#17 Lächle, wenn du einen Tanga anhast – Warum 24 Stunden nicht gleich 24 Stunden sind

00:00:08: Willkommen wieder hier zu eurem wöchentlichen Swing-Tanzkurs.

00:00:21: Die Intro Musik verrät schon und wir schwingen heute wieder das Tanzbein!

00:00:30: Dann musst du weniger Rad fangen.

00:00:32: Ich

00:00:34: kann nicht tanzen!

00:00:35: Nicht?

00:00:35: Wirklich nicht, was machst du mal auf deiner Hochzeit?

00:00:39: Sitze im Rauf an und stehe mir ein Ergonmeter hin.

00:00:45: Das wird es.

00:00:48: Du bist die mit dem Rad tanzt.

00:00:50: Genau, nie radlos...

00:00:54: Okay, wer fählte zu mir einfach den Klär?

00:00:56: Sollen wir

00:00:57: noch mal von vorne anfangen.

00:00:58: Hallo da draußen!

00:00:59: Schön dass ihr wieder eingeschaltet habt.

00:01:03: Hallo Dani, freu mich.

00:01:03: Wir sitzen hier wieder in gewohntem Umgebung bei einem Wohnzimmer und ja das ist jetzt fast schon Stammtisch-Feeling her.

00:01:13: Ja schon.

00:01:14: Schöner Stammdicht.

00:01:16: Weil gefühlt benutzen wir den Tisch immer nur für Podcasts und Planungen von irgendwelchen Gernen und Events.

00:01:23: Ich wollte gerade noch ergänzen, das Wichtigste natürlich.

00:01:25: Gemeinsames Essen!

00:01:26: Das

00:01:27: ist richtig.

00:01:31: Genau, süß.

00:01:32: Wir haben es letzte Mal berichtet über Grießkirchen.

00:01:35: Jetzt krieg ich schon wieder Hunger wenn ich über Krise rede.

00:01:39: Fällt mir grad sein, dass

00:01:40: er... Ist ja keine Mühcherreis-Mikrofon im Rennen oder durch die Warte... äh da Maria?

00:01:46: Ja vielleicht Maria.

00:01:46: Vielleicht.

00:01:47: Maria hatte aber sowieso Essen dabei für zehn Leute.

00:01:51: Kommen uns das bekannt vor

00:01:54: Klär mal auf, woher kommt ihr das denn bekannt vor?

00:01:57: Eventuell von meiner Ran-Kocherei.

00:02:02: Die Küchenpotenzilien ran in die Küche?

00:02:05: Na wie war das so?

00:02:06: Von meinem Mamasulier war man gefühlt drei Kilo Nudeln und drei Kilomüchereis kocht hat.

00:02:13: Ja

00:02:13: voll lieb!

00:02:14: Danke Mama.

00:02:15: Das war richtig lieb.

00:02:17: Weil ich glaubt hab dass er dieses Brauch grundsätzlich hätte das vermutlich er braucht aber jetzt nicht mehr aufgekriegt.

00:02:23: Ja, der Mario hat mir etwas ausgelacht und dann habe ich geschmutzelt wie er in den Grießkirchen.

00:02:29: Seine Listen?

00:02:30: Ich hab uns eine Liste ausgepackt

00:02:32: und das

00:02:34: sieht man mal, wie das ist.

00:02:36: Genau.

00:02:37: Das bringt jetzt zum heutigen Thema Vergleiche des Racer und Illustration mit Grieß-Kirchen.

00:02:44: Es ist beides scheinbar das gleiche.

00:02:47: wir waren Radelforn im Team aber es ist doch so unterschiedlich.

00:02:52: Der offensichtlichste Unterschied ist mal zu zweit versus zu viert.

00:02:56: Da wird jetzt jeder so ein Hörüheuseck, ne?

00:02:59: Aber was haben wir denn noch?

00:03:01: Das sollte man mal eroieren und in verschiedene Bereiche gliedern.

00:03:05: Genau!

00:03:06: Und ich würde das erste mit dem spannendsten Thema anfangen, die sich jede Österreicher sowieso immer so als Einstiegsthema nimmt... Wie war denn das

00:03:14: Wetter?!

00:03:17: Das war eigentlich für mich viel witziger, weil Rana hat sich nur geregnet.

00:03:22: Und in Christkirchen war es einfach sauer.

00:03:24: was?

00:03:25: und da haben wir echt irgendwie so ein bisschen wie normales Wetter aber so ein moderates Radverwetter haben wir noch nie gehabt.

00:03:37: Jetzt würde ich dir mal fragen Martin, wie ist ein Tier da so gegangen?

00:03:42: Im Vergleich gesehen.

00:03:43: Ja genau, sowas Tag dem Jahr oder

00:03:45: Hitze Hitze und Wärme.

00:03:48: Also ich spreche es aus, also ich habe lieber vierzig Grad und brutalste Hitze- und Trockenheitsbedingungen als Kälte und Regen ist.

00:03:57: Es wirklich macht mir... Man kann's mal muss dazu sagen, wir haben viel darüber geschworen.

00:04:02: Ich hab ja vor Niederösterreich sehr viel daran gearbeitet, dass ich das mental nicht so schlecht rede.

00:04:11: Und es hat auch aus meiner Sicht gut funktioniert.

00:04:13: Weil ich wusste, ich konnte sie nicht ändern.

00:04:14: Sie ist jetzt so und ich hab trainiert... Ich bringe jetzt den schlechtesten Spruch, den man erbringen kann.

00:04:19: Es gibt kein schlechtes Wetter!

00:04:21: Es gibt nur schlechte Kleidung!

00:04:25: Dementsprechend wir waren gut eingedeckt.

00:04:27: Ja.

00:04:28: Das hat auch gut funktioniert muss man sagen.

00:04:31: aber wenn ich's mir aussuchen kann also ich würde lieber jedes mal wieder die Hitze nehmen als die Kälte und Nässe.

00:04:39: Das ist sehr witzig, weil wir sind zwar ein Team und doch unterschiedlich!

00:04:44: Ich

00:04:44: bin so klar, dass ich eher bei Team Kreut und Regen... Ja, es war jetzt den Christkirchen gut, weil ich bei der richtigen prallen Hitze nicht so viele Schichten zum vorn gehabt habe, aber alles wahrscheinlich im Zwarer-Team gewesen würde mich tatsächlich eher für das kühlere Wetter entscheiden, weil's mir oder mein Körper da besser geht.

00:05:07: Das sieht man ja auch in der Nacht, wo es abgekühlt ist.

00:05:10: Also sieht man an den Rundenseiten wie konstant die bei dir weiter waren und das hat bei dir gut funktionieren.

00:05:14: ich bin da völlig eingegangen zum Beispiel.

00:05:16: Und ich glaube jetzt unabhängig von Müdigkeiten so gibt ihr mehrere Faktoren.

00:05:19: aber die Temperatur habe ich richtig gebibbert wenn mir war's so kalt.

00:05:24: Ich bin mit Ärmlingen und Windweste gefahren und so.

00:05:27: Der Mensch hat ja auch zu mir gesagt Du brauchst ja nicht.

00:05:30: Und natürlich habe ich das Zeug durchgeschwitzt.

00:05:31: dann, aber... Ich hab das gebraucht weil ich so gefroren, ihr habt es so gefrauren und du hattest glaube ich Knielinge an oder?

00:05:38: Hast

00:05:38: du nicht?

00:05:38: Nein, ich hab kurze Hosen.

00:05:40: Kurze Hose?

00:05:40: Irgendwas?

00:05:41: Obenrum

00:05:42: lang irgendwas?

00:05:42: Er hat die Linge angekippt.

00:05:43: Ah, er haben die noch mal

00:05:44: gekippt?

00:05:45: Ja genau, genau.

00:05:46: Weil ich hätte tatsächlich nur Arme gebracht und sonst, dass in der Frur habe ich kurz überlegt was ausziehen soll.

00:05:53: Das war...

00:05:54: Ja, es war für mich ehrlich gesagt so gefroren.

00:05:58: Und der hat mir tagtäglich in der letzten Folge gesagt... Die Sonne war draußen als wirklich warm wurde und die Sonne geschehen hat.

00:06:06: Du bist wieder an der Sonne gefahren und zwar instantial brutalrahm wieder.

00:06:10: Und auf einmal sind meine Zeiten schneller geworden und ich habe mich wohlgefühlt.

00:06:14: Echt?

00:06:14: Früher.

00:06:15: Aber das sollten wir wenn wir das... Ich führe das jetzt gleich mal aus Wenn wir solche Sachen machen überlegen ob wir das nicht taktisch ausspielen.

00:06:24: Das zum Beispiel auch wenn es unklug im ersten Moment scheint, aber wenn du nachts dich wohler fühlst und bessere Leistung lieferst... Und ich bei Hitzetags, also jetzt bei solchen Bedingungen

00:06:34: z.B.,

00:06:36: ob man's dann nicht bewusst so macht?

00:06:37: Dann fahre ich quasi in gewissen Hitzephasen ein bisschen länger.

00:06:41: Also jetzt bei den Christkirchen länger fahren geht nicht aus.

00:06:43: Du fährst runden und mehrere.

00:06:45: in der Kirchenskirche ist durch das Runden von schwierig.

00:06:46: Aber wenn du quasi von A nach B fährs und beliebig wechseln kannst, kannst dir ja schauen dass in der Hitze meine Passagen länger sind und deine kürzer und dafür in der Kälte genau umgerissen.

00:06:56: Ja, das stimmt.

00:06:57: Auch so was haben wir noch nie ... Gute

00:06:58: Überlegung

00:06:59: ja!

00:07:00: Solche Sachen können wir mal diskutieren weil ich glaube da könnte man eigentlich jetzt wo wird es so merken über andere Rennen?

00:07:06: Was funktioniert was nicht?

00:07:07: kann man tatsächlich sowas mal in Erwägung ziehen.

00:07:09: Ja

00:07:09: das stimmt

00:07:10: gute Beobachtungen.

00:07:11: Genauso wenn man das wieder zu viert oder so machen würde dass man schaut Wem dorkt Hitze?

00:07:16: Das habe ich mit einem Benji besprochen, als ich bei ihm in der Behandlung war.

00:07:20: Da haben wir geredet weil das nächste Mal hat er auch gesagt na vielleicht würde er wirklich erst am Abend anfangen und nur tagsüber oder nachmittags eine Einheit mal machen aber nicht ganz so viele lieber seltener und dafür in der Nacht mehr.

00:07:32: Weil ihm bringt die Hitze um, er kannte es einfach

00:07:36: nicht.

00:07:38: Er meint, er hätte lieber in der Nacht dann ein zwei Sachen mehr gemacht oder wäre mal zwei Runden gefahren und hätt dafür tagsüber irgendwas an mich abgegeben.

00:07:44: In der Hitze.

00:07:45: Und er hat zum Beispiel morgens dann wieder gemerkt als es heiß wurde.

00:07:47: Hat er schon gemerkt, Buh, wenn das jetzt noch heißer wird, wird sie da problematisch.

00:07:51: Interessant,

00:07:52: ja?

00:07:52: Und ich finde aber, das sind spannende Aspekte die man tatsächlich in so strategische Überlegungen mitnehmen könnte.

00:07:57: Die ist definitiv.

00:07:58: UND Schalani in die Überlegung wie lernen wir den Körper bis du kennen.

00:08:02: Das find' ich auch cool!

00:08:03: Stimmt.

00:08:04: Wenn man das aufs Leben hernimmt und nicht nur auf dem Rennmodus, dass man da auch gleich weiter denkt, weil dann weiß man wie der Körper wann reagiert.

00:08:15: Und zur nächsten Frage hätte ich jetzt mal gesagt, Martin, wie ist dir mental gegangen?

00:08:21: Rundkurs wäre es jetzt eine Strecke wo du warst, also sind wir halt auch Rundkurse.

00:08:27: Aber lange Rundcurse!

00:08:29: Das wär das nicht meine Challenge die Randstrecke Mehrfach fahren.

00:08:36: So als Ultrain, zehnmal.

00:08:38: Sechs-tausend Kilometer rund um Niederösterreich.

00:08:42: Grundkurs?

00:08:44: Wobei muss er... Das ist... Dafür fahren die die Strecke nicht doll genug.

00:08:50: Passagenweise voll schön.

00:08:51: Gerade das M-Ringen ist wunderschön.

00:08:53: Gibt's Teil!

00:08:54: Voll schön.

00:08:55: Es gibt auch Passagen in den Niedern.

00:09:02: Wie ist mir, also ehrlicherweise eigentlich finde ich so Punkt A nach Punkt B besser als Rundenfahren.

00:09:11: Gleichzeitig ist die Runde so lang und es hat schon sein Vorteil dass man am Ende genau weiß was jetzt kommt.

00:09:17: Also ich kann die jetzt im Kopf abspulen Ich weiß wann wo was wie ausschaut und wo ich abbiegen muss und wie das auch... Also ich habe die im Kopf jetzt die Ründe Und ich finde, es hat schon einen Benefit.

00:09:30: Weil man natürlich andere Sachen rausholen kann in Niederösterreich gerade die Passagen, die wir nicht abgefahren sind.

00:09:36: Im Finstern nehme ich dann auch... Da ist man oft ein bisschen mit angezogenen Handbremsen manchmal in manche Sachen reingefahren weil manche Kurven waren halt einfach kannte man niches wann da dazukamte.

00:09:47: das Wetter war nass.

00:09:48: Also da findest du schön wenn man eine Runde quasi kennenlernt und dann wirklich kann.

00:09:54: Aber eigentlich wäre ich eher für AB-Strecken, was eh wie Niederösterreich ist quasi.

00:09:58: Ist abwechslungsreicher ist es für dich oder warum bist du eher bei die AB-Strecken?

00:10:03: Weil du flexibler bist glaube ich sogar!

00:10:06: Also abweichslungsreicher ja und flexiblers jetzt im Team gesprochen, einzeln gesprochen weiß ich ja doch eins entsprochen wird's mir auch mehr gefallen glaub ich.

00:10:15: aber.

00:10:16: erstens Es sind halt zwei völlig unterschiedliche Rennfahren.

00:10:20: Ich kann mich nicht festlegen, weil ich finde dieses Windschatten-Fahren, dieses Gruppending ist irgendwie... Das hat's halt so eine Tour de France Feeling oder so.

00:10:27: Man kommt sich irgendwie anders vor aber du hast halt nie wirklich deine Ruhe selbst wenn du alleine fährst.

00:10:32: Du siehst ja immer die anderen trotzdem und du fährest halt da mit anderem bist unmittelbar gemessen und hast doch immer diese runden Vergleichsthema wo du vergleichst an deinen runden Seiten was andere psychische Effekte hat.

00:10:45: Weil auf einmal hast du wie ich ... Riesenschwankungen da drin.

00:10:49: Und das macht dich ja fertig, weil du denkst dir dann drüber nach... ... wenn du so wie du fährst relativ konstant immer dann vielleicht nicht so und mich hat es ziemlich beschäftigt dann... ... und das habe ich bei einer A-B Strecke nicht.

00:10:59: oder gibt's nichts zum Vergleichen?

00:11:01: Und da bin ich halt auch einfach allein unterwegs.

00:11:02: ab und zu holt man mal wen ein oder wird überholt oder sieht man wer.

00:11:05: aber eigentlich bist relativ alleine unterwegs.

00:11:08: Das hat schon seinen Charme.

00:11:09: Und jetzt, bedacht auf quasi zweier oder vierer Team wäre mir eigentlich egal finde ich AB-Strecke deswegen besser weil du flexibler bist.

00:11:17: hier musst du immer Runden fahren eine unter zwei oder von mir ist drei aber Du kannst nicht nur ne Viertelrunde fahren außer dir reißt die Kette.

00:11:24: Aber Kannst du fährst halt eine runde und dann ist der nächste dran?

00:11:30: Du kannst Nicht spontan sagen ich brauche jetzt eine längere Pause oder eine kürzere.

00:11:35: Das geht nicht und über AB-Strecken kannst du das theoretisch beliebig machen.

00:11:40: Und es ist schon ein Unterschied, weshalb ich immer trotz allem zur AB-Strecke tendieren würde.

00:11:48: Wie du sagst, Niederösterreich ist eine AB- Strecke auch wenn Ziel und Starts gleiche sind.

00:11:51: Aber eine große Runde oder irgendwo langfahren hat schon ...

00:11:57: Ja wie geht's?

00:11:58: Ich bin also ein bisschen geteilt der Meinung Was jetzt anstrengender oder leichter war, weil das beides scheinbar das gleiche aber doch nicht das Gleiche ist.

00:12:09: Das ist echt voll interessant!

00:12:11: Das hätte man nicht gedacht, dass das zwar so unterschiedliche Sachen sind.

00:12:15: Voll interessant.

00:12:17: Aber was würde dich als nächstes am ehesten reizen?

00:12:19: Würdest du... ...was von beiden Menüstern jetzt aussuchen müsstest würdest du eher wieder machen?

00:12:25: Klappt tatsächlich daran.

00:12:27: Einfach auch deswegen wegen der Ruhe Und du weißt einfach, auf dem Rall sitzt und alleine drauf sitzt.

00:12:34: Und alleine der Ding oberfasst.

00:12:37: Bei den Stricken waren halt so viele Faktoren die ich noch nicht gewohnt war mit denen ich nur kurz recht gekommen bin.

00:12:45: Mit anderen Leuten Punktusicherheit.

00:12:47: also da brauche ich einfach mehr Fahrgefühl dann wird das wahrscheinlich auch als was es mir jetzt viel Spaß macht.

00:12:53: Das ist richtig cool!

00:12:54: Aber wenn ich mich aussehe, dann war er wahrscheinlich... alleine auf dem Radl sitzen halt vor, quasi.

00:13:03: Und mir wirklich dann nur mich konzentrierer und meine Leistung und wenn man es wahrscheinlich ja besser kontrollieren kann.

00:13:11: War's für dich auch ein Unterschied jetzt in der Vorbereitung mental gesehen?

00:13:17: Weil du ja quasi beide Male wusstest du nicht was für dich zukommt weil noch nie gemacht.

00:13:22: aber Bei einem wusstest du, du fährst nur für dich.

00:13:25: Beim anderen wussteste du zumindest, na da gibt es Windschatten fahren und da gibt's Gruppen, dann wirst du an einen Begegnungen.

00:13:29: Hat das für dich ein Unterschied gemacht?

00:13:31: Und welchen?

00:13:33: Es hat schon einen Unterschied gemacht gerade des Windschartenfahrens.

00:13:38: Das hat für mich den Unterschied gemacht weil ich gewusst habe, meine Entscheidung beeinflusste auch andere.

00:13:44: D.h.,

00:13:45: wenn ich einen Fehler beim vorn mache, kann das andere auch entscheiden also beeinflussen quasi.

00:13:50: Und das war für mich dann schon so.

00:13:52: Komponente wo ich wusste Ich möchte immer wach am Radl sitzen und kontrolliert am Radlsitzen und wissen, was ich tue.

00:14:01: Und es ist mir auch sehr gut gelungen.

00:14:04: Da muss er wieder an Roland Danke sagen für das Fahrtechnik-Training.

00:14:07: Es hat mich extrem viel gebracht.

00:14:09: Gerade bei den Bergabfahren habe ich schon ganz deutlich mitgekriegt, dass sie sehr schnell war und auch gut in die Kurve meinte gekommen bin.

00:14:17: Das Außerkommen, da habe ich gemerkt, da muss ich Technik vielleicht noch ein wenig verbessern Aber das hat dann schon gut funktioniert.

00:14:25: Das war für mich mental am Anfang schon sehr schwierig, dass mir die Tage vor dem Rennen auch sehr beschäftigt hat wie mit einem Umgekehr.

00:14:35: Ja genau wie es sein wird und ja das war ganz eigen!

00:14:41: Und der zweite Punkt was man auch beschäftigt hatte vor dem Rennen war tatsächlich dies in den Pausenzeiten, dass man für sich selbst verantwortlich ist?

00:14:51: Mit dem alleine habe ich grundsätzlich kein Problem.

00:14:52: Das schaffe, dass ich mich verpflege und mir meinen Körper schaue.

00:14:57: Aber ich finde das war ein riesengroßer Unterschied.

00:14:59: Weißt du wie es dir gegangen ist?

00:15:00: Quatsch mal da vielleicht noch kurz.

00:15:03: Ich habe das beim Rennen voll angenehm empfunden.

00:15:07: Man ist für die Schichtkummer ins Auto eingesetzt quasi und dann haben sie Benji und Mario.

00:15:13: Danke an euch!

00:15:16: kümmert quasi was Radl betrifft, was Technik betriffe.

00:15:21: Genau und das war halt voll interessant weil es jetzt komplett anders war.

00:15:27: Ich finde er hat auch seinen Schaum gehabt und man hat sehr organisiert Instruktoren sein müssen.

00:15:33: aber das ist halt komplett anders und wenn sie so ein bisschen schleifen lassen, hast du das Büsst?

00:15:39: Das stimmt!

00:15:40: Aber wir können eh gleich zu dem überleiten finde ich.

00:15:42: also das ist sicher finde ich überhaupt einer der größten Unterschiede.

00:15:46: In weit ist egal, ob du Runden fährst oder AB-Strecke.

00:15:50: Dieses musst du nur fahren oder noch mehr machen – das große Thema.

00:15:56: Und tatsächlich mussten wir hier jeder selber sein Zeugs machen was auch okay ist... Aber ich finde, das ist überhaupt einer der größten Unterschiede zwischen den Rennen.

00:16:10: Weil du kommst an und wir hatten dann noch deinen Algometer dastehen zum Ausraden oder Einradeln und so falls ihr übrigens auch ganz geschickt findet statt nur zu sitzen und sich dann halt selber ums Essen kümmern.

00:16:22: Ich find es nicht tragisch im Gegenteil aber es stimmt schon, dass war halt der volle Luxus, dass man sich beim ran um das nicht kümmern musste.

00:16:30: Er hat gesagt, ich brauche jetzt das und das.

00:16:34: Kannst du mir das bitte herrichten?

00:16:35: Natürlich ist es ... Megaloxus!

00:16:39: Und bin ich super dankbar für, weil natürlich hilft das, dass man sich alles nicht kümmern muss.

00:16:43: Dann hat der Bäncher noch massiert und habe ich Krämpfe gekriegt.

00:16:46: Er hatte jedes Mal wieder wegmassiert und dann tat er irgendwas wie unser ... Das hatten wir ja jetzt alles nicht.

00:16:50: Erstens, weil der Böncher selber gefahren ist.

00:16:52: Und der Mario war immer nach mir dran.

00:16:55: Der hat mir auch keinen Trink herrichten können.

00:17:00: Und ja, gleichzeitig war die Pause ja dafür auch länger.

00:17:03: Das muss man schon ehrlich so sagen.

00:17:06: und Ja, die Frage ist das muss man vielleicht sagen jetzt haben wir vorher schon gesagt Wir wollen da einfach dabei sein und eine gute Zeit mit Freunden haben und gemeinsam fahren.

00:17:15: Wenn du da jetzt antrittst und sagst Du fährst auf Sieg Bin ich nicht sicher ob es nicht sogar sinnvoll wäre oder ob du dann nicht plötzlich doch noch zwei drei Leute mithast?

00:17:24: Und dich wieder nicht mehr um was kümmere.

00:17:26: Ich glaube dass kann den Unterschied machen ob du da top drei machst oder nicht?

00:17:31: Das glaube ich auch definitiv, weil ich das habe schon gemerkt.

00:17:34: Also kurze Erklärung, ich bin der Fahrer eins quasi so.

00:17:38: jetzt einmal, dann wie ich zurückgekommen bin und der Fahrerin zwei aktiv war, hab ich währenddessen der zweite Fahrer gefahren ist die ganze Zeit gebraucht dass ich quasi mein Radl histe, Trinkflaschen obertue, dann meinen Regenerations-Shake wieder auffülle.

00:17:57: Man den macht dann mein Iso-Getränk quasi fertig gemacht.

00:18:02: Dann haben wir mal eine Sachen auszogen, das ist nassig quasi immer weg da bzw in der Sonne ist Ego gegangen oder kannst du auch mit dem Nassenzeichen sitzen bleiben und dann quasi wenn man seinen eigenen Körper mal so ein bisschen wieder auf Normalität gebracht hat, dann habe ich mir noch meine Beine gekümmert selbst ausmusiert, Faszienrolle gemacht genau und bevor... zu euch zum Camp gefahren bin, bin ich da noch ausradeln gewesen.

00:18:28: Weil es hat mir dann mehr und mehr Akteum-Ergometer, wobei Ergometer war super zum Einfahren.

00:18:33: also das würde ich definitiv wieder machen.

00:18:35: Und dann wie der dritte Fahrer an der Reihe war, das war halt wirklich die, sagen wir mal, die vierzehn Minuten, wusst echt Zeit gehabt, dass das nichts tust quasi!

00:18:45: Dann ist nämlich sie wieder losgegangen, wenn der vierte Fahrer in der Reiha war, dass man sich selber schon wieder vorbereitet mit Anziehungssachen... vorbereiten, Getränke wieder herrichten.

00:18:56: und das war dann schon irgendwie so wie man dachte ja wenn du da echt um sieg mitfährst brauchst du tatsächlich vielleicht nur zwei weitere leute die sich übernehmen.

00:19:09: Du kommst irgendwie nicht zu zur Ruhe.

00:19:12: also da habe ich mich beim ran fast ein bisschen mehr ausgerasteter gefühlt irgendwie wie bei dem rennen jetzt.

00:19:21: Ja, und ich schließe da den Kreis auch noch zum nächsten Thema.

00:19:25: Aus meiner Sicht ist es schon ein Unterschied.

00:19:27: Es liegt aber auch daran ob du zu zweit oder zu viel fährst.

00:19:29: Ich glaube jetzt... Du gibst trotzdem also ich zumindest nochmal anders Stoff.

00:19:34: Also ich habe mich sicher weit mehr und ich bin beim Rang auch zu schnell gestartet.

00:19:40: Aber ich hab sicher in Grießkirchen vielmehr am Anfang völlig überzockt und Vollgas gegeben weil du aber weißt ich habe ja eine längere Pause danach.

00:19:51: So, die ersten zwei Runden wusste ich.

00:19:52: Die will ich jetzt auf richtig geil durchdrücken.

00:19:55: und dann wusste Ich dann habe hier zwei Stunden Zeit das wir dann erst festgestellt haben weil dass die zwei Stunden auch schneller rum sind als man glaubt.

00:20:03: okay aber trotzdem ist es länger Zeit als diese vierzig Minuten Blöcke, forty fünf Minuten die wir beim ran hatten ist trotzdem ein Unterschied und dementsprechend fährst du in einer anderen Intensitätsstufe weil wenn wir unser wirklich sauber unsere Ran-Wattwerte fahren in Grießkirchen Sind wir halt eine Spur langsamer?

00:20:22: Haben wahrscheinlich, du bist eher relativ konstant.

00:20:24: Aber bei mir wäre es wahrscheinlich ein konstanteres Bild dadurch geworden.

00:20:27: Im Gesamtbild wahrscheinlich ziemlich gleich.

00:20:30: Ich glaube das der Durchschnitt ähnlich gewesen aber deutlich konstanter und aber vielleicht ich weniger dieses Ermüdungsgefühl und Ding gehabt hätte.

00:20:38: Das ist glaube ich dann schon nochmal einen Unterschied über durch dieses Zweier-, Vierer- oder Big Team Setup was dann entsteht.

00:20:45: Stell dir vor, du fährst im Big Team.

00:20:46: Dann ist auch wieder was anderes.

00:20:47: Du hast noch mal mehr Zeit dazwischen.

00:20:48: Dann brauchst du

00:20:49: auch keinen

00:20:49: der sich kümmert und wirst jede Runde auf Vollgas

00:20:53: fahren.

00:20:53: Ja das habe ich gemerkt wie die da vorbei zum Samen also...

00:20:56: Aber logisch wenn du dazu zähnt bist weißt du jeder fährt halt in Summe drei Runden und dann hast du neunmal, hast du vier ein halb fünf Stunden Pause dazWischen.

00:21:05: ja also Logisch dass du das dann ein bisschen anders angehst.

00:21:11: Ja, für mich voll faszinierend.

00:21:13: Also das habe ich mir bevor ich mit dem angefangen hab noch gar nicht so die Frage gestört dass es so unterschiedliche Charaktere hat und dass es also unterschiedlich dann auf mich wirkt oder die Belastungen so unterschiedlich sind.

00:21:27: Es ist sehr interessant für die Vollspannung und für die eigene Selbsterfahrung und also man lernt wirklich viel über sich selbst und viel über Zeit-Meditament wie Sachen herrichten.

00:21:39: Dann habe ich auch viel Spannung gefunden, wie der Mario zum Start gegangen ist und

00:21:42: z.B.,

00:21:43: man muss ein Trinkflaschen vergessen hat, dass man glaubt, man hat alles benannt.

00:21:47: Man denkt immer noch durch aber dann trotzdem so Kleinigkeiten...

00:21:51: Obwohl man es zum fünften mal

00:21:52: macht oder was?

00:21:53: Ja genau, vergießt!

00:21:56: Der Tatum also Leiter fragte mich, hast du noch etwas zu tun?

00:21:58: Und vor allem, ich hab meine Flasche vorher leer getragen, ich bin ja nur mit einem halben Liter gefahren.

00:22:02: Die war weg.

00:22:03: Und er fragt.

00:22:04: Und ich dann ... Und ich hab mir dann gesagt, na ja, dann ... Dann kurz überlegt, was ist und in Wahrheit drückst du auf eine Runde ohne durch?

00:22:11: Weil du kommst zur Hälfte und da gibt's ja Wasser und ISO.

00:22:14: Das heißt man kommt ja irgendwie durch.

00:22:17: Da geht nur da ein Stück.

00:22:19: Also das hilft dann zumindest aber es ist trotzdem was anderes wenn du selber das denken musst.

00:22:27: Und dann muss man sagen, dass sind schon auch Learnings!

00:22:30: In beiden Fällen war es ja ziemlich chaotisch.

00:22:33: Also, beim Rannen in unserem Auto ... Die Jungs hatten's im Griff?

00:22:38: Muss man ehrlich sagen... Alle vier haben gewusst was wo ... Aber eigentlich war da drin Chaos!

00:22:46: Zumindest ... Vorbereitet war es organisiert aber spätestens nach dem ersten Wechsel war das Chaos angefangen.

00:22:52: Wie gesagt die Jungs wussten alles und ich hab mich da drinnen nicht mehr ausgegangen.

00:22:57: Ich finde jetzt wir hatten auch wieder relativ Also relativ, aber es war schon ein bisschen chaotisch.

00:23:02: Aber wir hatten zumindest ... Jeder hatte seine Kiste und sein Beutel mit seinem Pulver und so.

00:23:06: Du wusstest, da gehe ich ran?

00:23:07: Da ist das!

00:23:08: So vieles hing rum, lag rum... Aber man hat sich irgendwie zu Recht gefunden.

00:23:14: Dadurch kam halt dann, dass man doch mal was stehen lässt oder vergisst.

00:23:16: Ja,

00:23:17: stimmt.

00:23:21: Ich glaube, das hat halt das Potenzial eigentlich von einem fixen Platz wie in Grießkirchen.

00:23:26: Ist natürlich einfach enorm weil wenn du das mit der Erfahrung, die wir jetzt haben auch wieder optimierte einrichtest.

00:23:33: Bist du da drin nochmal organisiert?

00:23:35: Dann liegen eben nicht die Gummibärchen und die Cracker dort... Ich sag jetzt mal ein stapelbares Kistensystem, wo du weißt die sind alle gleich groß.

00:23:44: Jeder hat seine eine Kiste und da ist das.

00:23:46: Daneben steht ein Tisch zum Mixen.

00:23:47: Woanders steht der Tisch, wo alle gemütlich sitzen oder so... Also ich würde auch den Matratzen von Anfang an hinlegen.

00:23:55: Das war dann mega super!

00:23:57: Ich fand es auch gut dass die draußen noch nicht im Auto waren aber als nächstes Mal würde ich die vom Anfang an liegen haben weil es war schon schön sich da einfach drauf legen zu können.

00:24:05: Also das sind schon ein paar Faktoren ... wie man dann optimieren kann und das hast du halt, ... ... du kannst beim Rand auch viel optimieren mit dem Auto.

00:24:13: Aber ich glaube... ... viel Platz bietet halt eigentlich mehr Möglichkeiten, dass alles ...

00:24:17: ...

00:24:18: groß, also entspannter zu haben.

00:24:20: Dann hat halt jeder seine Ecke da mit seinem Zeugs und es würde auf gut gehen!

00:24:24: Das war für mich dann auch kurz oder ein Haarmoment so in Grießkirchen.

00:24:28: Boah, da fuhr er ja nix quasi so, weil im Auto hinten die ganze Zeit gefahren ist und gewagelt.

00:24:34: Wannst du irgendwie was gemacht hast?

00:24:35: Dass du dich festhalten wirsten Das war halt einfach ein Fixort, das war halt eigentlich cool.

00:24:40: Und... Boah!

00:24:41: Weil du das gerade hast?

00:24:42: Du konntest immer auf die Toilette

00:24:43: gehen?!

00:24:44: Ja stimmt!

00:24:44: Boah ja stimmt!

00:24:45: Also außer beim Außerwährend des Fans aber ansonsten... Das war also... Du musstest auf die toiletten und dann dachtest du... Oh nehm ich, das ist Klohäuschen oder Böse Es war alles egal, du musstest dir nix verkneifen weil es kostet ja Zeit.

00:24:57: Das ging einfach.

00:24:58: Weil es musste das Auto nicht die ganze Zeit in der Pfarrer sein in der Nacht oder so geschichten.

00:25:02: Also das waren schon geschickte Vorteile.

00:25:07: Und was da so ein großer Vorteil ist, beim Rennen hast du immer gewusst wo alle leid sind.

00:25:12: Weil

00:25:13: Geschichte fahren wir

00:25:14: jetzt gerade an!

00:25:14: Das ist so lustig gewesen... Also für euch da draußen, Martin i und der Benji stengen halt so in unserem Camp in Griskirchen und jeder machte da gerade so ein bisschen sein Ding.

00:25:26: und dann macht er so, hey habt ihr Mario gesehen?

00:25:29: Wo ist denn der Mario

00:25:30: hier?!

00:25:32: Und dann haben wir so richtig gewerkt, ah, er im Demos gerade so erwaschen wurde.

00:25:36: Da sitzt

00:25:36: der im Raden!

00:25:38: Alles war so gut?

00:25:39: Ich hab mir wirklich gedacht, wie ist das denn?

00:25:41: Wie ist es jetzt hier?

00:25:42: aber?

00:25:42: Wo ist's denn denn?

00:25:43: Hab ich jetzt ewig nicht gesehen,

00:25:44: aber hier logisch auch.

00:25:49: Das stimmt.

00:25:49: Ja, das war... Was ist jetzt da

00:25:50: mit dem Raden?

00:25:51: noch nicht?

00:25:51: Ist richtig.

00:25:53: Und was ich schön fand, aber es liegt auch am Viererteam.

00:25:55: Es ist beim Rang, wenn du im Dreierteam fährst, nehm' ich auch glaube ein bisschen anders.

00:25:59: Aber das hatten wir ja auch glaube ich diskutiert.

00:26:03: Wir haben uns ja beim Rann quasi nie gesehen gehört irgendwie.

00:26:06: Also das kannst ja nicht zählen die dreimal abklatschen und über Funk dem anderen etwas ausrichten lassen Das fand ich schon cool, dass man jetzt mit jedem die Chance hatte über die jeweilige Runde kurz zu reden.

00:26:17: Ja wie ist dir gegangen?

00:26:18: Wie war's denn?

00:26:19: Du hattest einen sozialen Austausch und jeder war involviert!

00:26:22: Und das fand ich ja schon irgendwie...

00:26:24: Ja das stimmt.

00:26:25: Egal so lustige Anekdoten oder so, da hat man gleich los werden können.

00:26:28: Oder hast du eine Gruppe gehabt, ob es alleine ist?

00:26:30: Es war schon cool.

00:26:34: Und weil sie alles nicht gefunden haben ... Fast während der gesamten Stricke ein Abschnitt hat, also wir geben dabei lang keine Zuschauer.

00:26:42: Aber ansonsten waren immer viel, viel Supporter neben den Stricken und nämlich auch zum Teil bis spät in die Nacht hinein.

00:26:49: Das haben wir voll gefallen!

00:26:50: Das war cool.

00:26:51: Ich möchte noch mal hervorheben das schönste Schild was ich gelesen habe.

00:26:54: Lächle wenn du einen Tanker anhast?

00:26:57: Das war keine Kläse bei den Bauern.

00:26:59: Sie haben mehrere Schilder gehabt, das waren die wo später gibt's Bier dran stand.

00:27:04: Da war rechts so ein Bauernhof, die sind draußen gesessen, die haben voll ... Mit dem Riesenhändel.

00:27:08: Genau, kurz danach kam das Riesenhirn und die haben ja auch mit einem Schlauch mal gesprühen.

00:27:11: Wir sind ja draußen gesesen Am Morgen dann sogar, da waren sie wieder draus.

00:27:17: Zugeschränkt danke für eure lustigen Stil und haben sich voll gefreut des Lichtes quasi noch... Und die hatten halt am Tag davor, haben sie ein Schild gehabt lächelend in den Tanggernissen.

00:27:24: Ich hab so einen Lachfläch gekriegt, die Vater am Rappen und die haben das Folgen verdienen und alle mit zugeprost.

00:27:28: aber ich habe so laut lachen müssen als dieses Schild gesehen Die haben sich alle gefreundet wie es auch weil nicht der Erste war der da richtig

00:27:33: abfeiert hat.

00:27:37: Das war sehr amüsant Ja und das stimmt.

00:27:40: also war gut was an der Strecke los Immer wieder und dann konnte man sich schon darauf einstehen, da kommt wieder wer.

00:27:46: Und das stimmt!

00:27:47: Das war...

00:27:49: Das ist auch gut.

00:27:50: Und was allesig war durch Christkirchen das Durche fahren, wo du richtig cool fetzen können hast.

00:27:58: Das war halt beim Rahnhauts jetzt auch nicht so hergegeben mit dem Start- und Zillen.

00:28:01: Das stimmt.

00:28:02: Und es war hier schon eine ziemlich geile Flair.

00:28:06: Vor allem weil's auch relativ eng waren im Vergleich?

00:28:09: Du kommst ja so bisschen Radprofi mäßig hier.

00:28:11: Ja

00:28:11: voll.

00:28:13: Das stimmt.

00:28:14: Das ist sicher, das macht Spaß!

00:28:17: Was gibt es sonst noch an Unterschieden die man nennen kann?

00:28:20: natürlich die Teilnehmermenge.

00:28:21: also das muss man auch sagen.

00:28:23: ich mein kann man ja so offen sagen da waren ja... ...hundertfünfzig?

00:28:28: Einzel-Starter, glaube ich.

00:28:30: Genau,

00:28:32: aber da sind die Teams auch immer wieder.

00:28:33: Allein die Einzelstatterliste ist elendig lang.

00:28:35: Da sind mehr Einzelstarter als beim Rennen oder bei der Race und Austrage Challenger.

00:28:41: Wo du aber sagen musst, naja, die fahren auf ca.

00:28:44: vier Stunden rund.

00:28:47: Die Leute können sich ruhig was trauen?

00:28:48: Oder auch beim Raka von weniger?

00:28:50: Also im Grisgirchen die Einzelsstartermenge ist enorm!

00:28:55: Und da frage ich mich aber, warum ist das so?

00:28:57: Ist es weiß...

00:28:58: Ich glaube, dass vom organisatorischen Aufwand für die Athleten leichter ist.

00:29:02: Ich glaube das schneller wenn begeistern kannst und sagen kannst du hier sitzt sie bitte von Samstagmittag bis Sonntagmittag genau an den Punkt und bringen wir heute irgendwann mal was zum Trinken wie das, wenn sagst heikosti bitte einen Tag hinter mir in einem Auto einsitzen und...

00:29:16: Ja ansupportet!

00:29:17: Also ja, unsupportiert.

00:29:18: Und

00:29:18: die haben auch weniger Zulauf.

00:29:19: also das ist so... Ist es der Sicherheitsgedanke dass man weiß ich fahre einfach nur meine Runden und kann jederzeit aufhören und bin nicht im Nögenfuß sondern dann höre ich halt den Grießkirchen die Runde auf und das war's?

00:29:30: Oder die ist ja quasi sicher Kodepunkt.

00:29:35: Aber was ich sagen will ich fand extrem cool wie viele Einzelstaute Du hast richtig gesagt, da sind sixhundert insgesamt mit den Teams Wahnsinn Jetzt weiß ich nicht mehr, worauf ich hinauslauern wollte eigentlich.

00:29:46: Aber der Kerngedanke sieht einfach die Menge an Leuten, die sich dafür begeistern und fasziniert.

00:29:50: Das fand ich schon extrem cool!

00:29:53: Ja,

00:29:53: das stimmt.

00:29:54: Und das finde ich auch den großen Unterschied dann, dass er den Sport wieder so ausmacht als Gemeinschaftsgefüge, weil es Windschatten fahren oder so nicht gegeneinander war.

00:30:05: beim Rennen hat man schon irgendwie das Gefühl... Ja, man kämpft gegeneinander.

00:30:16: Es ist nur mehr Renncharakter und dort hat man schon so das Gefühl gehabt sich haben wir alles gegeben und wer weiß wenn man um eine Platzierung mitfällt ist vielleicht auch noch ein bisschen anders.

00:30:27: aber trotzdem insgesamt war voll dieses Gemeinschaftsgefühl

00:30:30: da.

00:30:30: Ja du hast recht!

00:30:32: Das hat mir gut gefallen.

00:30:34: Ganz andere Grundstimmung.

00:30:36: Weniger so egozentrisch, sondern mehr so dieses Mitten und da wirst du es ja, finde ich stimmt.

00:30:40: Ein Kritikpunkt habe ich.

00:30:42: Das ist schon bei diesen A nach B-Rennen find' ich besser das Thema Tracking.

00:30:50: Wir haben jetzt über WhatsApp uns halb beholfen mit Livestandort freigehabe aber jetzt hast du immer nur die Durchlaufzeit wann ist eine Runde vorbei?

00:30:58: Das mag für einen Einzelstarter, für Leute die das verfolgen noch halbwegs reichen Aber selbst da, wenn du Betreuer bist für ein Einzelstarter hast du keine Ahnung wo dein Athlet gerade ist.

00:31:07: Und das halte ich für auch schwach weil man müsste einfach noch drei Zeitnehmungsmatten mehr auf die Strecke tun.

00:31:13: dann hast zumindest alle fünf Kilometer auf der Streckel Hättest Du Dann eine Info.

00:31:18: Jetzt Ist Er Dadurch und Siehst Dort Die Vergleichszeiten Kann Es Immer Hoch Rechnen aber nur Die Gesamtrundenzahl Zu Sehen finde Ich Fast schwach, weil das macht auch jeder Weit- und Wiesentriertlern inzwischen anders.

00:31:28: Da hast du gerade beim Laufen ein Rad fast mehrere Zeitnehmungsmaten.

00:31:31: bei jedem Machathon kriegst du inzwischen im vier bis sieben Kilometer Zykluszeiten obwohl da auch nur so ein Ding ist.

00:31:38: Ich verstehe dass das was kostet für den Veranstalter aber ein bisschen war es und das ist halt bei den A nach B rennen mit Tracker natürlich angenehmer Weil du immer den Punkt irgendwo siehst und weißt ach da ist er oder sie jetzt.

00:31:48: Und das ist schon einen Punkt den ich ehrlicherweise Den finde ich nachteilig, weil ich find das Macht ist schwerer planbar.

00:31:56: Dadurch ist auch immer so eine Hektik entstanden.

00:31:59: also bei mir zumindest wenn ich wusste... Ich bin jetzt dran am Anfang war es nach dem Benji dann später nach dir, weil ihr ja durch den Defekter getauscht habt.

00:32:06: aber du warst auf der Strecke und ich hab mich nicht mehr zur Ruhe gekommen.

00:32:09: Ich hab die ganze Zeit geschaut, wo ist sie?

00:32:11: Dann saß ich in Weid viel zu früh.

00:32:13: Ready da und hab nur noch gewartet, wann kann ich zur Wechselzone los?

00:32:17: Man will ja nicht an der Wechselzone ewig stehen aber in Weide hast du die Zeit nicht mehr wirklich erholsam genutzt.

00:32:22: man ist dann so fertig da gesessen Und hat die ganzezeit aus Handy geschaut ob sich dein Punkt jetzt doch noch aktuell ist oder nicht Hast hochgerechnet Wann muss ich los damit ich halbwegs pünktlich in der wechselzone bin ohne da jetzt zehn minuten warten soll.

00:32:34: und das finde ich Verbesserungsfähig wenn ich zumindest bei kilometer fünfzen immer einen Durchlauf habe.

00:32:40: Und dann weiß ich, jetzt noch fünf Kilometer und dann sehe ich auch so und solange hast du es immer gebraucht, ist das viel entspannter.

00:32:48: Ja wie ist da so gegangen?

00:32:49: Ich hatte einfach den Stress gehabt und hab keine Ahnung gehabt, wenn ich weg musste, dass sie die Süße ausgeht und das dann einradelt und nicht auskühlt.

00:32:57: Dass du aber auch nicht zehn Minuten in der Hitzstelle bleibst

00:33:00: oder in der Kälte nachts.

00:33:02: Ja genau!

00:33:03: Dass du auch nicht spockkommst...

00:33:06: Das ist schon bei dem Live-Tracking, auch wenn diese Tracking-Systeme immer diskutabel sind.

00:33:09: Weil wir empfangen mal weg.

00:33:10: Aber grundsätzlich hast du einen Punkt, den beobachtest und weißt ungefähr was Sache ist?

00:33:15: Und das fände ich schon irgendwie... ...das fehlt mir so ein bisschen!

00:33:19: Ja, ja das verstehe.

00:33:22: Also ansonsten haben wir über Team gesprochen, Abläufe, Intensität.

00:33:28: haben wir auch gesagt dass selber machen, betreut werden wie intensiv fährt man?

00:33:35: Ja, Schlaf haben wir in der letzten Folge schon mal beleuchtet.

00:33:37: Genau.

00:33:38: Beim Rand wären sich bei dir ein paar kurze Powernaps ausgegangen.

00:33:42: Jetzt war es ein bisschen mehr... Was war das für einen Unterschied?

00:33:44: Hast du das gemerkt?

00:33:45: oder Rückblickend denkst du dir, ob beim Rand vielleicht wäre das auch gut gewesen, mal zwei Stunden zu schlafen?

00:33:51: Ich finde nicht!

00:33:52: Also mir hat das beim Rand sogar irgendwie dagselter Rhythmus und die kurzen Powernapse, das war auch okay für mich.

00:34:00: Das war jetzt in Christkirchen.

00:34:02: sicher ist gut weil man ein bissel mehr schlaffen kann.

00:34:06: Aber... Schwarzand sagen, ob das dann tatsächlich um so viel mehr gebracht hat.

00:34:10: Das mit der anderen Rhythmus hat man auch gut tagt und weil es halt ein Rhythmuss war.

00:34:14: ich finde jetzt das war nicht so, das war eher so bisschen... ...erzüglich.

00:34:19: Und beim Rennen haben wir kurz noch nach einer forty-fünf Minuten kannst du wirklich in den Wecker stehen War ganz was anderes, weil jetzt war also ja einmal sehr.

00:34:26: dann ist da eine mehr länger mal kitzegahren und so.

00:34:30: Ja, das stimmt Sag

00:34:31: mir das andere System Tatsächlich sogar mehr.

00:34:34: Ja, es geht mir endlich.

00:34:38: Wir haben's in der letzten Folge besprochen und ich finde auch nach wie vor die Pausendauer war komisch.

00:34:43: Also entweder braucht es kürzer oder länger das ist ganz komisch.

00:34:46: und auch diese leicht erweiterte Weihante aber dafür eine Doppelbelastung.

00:34:50: Das war nicht gut.

00:34:52: Ich glaube auch rückblickend dass was Marja und ich dann gemacht haben als ihr pauser hatte und ihr als wir pauser hatten dieses eher Du oder Benji, du?

00:35:03: Benji.

00:35:03: Du dieses Thema ist nächstes Mal würde ich vorher sagen na pass auf Mario Ich fahre jetzt zwei Runden und zwar durchgehend.

00:35:10: Ich glaube das wäre für mich viel sinnvoller gewesen weil ich glaube sich zwei runden dann so pace dass die konstant sind zügig aber konstant Und ich nicht einen einbruch.

00:35:19: Die ganz kurze Pause war ja noch.

00:35:21: also des zwar was von unser ranrhythmus und die hat mich völlig aus der Bahn geworfen Weil ich die intensität natürlich nicht angepasst habe weil ich bin mit der vollen Intensität wie den längere pause gefahren Und hab dann aber nur eine kurze Pause gehabt, was natürlich dumm ist.

00:35:35: Das ist selber schuld!

00:35:36: Ich hätte einfach ein bisschen runtergehen müssen vom Gas mit den anderen Faktoren noch dazu und so Nacht und Kälte.

00:35:42: Aber das waren also da waren ein paar Sachen... ich habe mich irgendwann eingegrooft an diese Pause die wir jetzt dort hatten, aber ideal war es nicht.

00:35:51: Ja, voll interessant.

00:35:54: Wussten sie Unterschiede sind?

00:35:55: Zum Abschluss ... Wir haben jetzt das Rand zur Zweit gemacht, jetzt hier zu Viertes Ganze nur fiktives Spiel.

00:36:02: Wenn wir so einen vierundzwanzig Stunden Rennen zu zweit machen würden mit Runden, wie würden wir die Aufteilung machen?

00:36:08: Das würde jetzt zum Abschluss dieser Diskussion, weil jetzt können wir genau aus den beiden Rennen haben unsere Learnings diskutiert.

00:36:13: Wie was glaubst du würdest du für dich gut finden und sag ich dir was ich gut finde.

00:36:17: und dann nehmen wir der einfache Teil, sagen wir mal Grießkirchen zu zweiten.

00:36:22: Vierundzwanzig Stunden natürlich nicht sechs Stunden sondern vierund zwanzig Stunden!

00:36:26: Wie würdest Du es aufteilen?

00:36:27: Ich habe mir dann tatsächlich noch keine Gedanken gemacht, aber jetzt einfach so spontan aus, da würde ich sagen entweder jede Runde abwechseln oder zwei Runden.

00:36:37: Immer zwar zwei.

00:36:38: Aber ich glaube das ist ein Faktor, dass man vorher, also nicht einen Tag vorher sondern vorher im Training besprechen muss, genau gezielt aufs Trainieren.

00:36:50: Macht Sinn ja!

00:36:51: Da kann ich mir beides gut vorstellen.

00:36:54: Ja, ich bin auch unschlüssig ehrlicherweise?

00:36:59: Der erste muss sowieso zwei Runden fahren, das ist so.

00:37:02: Aber ich bin auch unsicher und habe aber überlegt ob es nicht... was ich nämlich dann auch noch überlegt hab.

00:37:07: Wie viel Zeit verliert man durch den Wechsel?

00:37:10: Das ist nämlich nichts zu unterschätzen mit dieser Doppelschikane die sie da aufgebaut haben.

00:37:14: Du musst voll runterbremsen du gurgst damit Elendig langsamer Geschwindigkeit um diese Kurven.

00:37:20: Wenn du gerade durchbrettest, bist du über den ersten Anstieg rüber bevor wir überhaupt gewechselt haben.

00:37:25: Ja laut Veranstaltung so bei der Info gesagt zwanzig Sekunden aber das scheint mir sehr kurz irgendwie...

00:37:31: Ich glaube im perfekten Szenario.

00:37:33: aber da des Wegfern dauert auch.

00:37:35: ich bin dann zweimal nicht ins Petal gekommen bis sich die Flasche eingesteckt hatte.

00:37:39: also da sind schon ein paar Dinge die dann... Also ich würde jetzt sagen im Ideal für zwanzige Sekunden in Worst Case sind es aber sicher vierzig-fünfzehn Sekunden die man in Summe verlieren kann.

00:37:49: Je nachdem, ob du den auch gleich findest oder wieder übernimmt ... Kann alles sein wie Benji, der dem falschen Menschen die Flasche ... Also, er kommt an und ich schrei ihm zwei Leute weiter vorne, bleibt da stehen und drückt irgendjemand, dann hieß das Staffel-Tracker-Sachen.

00:38:05: Und dann verlierst du natürlich Aussienlöster.

00:38:06: Dann hab ich überlegt, ob nicht zwei Runden immer fahren?

00:38:10: Weil du im Floh bist und ein bisschen vorsichtiger dosierst von der Intensität.

00:38:15: Aber ob das nicht ... vielleicht sogar effizienter ist oder aufs Gleiche hinausläuft.

00:38:20: und dafür hast du halt aber die zwei Runden pausen.

00:38:22: Und dann erst umsteigen ab einem gewissen Punkt entweder durch Müdigkeitsfaktoren, dass man sagt wechseln mal jede Runde oder aus strategischen Gründen.

00:38:32: Aber ob nicht tatsächlich diese jetzt nämlich mit dem was du gesagt hast im Trainingfeuer quasi drauf arbeiten immer vierzig Kilometer quasi vierzig kilometer auf Zug fahren und dann genau die Zeit das sind da Ich sag jetzt irgendwas, siebzig Minuten bis achtzig Minuten.

00:38:47: Fünfundsiebzig bis achtzig Minuten Pause haben und auf das quasi auch hinarbeiten weil etwas über eine Stunde Pause kann ich mir vorstellen dass man das solide wegsteckt.

00:39:00: Und was ich glaube was ich fix machen würde bei so runden Dingern?

00:39:03: Ich glaube ich wird die halbe Pause mit ganz geringem Widerstand auf irgendeiner Rolle oder einem Ergonmeter verbringen.

00:39:10: Ja, das kann schon viel...

00:39:11: Dann kühlt man nämlich nicht aus.

00:39:12: Das kann schon viele bringen bei einer wirklich einen kurzen Pause.

00:39:16: Weil wenn du da ankommst dich raufsetzt und während du da sitzt den Shake Trinkst was ist und wirklich der geht es mir nur darum nur bewegen und nicht auskühlen weil das ist meine größte Sorge dass ich auskühl und das ging dir ja auch beim Rannen auch.

00:39:29: Und ich finde das hat schon extrem viel gebracht danach einfach so ein bisschen ausraden.

00:39:34: Aber dann haben wir am Plan

00:39:35: Ja, aber wir fahren mit der Taktik und dann fahren wir mit der anderen Taktiken.

00:39:40: Schauen wir mal was da so geht.

00:39:41: Ja jetzt müssen wir schauen.

00:39:42: So viele vierzehnzehnte Stunden Rennen gibt es leider nicht mehr.

00:39:44: Es werden immer mehr eingestampft.

00:39:47: Ich habe ja recherchiert, das gibt ein oder zwei sehr kurze.

00:39:49: Da gibt's nämlich auch welche.

00:39:51: Da hast du eine ... Pau ich mir nix weiß, ne?

00:39:52: Eine drei Komma sechs Kilometer Strecke nur.

00:39:55: Und fährst die halt runde und umrunde.

00:39:58: Und ich will mir aber... Jetzt stell dir mal vor, da ist ja oft viel los.

00:40:01: Stell dir das mal auf einer Drei-Kommer irgendwas Kilometer-Strecke vor.

00:40:04: Jetzt kann man sagen, es ist gut.

00:40:05: Da gibt's immer Windschatten.

00:40:06: aber ich glaube das da die Sturzgefahr und die Brutalität des Fahrens nochmal mal ganz andere Sache ist.

00:40:11: und mental.

00:40:13: Vierundzwanzig Stunden auf drei Kommen irgendwas Kilometer fahren.

00:40:15: Boah!

00:40:16: Das ist mental richtig...

00:40:17: Also alles so unter zehn, fünfzehn Kilometer Runden glaube ich ist richtig, richtig eklig.

00:40:22: So zwanzig, dreißig Kilometer lassen wir mir gut einreden.

00:40:25: Nürburgring, die vierundzwanzig Stunden Rad am Ring muss brutal hart sein der hat ja viel mehr Höhenmeter.

00:40:32: Also da muss man schauen, aber es gibt nicht so viele Möglichkeiten lustigerweise.

00:40:44: Interessant!

00:40:46: Sollten wir im Auge behalten an alle draußen.

00:40:48: wer der Feedback hat gerne Bescheid geben hier.

00:40:51: ich habe es gefunden.

00:40:52: Sechsundzwanzig Kilometer mit fünfhundertsechzig Höhenmetern ist nämlich beim Nürburgring Radrennen also Rad am Ring und das ist schon nochmal das ist das Dreifache an den Höhenmetern.

00:41:05: Ist schon heftig, da geht's noch mal was ganz anderes.

00:41:08: also und zweiundneunzig Kurven.

00:41:15: Also ja würde ich sagen wenn ihr da draußen so etwas gemacht habt schickt uns gerne euer Feedback euren Input eure Rehnenempfehlung.

00:41:22: wir checken das aus.

00:41:23: einfach auf Instagram findet in den Show Notes unseren Handel.

00:41:27: Wir haben heute ein bisschen beleuchtet ran und Christkirchen.

00:41:31: Das nächste Mal machen wir dann Das ist Ram und Chris Brey.

00:41:37: Okay, vielleicht hängt ein bisschen Laktat beim Blutkreislauf.

00:41:44: Ich sage an dieser Stelle danke für diesen schönen Austausch!

00:41:47: Wir haben jetzt die ganzen Rennen- und Themen mal Revipassieren lassen.

00:41:50: Jetzt steht vorerst mal nichts weiter an, das heißt wir können uns dann der Rückbetrachtung der Tude France widmen oder auch dem TCR was aktuell gerade läuft also im Transcontinental Race.

00:42:02: Das können wir auch mal erklären eigentlich, was da auf sich hat.

00:42:05: Und ein bisschen schauen, was kommt noch?

00:42:06: Denn demnächst im August kommt dann Race Around Austria und also da gibt es noch ein paar Ultrathemen die kommen und bis dahin haben wir ja so eine Liste mit ein paar Themen, muss man sagen, da warst du gar fleißiges Mäuschen und hast hier eine lange Liste zusammen gebastelt mit extrem coolen Sachen und wir haben ein paar Gäste mit denen wir uns endlich mal zusammensetzen und treffen müssen.

00:42:30: Also da kommt noch viel, also alle da draußen stay tuned.

00:42:34: Ich übergebe wieder an die schönere Hälfte dieses Podcasts.

00:42:38: Leider ist es nur Audio.

00:42:39: ihr könnt das quasi nur hören nicht sehen aber jetzt hört mit euren Augen.

00:42:44: oder nein seht mit eurem Ohren so rum.

00:42:48: strengt euch jetzt an und schaut raus aus euren Ohren schaut in die Kopfhörer oder Lautsprecher kriegt jetzt quasi durch dieses Signal dann habt ihr den gleichen Anblick wie ich hier Und dann geht die Sonne auf, in dem Sinne danke fürs dabei sein.

00:43:03: Bis zum nächsten Mal.

00:43:04: Ich überlasse Dani die letzten Worte.

00:43:06: Schöne Grüße an die Füße!

00:43:12: Ja, danke Warte.

00:43:24: Das ist immer so lustig mit dir!

00:43:31: Das erhältt mein Leben.

00:43:32: Das finde ich gut.

00:43:34: Meine Schlussworte sind tatsächlich das Radfahren viel mehr als Sportes sondern einfach wirklich Gemeinschaft und dass im Leben ganz wichtig ist, dass man da eine Community hat die da mit der Leidenschaft teilt und gerade nämlich Leidenschaftssport ganz was Wichtiges weil das ja auf euch gesundert wieder positiv auswirkt.

00:43:56: Und dieses finde ich ganz auch schöner

00:44:05: Gedanke.