zürich sitzt heucht jetzt vielleicht sehr hart an.

00:36:22: Aber es war trotzdem für mich relativ anstrengend diese Vorbereitung auch einfach an alles zu denken.

00:36:27: dann im letzten Moment wieder...

00:36:30: Die Verantwortung drüber muss

00:36:32: man

00:36:32: sagen.

00:36:32: also das ist ja wir kämen hier zu dem und das haben wir dir vertraut und das muss ich doch hand-und-fuß haben was du du quasi sagst weil die haben wir dann ausgeführt also wie man darüber diskutiert und so aber du hast quasi eben die Oberhand auf überdiskopt.

00:36:46: Es war auf jeden Fall vom Team her ausgemacht, genau.

00:36:50: Und was aber zum Beispiel?

00:36:51: auch in Sachsen sind wir draufgekommen mit diesen USB-Anschlüsse weil ich es vorhin schon angesprochen habe.

00:36:55: Vorher im PSK das ist zu wenig oder funktioniert nicht.

00:36:57: Wir brauchen da nur etwas... Ja, es sind halt dann wieder zehn Uhr Arbeitsstunden, eine Krone ungefähr dass man da einfach vernünftige Lösungen hat und auch vorne in der ersten Reihe für einen Fahrer, für den Beifahrer USB-Anschlüsse hat und den Funk und so weiter laden kann.

00:37:12: Also es ist schon sehr, sehr viel Zeit reingelaufen in diese Vorbereitung nicht nur mit der Mannschaft sondern auch irgendwo privat.

00:37:20: Und ich hab's aber dann auch nach dem Rennen.

00:37:23: Wir waren dann am Sonntag nachts im Rennen.

00:37:25: also wir haben ja ... wir sind am Samstag in der Früh ins Ziel gekommen, sind dann eigentlich noch im Payscalsräumen alle heimgefahren.

00:37:31: Haben wir mal geschlafen ein paar Stunden Da hab ich Gott sich dann gleich sogar vier oder fünf Stunden schlafen dürfen, daheim.

00:37:37: Obwohl natürlich die kleine Maus irgendwo auf mich gewartet hat... Ich habe mir am Anfang mal zu ihr gesetzt, natürlich hab ich irgendwann auch der Papa in das Bett müssen!

00:37:47: Ich glaub sie hat's verstanden oder ich hoffe es einmal.

00:37:49: Nein und haben uns da natürlich am Abend troffen, waren dann nochmal gemeinsam essen was glaube ich ja wunderschön war einfach mit der ganzen Mannschaft.

00:37:56: Da waren wirklich fast alle da, da haben wir zwar halt gefällt, wirklich dann haben wir essen gehen alles Revue passieren lassen Nur mehr angesprochen, was eigentlich cool war.

00:38:06: Ich versuchte es einfach noch mehr Abschlussworte für die ganze Mannschaft zu finden und das nur mehr zusammenzufassen.

00:38:12: Dann waren wir bei der Siegerjahrung.

00:38:15: Und ich war dann glaube ich um zwei am Sonntag im Bett habe auch wieder nicht viel geschlafen und am Sonnentagabend ist dann einfach da wie richtig gemerkt wird.

00:38:23: USA-Fall, da bin ich richtig leer gewesen im Kopf Das

00:38:28: ganze Jahr an Vorbereitungsarbeit, alles was war kommt dir dazu.

00:38:31: Was fällt von dir ab?

00:38:32: Da ist

00:38:33: dann mal... Ja irgendwo habe ich mir, weiß nicht selber einen Druck gar verlegt keine Ahnung.

00:38:37: es ist natürlich eine Weltmeisterschaft wo man schon ein Ziel hat oder wo man sich denkt da konnte man jetzt schon etwas reißen.

00:38:44: und ich bin heilfroh dass das gut gegangen ist und dass der Lucke so brav gefahren ist, dass wir so top zusammengearbeitet haben.

00:38:51: Wir haben ja wie ein Team alles gegeben, dass der Luki einfach seine Leistung abliefern kann und dass er sich um das keine Gedanken während Rennen machen muss.

00:39:00: Genau also da vollkommen richtig es ist, blick gesagt der Lukke gibt's ja hier am Start da und erhält sein Hirn sozusagen am Ende vom Rennen im Zielbogen wieder.

00:39:11: ne ganz so schlimmes nicht weil er hat uns natürlich auch manche Sachen hingewiesen aber die Das beste Team wäre natürlich, dass der Radfahrer eigentlich nur befolgen muss und er gibt ja trotzdem irgendwo sein Leben ein wenig in unserer Hand.

00:39:27: Weil wir fahren am hinten nach... Ich habe es beim Straps im Podcast gehört.

00:39:33: Man forderte dem Radfahrers speziell in der Nacht.

00:39:35: also ich kann mich da jetzt noch mehr an die letzte Nacht erinnern.

00:39:38: Ich war auch schon angesprochen mit den fünf Stunden geschlafen gehabt.

00:39:41: Die drei Nächte davor und wir fahren dann vom Hochkönig im Müllbauch Richtung Bischofshofen, Radfahrer nach.

00:39:49: Einerseits versucht man möglichst neu am Hinterrad zu kleben als Peska-Lenker war.

00:39:54: andererseits muss man natürlich auch schauen dass das man nicht umführt oder dass man noch ausweichen kann wenn es blöd hergeht.

00:40:02: also ja da an Helmut und dann Thomas aller höchsten Respekt.

00:40:06: die haben das super gemacht ist auch diese Position.

00:40:11: Ich kann jetzt wieder jeden vom Team hervorheben, es ist einfach jede Position sehr wichtig im Team und ich glaube wie ich es vorhin schon angesprochen habe die Aufgaben waren super verteilt und das hat jeder das was er am besten kann oder machen dürfen oder können und von dem her haben wir das Ganze zum guten Erfolg gebracht.

00:40:29: Ganz eine andere Frage.

00:40:30: Du hast so schön ja ausgerechnet, siebzehn Komma acht Tage bist du quasi im Auto gesessen in der reinen aktiven Betreuerrolle jetzt mal ohne deine ganzen Vor- und Nachbereitungen etc.

00:40:41: Wie viel Kalorien hast du denn zugeführt?

00:40:44: Ungefähr in dieser Zeit!

00:40:47: Das ist ja trotzdem die Ernährungsstrategie Der Crew Im Auto ist ja auch spannend.

00:40:54: Ja das ist sehr spannend aber Das kann ich überhaupt nicht beantworten.

00:41:01: Strecktes Alkoholverbot, das kann ich beantwortet.

00:41:05: Und dass Daniel so immer mehr gessen hat wie du?

00:41:08: Ja, Daniel hat oft mehr gießen als ich.

00:41:10: Das stimmt.

00:41:11: Wobei, das ist mir gar nicht so aufgefallen weil dann sitzt sowieso hinten und sitzt an der Quelle am Essen.

00:41:16: also mein Herz mag's mal rascheln wenn es wieder irgendwas aufmacht.

00:41:21: Ja, natürlich.

00:41:22: Man braucht irgendwo eine Hirn-Nahrung wenn man übermüdet ist.

00:41:25: also es ist Schokolade, Zucker, Sportgummi wie wir's jetzt gehabt haben.

00:41:30: das ist natürlich ein... Ein gewisser Bestandteil der Ernährung, ein anderer Bestandteil ist oft mehr trockenes Brot mit irgendwelchen Würstler oder Babybellkäse und solche Sachen.

00:41:40: Vor allem weil es mich wirklich eine Schwierigkeit ist dass man einfach am Vortag überlegt was brauche ich für den nächsten Tag?

00:41:47: Wann im Anzen der Nacht einesitzt in das Auto und im Anzmittag aussteigt?

00:41:51: Was brauche da alles zum Essen?

00:41:52: Und das musst du am Vordag übermüdern!

00:41:54: Irgendwie... ...entscheiden.

00:41:56: Genau!

00:41:59: Das ist dann aber so oft passiert, dass man einfach beim Spatrinnen steht oder wurscht ein Wöchengeschäft und einerseits vor der Protekten, vor dem Käsestädt, speziell vom Süßigkeitenregal steht und mit einem halben Einkaufswagger kommt, dann überlegt wie bringen wir das eigentlich ins PSK?

00:42:15: Und wo bringen wir's

00:42:16: unter?!

00:42:17: Und schlussendlich steigt mal zwölf Stunden oder nach einer Zwölfstundenschicht aus Drei Wickel und drei Rippen Schokolade oder sowas, weil irgendwie denkt man da nicht dran.

00:42:27: Also ja jetzt bei dem Rennen kann ich es sagen... Ich habe glaube ich auch Kohlatrunger da nicht.

00:42:32: Ja du ist echt wegen Kohlatrunner?

00:42:33: Also ich hab voll wenig zuckermässig irgendwo gemalt gehabt und ja Sporkum ist vielleicht dreißig gewesen und sonst... Dreißig!

00:42:42: Drei

00:42:43: Stickele, und ja Brot war's nicht.

00:42:46: Da hab' ich meine Paar gegessen aber es war extrem wenig.

00:42:49: also der Helmut hat einfach wach bleiben müssen, der hat immer wieder mal eine Bullen der Kohlartrunner.

00:42:55: Es ist natürlich von gesunder Ernährung braucht man dann nicht sprechen.

00:43:02: Das war natürlich letztes Jahr in Amerika, wenn man Koch mitkommt.

00:43:05: Das war mega cool!

00:43:07: Also das war wirklich... Da bist du eigentlich aus der Schicht gekommen und hast entweder dann klär Essen gekriegt oder nach dem Schlafen zum Aufstehen der Essen bekommen.

00:43:16: Es war wirklich super organisiert.

00:43:18: Das hat er echt cool gemacht, der Dominik.

00:43:21: Also das ist ein großer Faktor letzten Jahr.

00:43:25: Ja, man lebt... Wie ich es vorgesagt habe.

00:43:29: Man muss seine eigenen Wünsche hinten anstehen.

00:43:31: natürlich die Wünschen kann man ein wenig befriedigen mit Schokolade, Süßigkeiten, irgendeinem guten Tringer das dann womöglich vergisst im Wohnmobil und dann trinkt's wieder wie aus dem Wohnmobil aus.

00:43:42: Ist

00:43:42: es eventuell vielleicht passiert dass wir uns den Ossensackel vergessen haben?

00:43:46: Vielleicht ja unser Ossen-Sackel um einmal vergessen und unsere Getränke hat uns auf einer endausend Nachbarland ausgetrunken.

00:43:52: im Wohnmodul vielleicht vieler sich angesprochen.

00:43:55: Nein, das gehört zum Team dazu.

00:43:57: Man kann ja alles nachkaufen aber die Ernährung leidet natürlich massiv und ich weiß nicht ob sie in Amerika Extreme gekriegt, gerade auch mit dem Trinken bei der Hitze.

00:44:07: da habe ich zum Teil richtig kämpft damit körperlich dass man merkt es führt einem ganz klar jeglicher Nährstoff.

00:44:15: also wenn Ja, vielleicht von Reisen und Nudeln mit so was irgendwo ernährt.

00:44:21: Sechs, sieben Tage und unter Tags trinkt man Kohlewassere, Bull.

00:44:25: ausgewogen ist was anderes und der Körper braucht natürlich ein paar andere Sachen auch dass er sich fit fühlt und dass er funktioniert und wenn wir dann nicht genug schlaft das natürlich ja.

00:44:36: Raubt man den Körper jegliche Energie und gesund ist es nicht.

00:44:38: aber es macht man jetzt wenige Male im Jahr weil's trotzdem lustig ist mit der Mannschaft.

00:44:44: Wenn du jetzt an all die Rennen zurückdenkst, was war so der lustigste, die lustigeste Anekdote oder der lustgeste Moment?

00:44:52: Überall den, den du jetzt auch erzählen kannst natürlich.

00:44:55: Also ich glaube es gibt immer ein paar Interner, die man vielleicht nicht ausplaudern will.

00:44:59: aber das Lustigste was dir einfällt wo du sagst... Das war schon irgendwie ein Highlight.

00:45:04: Jetzt unabhängig vom Ausgang des Rennens danach aber

00:45:10: sehr schwierig.

00:45:10: aber da kommt mir jetzt etwas, was in Sin jetzt einfach Gleien Sinn, weil sonst kommt Zeit, dass jetzt ein paar Minuten nachdenken muss.

00:45:17: Das war letztes Jahr in Amerika, wir haben erst vor eineinhalb Wochen wieder drüber gelacht.

00:45:23: Erste Schlafpause beim Luki, die Dani war im Wohnmobil.

00:45:26: Wir haben im Paysca unseren Wasserkocher gehabt und dann instant Kaffee, weil ... Ja, irgendwie braucht man Kaffees.

00:45:33: Und ich hab für den ganzen Crew Kaffe gemacht.

00:45:35: Der KaffEE war eigentlich richtig krasslich!

00:45:37: Jetzt haben wir KaffE mit Kakao gemischt.

00:45:40: Schokochino sozusagen in die Richtung... Es war dann erträglicher Und ich weiß noch, wie man für die ganze Crew-Café gemacht und auch noch als der Crew hat es mit den Schlaftabletten ein wenig übersehen gehabt.

00:45:51: War irgendwie sehr schwer, einen Mund dazu zu bringen, schon mal aus dem Wohnmobil raus!

00:45:56: Er hat natürlich dann einen Kaffee trinken wollen... Ja, ja, wir haben natürlich einen gemacht hab dann eben jeden einen Kaffee gegeben, deren wollte.

00:46:04: Bin dann mit meiner ein paar Schritte da nicht weil ich selber einfach mal auf mein Handy schauen wollte und glaub irgendwann auch echt nach Hause schicken wollt und fahr mal hier im Hintergrund irgendwie Platschfalt ... äh ... ja Becher mit Flüssigkeit runter!

00:46:18: Ja im Endeffekt ist der Betreuer an so einem stämpfen lehnend eng geschlafen und hat den Kaffeenbecher sich selbst über die Hose und über die Schuhe gelehrt.

00:46:30: also das war Ja, war irgendwann doch mal ein bisschen ein lustiges Highlight durch das man jetzt noch lachen kann.

00:46:38: Es gibt viele, viele lustige Momente... Man fangt sie nie nach im... Im PSG findet jeden plötzlich irgendwie lustig, wir haben das ja im PSK unsere Dreiermannschaft hat Spitznamen gekriegt.

00:46:50: Die haben uns in Sachsen selbst eingeteilt.

00:46:53: es war sehr lustig und gibt sagen noch Geschichten dazu.

00:46:57: und ich glaube das Wichtigste ist dass man sich selber ein wenig Spaß macht weil nur so drückt man diese Entbehrungen die es trotzdem seiner irgendwie durchgibt.

00:47:09: Irgendein, du hast jetzt so viel Betreuer-Erfahrung.

00:47:12: Jetzt hast du auch, muss man sagen, jetzt hast ja alles erreicht!

00:47:14: Wir wissen spätestens seit der GoogleKI, dass du österreichs erfolgreichster Radsportmanager

00:47:21: noch mal

00:47:21: in Tarnhaben hast.

00:47:24: Du hast jetzt quasi als Teamchef und der Crew dahinter den Weltmeistertitel geholt, aber alle möglichen Platzierungen schon erlebt oder gesehen.

00:47:34: Und dementsprechend ist natürlich die Frage, die aufkommt... Gibt es irgendwas wo du als Betreurer Das würde mich eigentlich mal noch reizend zu machen, wo du weißt da gibt es irgendeinen Rennen oder irgendwas wo du voll Bock drauf hättest das noch zu erleben nämlich aus der Betreuersicht.

00:47:52: Ich kenne zwengrennen der Hinsicht glaube ich.

00:47:56: also ich weiß es gibt nur in der schweizer Tattoo es gibt Reserchros Italie es gibt ein restaurant Poland Restaurant Germany Restaurant France glaube ich

00:48:05: Reserchos Australia so im Sinne von

00:48:08: so was vielleicht.

00:48:09: aber Wenn ihr an Australien denkt, das ist, glaube ich ... größer als Österreich.

00:48:15: Ähnlich groß wie Amerika!

00:48:16: Das heißt es war wieder auf meiner Liste vom ersten Mal Amerika da bin ich.

00:48:22: Wo haben wir's?

00:48:24: Hundert und acht Stunden im Auto gesessen, also neun Schichten.

00:48:27: Ja... Es sind vierundhalb Tage Auto fahren.

00:48:32: So was muss vielleicht nicht nur mal sein aber ... ja irgendwie, was mir vielleicht reizen würde in einer gewissen Hinsicht waren noch mal so mit einem Team Also vielleicht auch Österreich, vielleicht sogar Viererteam oder so einfach.

00:48:46: Dahin reizenden mit dieser Planung die dahinter steckt weil... Ja also für Österreich wer Österreich fahren möchte, mötze ich bei mir!

00:48:54: Ich habe alles im Rucksack, wir brauchen nur die Pläne rauszusuchen.

00:48:58: Nein das ist ja natürlich geheim.

00:49:00: Wie?

00:49:01: Mit Mario runter um Österreich

00:49:02: zu kommen?

00:49:05: Aber

00:49:08: irgendwo war das zum Beispiel, wenn ich an Eicherrennen einfach denke, dass man ständig das Rad rein und raus bringen muss.

00:49:15: Dass die Radfahrerin ein- und aussteigen muss.

00:49:20: Ein Radfahrer im Pesker hat über den man vielleicht dann auch nicht schimpfen kann!

00:49:25: Das ist eine ganz spezielle Erfahrung weil natürlich immer wieder irgendwo denkt man sich ja... macht doch das oder hat uns durch zu.

00:49:35: Oder so, Prinzessin Dany zückt dir gefällig?

00:49:37: Sie sicken selber an und wenn man dann im Nachhinein beim Rheen draufkommt meine Finger waren schon so tot dass ich sie selber nicht mehr zusammen

00:49:43: gebraucht hätte.

00:49:45: Na aber irgendwie so... Ich kam mir ganz gut an den Film von Flora Racing erinnern.

00:49:50: die sind zwanzig vierundzwanzig wie wir in Amerika waren zu viert gefahren und ich hab damals den Filmen glaube im Frühjahr fünfundzwentig hatte ich irgendwo Herbstvierundzwenzig gesehen.

00:50:00: Sehr cool.

00:50:01: ein Film ist mittlerweile glaube ich auf YouTube.

00:50:05: Ich glaube auch, ja.

00:50:06: Das ist

00:50:06: der Floral Racing Film ist auf Youtube genau genauso wie in Lukis eine Dokumentation von zwanzig fünfundzwanzig die extrem spannend ist.

00:50:13: aber bei Floral hat man einfach gesehen was dann auf und dahinter steckt und irgendwo diese.

00:50:18: Ja wenn ich jetzt sage dieses Planen war interessant das natürlich wieder Freizeit Stress Aber es war irgendwie einfach einmal ein anderes an das Highlight der andere reizt, dass man mal sowas zu macht.

00:50:30: Also es war irgendwo wieder mal was Neues und ja so etwas könnte ich mir vielleicht vorstellen, dass wir sich sowas einmal anschauen.

00:50:38: Spannend!

00:50:38: Da sind wir gespannt wo die Reise noch hinfühlt.

00:50:42: Also ihr müsst sich nur zwei Leitzwürchen aufhören.

00:50:46: Anheten wir vielleicht, der ein Christkirchengroße Worte geschlagen hat.

00:50:50: Die große Pläne.

00:50:51: Das stimmt.

00:50:53: Ich hab nix.

00:50:56: Ja, liebe Grüße da draußen nach Linz-Urfa!

00:50:59: Nein, nach Litz nicht Urfa, die Tani hat den Namen gesagt.

00:51:03: Mit großen Plänen kann man schon mal erwähnen?

00:51:05: Ja, große Pläne auf jeden Fall.

00:51:07: Also das ist sowas halt glaube ich schon ein absoluter Reiz.

00:51:09: aber sonst möchte es jetzt nicht kleinreden oder nichts.

00:51:13: aber ja, ich glaub dass das jetzt natürlich ... Ein großes Highlight war dieses Rennen vor eineinhalb Wochen.

00:51:20: und ja, mit dem Weltmeistertitel glaube ich ein krönender Abschluss.

00:51:26: Und für den Lucky gefreut es mir einfach extrem dass er jetzt diesen der ewige Zweite den er irgendwo schon umkommt hat diese Medaille das er die Oplinger kennen und jetzt seinen Kritikern zeigen können was er wirklich drauf hat sensationell dieses Rennen gefahren ist.

00:51:46: Also ich kann es bis jetzt noch nicht glauben, dass einerseits dieser Sieg war, dieser WM-Titler war auch diese Zeit, die hat man sich letzte Woche mal nachgerechnet.

00:51:55: Ich glaube gegenüber Christoph seinerzeit von zwanzigzwanzig diese spannenderweise mein erstes Rennen als Betreuer genauso über dir Martin war, wo wir mit Lukke unterwegs waren.

00:52:04: Das heißt wir haben in Christoph damals trofft Genau am Hochdauer, die Daniels heute schon mal gesagt.

00:52:10: Wir haben dieses Jahr Betreuer vom Haringer Simon Troffen kurz zum Großglockner und mit denen haben wir im Züggerät unter.

00:52:17: Simon hat uns erzählt.

00:52:19: Diese Crew ist dann zu einem eingestiegen und er gesagt, wir haben den Betreuen vom Lucky gesehen.

00:52:23: Die sind richtig angeschossen!

00:52:25: Genau dasselbe habe ich mir damals gedacht beim Straubs, beim Christoph seine Betreue.

00:52:30: Und da an der anderen war da der Flohler Graschitz.

00:52:33: wenige Meter danach, weil es war vom Glocken rauf, wie wir die gesehen haben.

00:52:38: Ja... Haben nicht besser ausgespielt hier glaube ich.

00:52:42: Anscheinend bringt das Erfolg aber noch mit.

00:52:44: zurückzukommen auf dieses Rennen damals von Christoph.

00:52:47: Ich glaub' das war damals eine bombastische Zeit.

00:52:49: Die hat man jetzt für die Vorbereitung alle Zeiten seit twenty-twentzig angeschaut.

00:52:54: Die Siegzeiten waren unter dreitage achtzehn.

00:52:56: Ich glaube', die Schnöste war irgendwo drei fünfzehn, drei sechzehn um so höher zu bewerten in Christophszeit damals.

00:53:05: und wir haben jetzt die Zeit mit Lukke oder der Lucke, die Zeit wie man es sehen möchte.

00:53:10: Um zwei Stunden verbessert wenn man den reinen Schnitt zieht.

00:53:13: das rennen jetzt zwar wie gesagt auch um acht oder zwanzig Kilometer kürzer, zweihundertdreis Kilometern.

00:53:17: wir sind in Alberg statt des Silvretter gefahren.

00:53:20: Der Lucke sagt Alberg ist grundsätzlich leichter zum fahren können weil einfach die Anstiege leichter waren.

00:53:26: wir haben auch das Glück gehabt Im Morgenkran, bei Sonnenaufgang gefahren.

00:53:30: Der Christoph war den Seinbotkast der Verkretter.

00:53:32: Er glaubt, dass da Alberg schwieriger ist wegen dem Verkehr.

00:53:35: Ich hab's nicht tragisch gefunden aber wie gesagt wir sind am mitten in der Nacht und bei Sonne-Aufgang raufgefahren.

00:53:40: Das

00:53:41: war schon richtig gut her.

00:53:42: Genau die Strecke war kürzer weil es ist trotzdem diese Zeit ist ... Wahnsinn also das ist...

00:53:47: Ja,

00:53:49: ich kann noch einen lookgehästen Respekt zollen, dass das jetzt so funktioniert hat wie es funktioniert hat.

00:53:55: Ich möchte aber nicht unbeschrieben die ganze Mannschaft, die da dahinter gestanden ist und jegliche Vorbereitung mit der Mannschaft.

00:54:04: Da sich ein gebührender Anteil gehört im Hintergrund sicher, treten wir aus der Lukas und haben uns einen Schlaf umgekennen.

00:54:13: Es ist zwar ein Einzelsport, aber ich glaube Radsport ist trotzdem auch ein Mannschaftssport in einer gewissen Hinsicht speziell bei einem Supported-Ultrennen.

00:54:20: Deswegen ist es ja eine Supporte drinnen.

00:54:24: Die Sonne war halt ziemlich ... Gut als Schlusswartung, wenn

00:54:27: man auch.

00:54:29: Also ich finde das kann man einfach so stellen lassen.

00:54:32: also dem kann nicht einmal ihn was hinzufügen weil es ist genau so.

00:54:37: und was man bei dem Rennen gesehen hat die Schäne war jeder hat einfach mehr wie hundert Prozent gegeben dass dann dieses Ausserkeimer ist oder etwas ausserkeimers ist halt nur gewaltig

00:54:46: Genau, also es hat jeder anpackt es hat grundsätzlich über unsere Checklisten jedes Sandjob gehabt in einer Basis Jede Pause irgendwo durchdacht, was zum Dorn ist.

00:54:56: Egal ob das Schlafpause ist oder ob das

00:54:59: Duschpause

00:54:59: ist und ob es eine Pinkelpause ist.

00:55:01: Es hat jeder sehr aufgegustet was zum dorn ist und ich glaube die hat jeder bestmöglich erfüllt.

00:55:07: Und deswegen ist aus meiner Sicht jeder der dabei war in dem Team und tatsächlich auch die vier Medienmenschen die wir mit gehabt haben ist Weltmeistern.

00:55:17: Ich glaube den Titel haben wir uns einfach gemeinsam verdient.

00:55:20: Also kann sich da jetzt jeder in seine Witte reinschreiben, was vielleicht bei mir auf Google drinnen steht.

00:55:26: Dass er Weltmeister als Betreuer vom Lukas Kaffern ist beim Racing und Ausdraht.

00:55:33: Ja oder kannst du auch stolz darauf sein wo ihr als Crew gelandet seid?

00:55:37: Und natürlich auch auf deiner Erfahrung.

00:55:38: ich glaube es gibt nicht viele... Optimmitglieder und Betreuer, die so viel Erfahrung dann haben.

00:55:44: Also jetzt wird man beim Flug Rashidz schauen können beziehungsweise beim Straps im Team.

00:55:48: Wird man ein oder zwei finden, die bei sehr vielen Sachen dabei waren?

00:55:51: Aber die Liste von dir glaube ich kommt da mindestens ran.

00:55:55: also ich glaube schon dass du dazu den sehr erfahrenen Betreuern generell im internationalen Kontext gehörst.

00:56:00: auch da kannst du selber mal für dich stolz drauf sein weil das ist schon viel was du da gesehen und erlebt hast und viel über das du ja erzählen kannst.

00:56:06: Ich glaub wir könnten da noch ewig hier einfach so dahin laudern.

00:56:10: Ich glaube, das sollten wir irgendwann noch mal fortführen oder vielleicht mit dem ein oder anderen Thematik je nachdem was ich in den nächsten ein zwei Jahren so entwickelt und an Plänen für nächstes Jahr nochmal vielleicht auch einen Blick hinter die Kulissen geben in Vor- und Nachbereitung.

00:56:25: Das wäre vielleicht spannend zu sehen.

00:56:28: Ich an der Stelle würde jetzt mal sagen, für heute müssen wir zum Ende kommen.

00:56:32: Danke dass du dir Zeit genommen hast!

00:56:34: Da kam halt viele spannende Insätze.

00:56:37: Du wiedergeben uns, die wir gar nicht kannten oder nicht so gut wiedergeben können.

00:56:40: Mangel's der umfassenden Erfahrung!

00:56:42: Also ich freu mich dass du da bist und sag danke und würde euch beiden jetzt natürlich die letzten Worte überlassen.

00:56:49: Die letzten Wurde kriegt sonst immer Dani.

00:56:51: heute macht ihr zwei.

00:56:52: Heute macht Ihr zwei euch das aus?

00:56:54: Also ich sage Danke Maria, dass du dabei warst und für die Einblicke... Wir werden alles was du vorhin genannt hast an links in die Show-Notes geben also alle da draußen die sich jetzt den Floro Doku oder die Luki Doku anschauen wollen oder so.

00:57:06: Es geben wir alles mal rein und natürlich auch den Link zu den Web-Ergebnissen über dich, damit man weiß wo man sich der Tipps holen kann.

00:57:15: So macht er mein Homepage!

00:57:18: Wir konnten auf eurer Homepage irgendwie einen kleinen Writer machen, Teamchef

00:57:22: oder

00:57:22: so...

00:57:24: Mit Kontaktdaten.

00:57:27: Also danke dafür für die Einblicke und schön, dass du da warst!

00:57:29: Und ich freue mich wenn wir das irgendwie wiederholen und in dem Sinne überlasse ich es euch beiden hier euch jetzt auszuschnapsen wer die letzten Worte hat und sag an alle da draußen schöne Grüße an die Füße.

00:57:39: Danke Martin, ich übernimm doch gleich und sage herzlichen Dank.

00:57:42: Danke nicht nur dass du heute da warst bei uns am Podcast sondern danke auch für die Freundschaft oder für die spezielle Freundschaft die wir mittlerweile auch schon haben weil so eine Rad-Freundschaft die halt über das ganze hinausgeht ist glaube ich ganz was besonderes und ganz selten und auch über die es jeder kennt jede Ecken voreinander in ganz... speziellen oder komischen Lebenssituationen.

00:58:05: Wo biegst

00:58:06: du jetzt?

00:58:09: Hashtag Dashcam!

00:58:13: Jetzt verstehe ich nur, wenn man bei so einem Rennen dabei war... Nein, aber ihr wisst was ich damit mache und eben großes Danke auch.

00:58:21: Also eigentlich an euch beide!

00:58:23: Das ist schon schön und wir werden ja wieder freuen wenn wir in dem Rahmen wieder mal benannt sitzen und quasi so offiziell plaudern und ansonsten freue mich auf unser nächstes inoffizielles Treffen.

00:58:36: Ja also danke Martin für die Worte.

00:58:40: Schmeichelt mir auf jeden Fall.

00:58:42: Vielen Dank Für das Gespräch auf jeden Fall.

00:58:46: Danke Tane, auch für deine Worte!

00:58:48: Es ist... Ja, gefreut mir, dass aus dieser Betreuersicht jetzt trotzdem eine Freundschaft worden ist, wo man auf jeden Zögen kann wenn man mal was braucht oder wie ich immer.

00:58:58: Das ist klar wie es vorher erwähnt hat, das für mich einer der größten Benefits aus dem Ganzen.

00:59:06: Danke nochmal, bei euch beim Rennen dabei sein habt dürfen.

00:59:09: Danke, dass wir das Kirchengemeinsam gefahren sind!

00:59:11: Das habe ich ganz ohne Anführung vergessen auch wenn man sie einbaut hab.

00:59:15: und ja besonderen Dank, dass ich da heute als Gast dabei sein hab dürfen.

00:59:19: Gefreue mich schon wenn ich mir jetzt dann am Freitag oder im Wochenende selber her war noch immer das dann rauskommt.

00:59:24: Es wird sicher lustig, man muss sich hier ein paar mal lachen und ja unbedingt werden wir das einmal fortsetzen.

00:59:30: also es macht wirklich Spaß und ich glaube es gibt nur mehr als genug Themen.

00:59:36: Danke da draußen fürs Zuhören, ich hoffe ihr habt nicht zu viel geplappert und es war irgendwo interessant.

00:59:41: Und ja falls noch mehr Fragen aufkommen, gerne an die zwei richten und ich denke das wird sicher irgendwann mal eine Zusatzfolge oder eine neue Folge kommen und wünsche bis dahin viel Spaß beim Radfahren!

00:59:54: Und ja kann euch nochmal danke sagen für die Einladung und dass ich bei euch überhaupt sein dürfen.

01:00:05: Wenn Training auf Leben trifft.