#16 Nachts Schlager, tagsüber Vollgas – Unser 24-Stunden-Abenteuer in Grieskirchen

00:00:00: Hallo ihr Lieben da draußen!

00:00:03: Wie es ihr wirklich mitgekriegt habt, haben wir Martin und ich am Wochenende wieder mal was so Fiziges gemacht.

00:00:11: Wir haben mit Benji und Mario den vierundtanzig Stunden Radmordon in Christkirchen absolviert.

00:00:18: Es war ein richtig geiles Event und ja der Mario hat das so ein bisschen alleine gekostet aber... Komlet Mega und zur Einstimmung auf diese Folge haben sie gedacht, wir werden jetzt auch mal gleich mit unseren Teamkollegen starten.

00:00:34: Und die erzählen ganz kurz aus Ehren an der Sicht bevor dann Martin und Hino unsere Geschichten ausbraten.

00:00:41: Viel Spass zum Zuhören!

00:00:47: Einen wunderschönen guten Morgen da draußen.

00:00:50: Eine Nacht schlafen nach dem Radmarathon in Christchurch nach den vierundzwanzig Stunden im Vierer-Team.

00:00:56: Extrem müde bringt die Augen noch kaum auf.

00:01:01: Körper tut weh, Füße tun weh.

00:01:04: Der Popo tut wehh.

00:01:05: Ich glaube das ist ganz normal.

00:01:08: Einschlafen gestern war sehr spannend, habe die Augen zugemacht und bin sofort in einem Anstieg drin gewesen.

00:01:15: Wollte eigentlich noch was zu meiner Frau sagen aber irgendwie wollte den Mund nicht aufmachen weil ich nicht unnötig Luft verbrauchen wollte.

00:01:21: also ich war irgendwie nur immer im Rennmodus beim nächsten Mal Augen zu machen.

00:01:26: War einfach in einer Vierergruppe komplett im Windschatten drinnen.

00:01:29: Ja, irgendwie der Körper des Hirns schaut da komplett ab.

00:01:33: Sehr spannende Geschichte.

00:01:37: Geniales Event muss ich sagen.

00:01:39: es war für mich das erste Mal so ein Event, gerade so ein langes Event.

00:01:42: neun Runden im Schnitt ungefähr vierzig Minuten.

00:01:46: Ich war sechs Stunden acht zu einem Rad habe ich schon gesehen.

00:01:49: unglaublich lange Zeit für mich.

00:01:52: Ja es gibt Höhen und Tiefen, es gibt geile Runden.

00:01:55: Es gibt Runden wo man komplett alleine fährt und sie denkt wieso mache ich das eigentlich?

00:01:59: Und dann sagen die Teamkollegen wieder wir machen dies wegen dir weil du zu dem Plätzchen überlegt hast.

00:02:06: ja dementsprechend muss man dem Team danach etwas zurückgeben war trotzdem eine genaue Erfahrung.

00:02:13: und ja rückblickend nach einer Nacht schlaf bin zwar noch komplett am Ende und komplett kaputt aber Vielleicht könnte man so etwas wieder machen und sich noch mal sowas überlegen.

00:02:27: Servus!

00:02:33: Ja, das war der erste Eindruck.

00:02:34: vorwärts richtig loslegen mit der Folge.

00:02:37: Hören wir uns nochmal an was der vierte im Bunde unser Benji für Eindrücke wiederzugeben hat.

00:02:43: Und dann starten wir für euch hier in den Detailbericht.

00:02:50: Ja also ich muss sagen die erste Runden war.

00:02:54: ich selbst erinnern dass ich glaubt habe Man muss das Beste auszuholen und schauen, wie es geht.

00:02:58: Aber dann habe ich den Hälfte gemerkt, okay?

00:03:02: Wenn ich so werde tun, wir sollten einen Rest schaffen oder dass noch einige Runden mehr gibt.

00:03:09: Es war für mich selber dadurch eher der Distanzfahrer bin und das eigentlich gar nicht zu meiner Kategorie ist aber natürlich das gerne mit fremde Ausprobier von mir zu beten und so.

00:03:22: Einfach die Zeit miteinander verbringt und einfach ein Spaß miteinander hat.

00:03:26: Das war mir eigentlich im Vorhinein wichtiger, ja?

00:03:30: Es ist auch... Ich hab immer gesagt es geht um die Gäude in der Ananas.

00:03:34: aber wenn man dann selber wieder draußen ist auf der Strecke, man holt trotzdem immer schaut immer dass man sich best sass erholen aus dem Grund weil man ja sagt, das ist ein Team!

00:03:43: Und fürs Team gibt man da natürlich sein Bestes und man will natürlich auch nicht derzeit etwas Kommeltau besandeln und die Zeit kommt da durcheinander bringen.

00:03:52: also Ja, die Zeit habe ich gewisserweise eh dann durcheinander gebraucht mit meinen Kettenriss.

00:03:57: Aber Tania hat das Glück gemacht und Hut ab also echt Maschine.

00:04:01: Also das ist dann eigentlich zweimal hintereinander gefahren und da ist man sich echt sehr stark.

00:04:05: Also ohne irgendeine Murme mehr und sonst war es gekommen.

00:04:10: So stört man sich Team Partner vor.

00:04:12: ja und was gibt's eigentlich sonst nicht zum Samen?

00:04:15: Also, es war stark.

00:04:17: Es war stärker als wir gedacht.

00:04:18: Weil ich war ... Ja, dadurch dass ich das erste Mal gemacht habe, weil für mich eigentlich ja keine ... Ja!

00:04:24: Ich hab mir nicht gewusst auf was ich mehr lasse.

00:04:26: Das war einfach für jeden von uns eigentlich der, was das erste mal gemacht hat und wie gesagt bin Zeitfahren und solche Sachen habe ich sowieso kein Erfolg haben.

00:04:35: Aber mit mir war's einfach wichtig gewesen an den Spaß miteinander in Neustermann dran.

00:04:39: Und... Ich finde einfach, dass er einfach geil halbmoniert hat.

00:04:42: also Es hat jeder immer so ein Bestes gegeben.

00:04:45: Es war kein Jammern bis auf einen.

00:04:49: So geht's ja noch nicht!

00:04:54: Der, was die Idee gehabt hat, sag ich nur so viel... Aber nein.

00:04:57: Nein, aber echt, es war einfach ... Trotzdem, jeder hat das Ding gemacht und ist immer aus der Frage gestanden Das was macht.

00:05:07: Also es war nie so, dass er nicht gesagt hat, ich mach das jetzt nicht mehr oder sonst was.

00:05:11: und das war einfach wirklich cool!

00:05:12: Und das ist ja einfach für mich Sport oder ja... Einfach Team-Sport dann auch.

00:05:17: Dass man sagt okay, wir halten zusammen und egal was kommt, man beißt deine und man beiießt sich vielleicht einmal auf die Lippen und sagt halt einfach nicht oder ich mag einfach nicht mehr.

00:05:28: Das weiß man selber wahrscheinlich in der Runde wo man vorhin aufdenkt.

00:05:33: Also, glaub ich, das haben wir oft.

00:05:35: Bist du gelernt?

00:05:36: Da war oft die Situation, wo immer man denkt, warum mache ich das?

00:05:40: Was tu ich da?

00:05:42: Aber wenn du mit einer Kämmer bist und dann miteinander gradst hast ... Und einfach die Erlebnisse ausdrascht hast.

00:05:49: Da in der Runden den Leuten, die du kennengelernt hast oder mit dir was gradst.

00:05:54: Es war trotzdem einfach eine große Familie.

00:05:58: Einfach wie ein Rauffamilie.

00:06:00: Ja, mein Resümee ist auf jeden Fall Nächstes Jahr möchte ich auf jeden Fall Nummer starten und dann möchte ich, ob es du.

00:06:08: Und natürlich aber auch wesentlich sicher mehr auf das Trainieren für meine Intervalle und solche Sachen, dass man einfach wirklich mehr auf dich schaut.

00:06:16: Und ich danke euch nur mal für die Erfahrung und auch für alles, drum und vor, wie's so war!

00:06:22: Das war einfach schön, das war harmonisch und jederzeit wieder mit euch.

00:06:27: Danke,

00:06:37: tschau!

00:06:40: Und

00:06:41: ehrliche Learnings

00:06:42: aus Training und Alltag.

00:06:44: Martin, Aufstehe, Munterwehren!

00:06:47: Ich mag mich aufs Rande...

00:06:51: Hallo Dramskott, du musst ja nicht fahren.

00:06:53: Okay, ich brauche noch ein, zwei Tage Regeneration und Erholung glaube ich.

00:06:59: Die Beine sind noch etwas schwer.

00:07:02: Hallo Dani, hallo da

00:07:03: draußen.

00:07:04: Hallo Martin, haallo da draußen.

00:07:07: Zunächst mal sitze hier neben einer Trophäe.

00:07:11: Und wer jetzt denkt, was?

00:07:11: Habt ihr den Christkirchen was gerissen.

00:07:13: Nein!

00:07:15: Doch es ist schon was grissen.

00:07:17: Spoiler.

00:07:19: Kommt später erst.

00:07:22: Ich frag Nerven schon wieder ganz dumme Kommentare die nicht in der ersten Minute sein müssen.

00:07:27: Also ich sitze hier neben einem ersten Platz.

00:07:31: zweier Mix Team Racer und Niederösterreich Pokal.

00:07:34: Das ist aber nicht der Originale denn möchte ich das als Kritikpunkt bringen.

00:07:40: Ja?

00:07:40: Liebe Veranstalterinnen, Veransteller da draußen.

00:07:42: Wenn ihr schon Teams und Staffeln zulasst habt immer die Anzahl an Pokalen ready, die die Staffel beinhaltet bitte!

00:07:51: Das

00:07:51: war's hier

00:07:52: ja... Man kann nicht davon ausgehen dass es immer verheiratete Ehepaare sind, die an der Wand das dann hängen haben also wie wir zwei.

00:08:02: Wir kippen sie ja drauf hin, Wohnungen mieten.

00:08:05: Das

00:08:06: wäre ... Aquatrat mit der Wohnung.

00:08:08: Da steht das Podcast.

00:08:09: Ist

00:08:10: das jetzt eine draufhängt?

00:08:13: Aber es podcastet im Hintergrund daneben.

00:08:14: Ja genau!

00:08:16: Also Tess Liebeveranstalter bitte mehrfach hergeben.

00:08:18: also danke Dani für dieses nachgemachte Pokalding.

00:08:22: was ich jetzt auch aufstellen kann diese Holzscheibe.

00:08:26: Jetzt habe ich das auch stehen finde ich gut freut mich.

00:08:29: Bitte gern.

00:08:30: Ich hab zwar keinen Platz

00:08:31: mehr da.

00:08:33: Irgendwo wird sich schon was finden, irgendwo wird es sich schon etwas finden.

00:08:37: Also eigentlich macht sich das ja so als Untersetzer auf dem Tisch auch gut?

00:08:41: Oder du, du hast der Urwerk hinter, ne?

00:08:43: Du musst der Uhr draus!

00:08:45: Ja...

00:08:46: oder auch nicht.

00:08:47: Genau

00:08:48: ich stelle jetzt glaube einfach so auf.

00:08:50: also vielen lieben Dank dafür.

00:08:51: Bitte gerne.

00:08:51: Das heißt an alle da draußen wenn ihr eine Holzscheibe braucht die bitte ... gelasert ist, als Bokal.

00:08:59: Dani bietet es an.

00:09:01: Schaut einfach auf www.danisholz-lasershop.at.

00:09:09: Es sind nicht kontregeneriert,

00:09:10: aber fast!

00:09:12: Ja sorry, das Laktat hat noch ins Hirn geschossen.

00:09:16: Also vielen lieben Dank, das möchte ich an dieser Stelle nochmal sagen.

00:09:18: Ich freu mich wirklich und ich finde das cool.

00:09:20: Das gefällt mir ja, dass die

00:09:21: gefällt.

00:09:22: Und mich freut's, dass dich freut.

00:09:23: Das kann man die ganze Folge durchspielen.

00:09:26: Bevor wir jetzt alle ausscheiden ... Worüber sprechen wir heute?

00:09:29: Wir könnten über den Ratmacher Christian oder?

00:09:34: Genau!

00:09:35: Würde ich auch sagen, vorher würde ihr aber nur kurz das Thema vor letzter Woche aufgreifen.

00:09:39: Weil es dir gesagt hat wegen der Tour de France und die Fragen... Ich frage

00:09:43: mich ganz schnell noch so eingequetscht.

00:09:45: Genau!

00:09:46: Und nämlich doch, ich werde dich jetzt fragen stöhnen was ich für meine Patientinnen und Patienten immer häufig höre weil das richtig aus dem Leben griffen ist?

00:09:55: Und man braucht sie nicht mehr beantworten weil dann soll ich die Folgen.

00:09:59: auch Martin erklärt und ich bin raus

00:10:02: Genau.

00:10:04: Deswegen zur ersten Frage,

00:10:06: die ... Das ist sehr vielbewerbend Millionär hier.

00:10:07: Ja,

00:10:08: genau.

00:10:10: Was oftmals gefragt wird, warum das diese verschiedene Trikots anhaben oder was mit den Farben der Trikot aus sich

00:10:17: hat?

00:10:18: Wir sprechen vermutlich mal von den Trikotes, die eine Bedeutung haben weil natürlich gibt es verschiedene Mannschaften und jede Mannschaft hat eigene Sponsoren und Trikos an.

00:10:26: Das klammer ich mal aus, aber ich glaube, das ist noch selbst erklärt.

00:10:30: Also, Trikots gibt es.

00:10:33: Die wichtigsten die man kennen muss ist natürlich... also allerwichtigste ist das gelbe Triko.

00:10:37: Ich glaube das kennt doch jeder weil man weiß war bei der Tour de France da ist irgendwie der Sieger immer im gelben Triko unterwegs.

00:10:44: Ich erkläre gleich was wofür die Trikot steht aber gelbes Triko dann gibts noch das grüne Triko und dann gib's das gepunktete Triko Dann gibts das weiße Triko Und ja das sind eigentlich genau das sind die Trikkos.

00:10:57: Dann gibt´s noch die Startnummer mit einer Farbe für den kämpferischsten Fahrer, das nämlich auch noch.

00:11:02: Also es gibt noch ein Zusatzding, sie ist aber nur in der Startnummer und gelbes Trikot ist quasi der Gesamtführende.

00:11:08: und wenn man da öfter mal hört GC also GC General Classification oder General Classement oder so ähnlich halt.

00:11:17: Da geht es um die Gesamtwertung, das heißt die Tour und da möchte ich an der Stelle das Musik einwerfen weil das hat mir mit Dominic gestern draufgekommen beim Mittagessen und ich unterlag diese Annahme früher auch als Kind und Teenager viele Jahre.

00:11:31: Die Tour de France oder die Frankreich-Rundfahrt ist ja nicht eine nonstop Strecke wo sie halt Pause machen und am nächsten Tag dort weiterfahren sondern Sie fahren ja verschiedene Etappen aber das Ende der vorigen Etappe zwingend der Anfang von der nächsten.

00:11:46: Also das glauben ganz viele immer, dass das eine lange Strecke ist die halt unterteilt ist und die fahren immer weiter, weiter, sondern die kommen ins Ziel und dann fahren sie mit dem Bus stundenlang irgendwo an das hin wo am nächsten Tag Der Start von der Nächsten-Etappe.

00:11:59: also es muss nicht da unmittelbar in der Nähe sein.

00:12:02: Das wollte ich nur sagen.

00:12:03: Es ist ein wichtiger Hinweis.

00:12:04: Ja, ich glaube, dass dies auch nicht

00:12:06: viel mehr wusste.

00:12:07: Damit man nämlich das gelbe Trikot versteht muss man sagen es geht um jeder Etape werden die Zeiten gemessen und die werden aber aufsummiert.

00:12:14: D.h.,

00:12:15: du fährst jeden Tag und deine Zeiten werden immer aufaddiert, d.h.

00:12:18: du kannst natürlich in einer Etappe super schnell sein die vielleicht sogar gewinnen aber es kann trotzdem sein dass du in der Gesamtwertung weit hinten bist nur weil du einmal schnell warst.

00:12:30: wenn du sonst mal ganz hinten unter langsamster oder die langsamste bist also gut Der Langsamste jetzt bei Tour de France was sonst wär's Tour de Femme?

00:12:38: Dann hat das quasi auch eine Implikation.

00:12:41: Das heißt, du musst auch gar keine Etappen zwingend gewinnen und kannst theoretisch trotzdem Gesamtschnellster sein.

00:12:47: Der Skalbetrikot trägt dann immer der, der aktuell der Gesamtschnellste ist.

00:12:52: So, das ist das Skalbetrikot.

00:12:54: Das heisst erste Etappe wird zwei fahren.

00:12:56: Du brauchst in der ersten Etape zehn Minuten ich brauche zwölf trägst du auf der zweiten Etappel des Skalbitrikots weil es gab nur eine Wertung.

00:13:03: Auf der zweiten Etappe fahre ich auf einmal acht Minuten und du brauchst aber zwölf, dann bist du bei in Summe zweiundzwanzig Minuten.

00:13:17: Und ich bin in der Gesamtwertung um eine Minute schneller oder so?

00:13:21: Dann krieg' ich dann das gelbe Trikot ab dem Zeitpunkt!

00:13:26: Ich glaub sogar, dass die genug wehren.

00:13:29: Und man kriegt ja dieses Löwenplüschfiede also ein kleines Löwen als Plüschtier jedes Mal wenn der

00:13:34: da ist.

00:13:34: Das

00:13:35: finde ich auch ganz süß.

00:13:36: und dann gibt es grüne Trikot.

00:13:40: das ist für die Sprinter, da gibts Punkte!

00:13:42: Da gibts bestimmte Teile auf der Strecke, da sind dann auch Schilder und so.

00:13:46: und wer diese Teile als schnellster, als zweitzchnellster oder drittschnellster hat, da gibt's eine Abstufung von Punkten und du sammelst diese Punkte im Laufe der Zeit über die Etappe.

00:13:55: Bei jeder Etape gibt es irgendwie so mehrere Sprint-Sections und wer da halt die meisten Punkte hat, der trägt das grüne Trikot.

00:14:04: Dann gibts noch das gepunktete Trikots.

00:14:06: Das ist dasselbe wie das Grüne nur dass es um Bergpunkte geht.

00:14:09: Das heißt bestimmte Anstiege mit gewissen Prozentwerten haben gewisse Punktwertungen und wer als erster oder als schnellster quasi diese Etappe oder diesen kleinen nicht die etappe sondern diesen kleinen anstieg auch den langen anstieck.

00:14:23: Schaft kriegt halt die meisten bergpunkte der zweite ein bisschen weniger und so gibt es für ich glaube Die vordersten ura.

00:14:28: Ich lasse mich liegen sechs oder zehn oder acht irgendwo ist ich sage mal maximal zehn gefährliches halbwissen Zeitpunkte und du sammelt sie auch im laufe der zeit.

00:14:38: Und dann gibts noch das weiße trikot, dass ist das gleiche wie das gelbe nur für alle die unter six und zwanzig sind

00:14:44: D.h.,

00:14:45: der Gesamtführende, wenn er unter XXVI ist hat halt beide Trikots.

00:14:48: aber meistens ist es so dass jetzt zum Beispiel der Tadei schon älter als XXVI und trägt das Gelbe und dann gibt's den besten U-XXV, der dann das Weiße trägt.

00:15:01: Danke für die Erklärung.

00:15:02: Gut erklärt

00:15:04: Ich hoffe man kennt sie ein bisschen.

00:15:05: Ich

00:15:05: merke, du kennst dich mit Mode gut aus.

00:15:07: Das gefällt

00:15:09: mir.

00:15:09: Man muss aber sagen es ist gepunktete Schaut einfach nur hässlich aus.

00:15:11: Ich sage wahrscheinlich seit Jahren ich finde das nicht hübsch.

00:15:13: Schau dir die Witze raus, das stimmt.

00:15:15: Sehr gewöhnungsbedürftig.

00:15:16: Die anderen drei sind super.

00:15:18: und nur als Info wir haben jetzt Tour de France Aber bei diese Trikots gibt's ja in den anderen großen Rundfahrten auch.

00:15:23: Es heißt bei der Vuelta zum Beispiel oder beim Giro Italia da ist z.B.

00:15:27: das Pinketrikot was hier das gelbe ist Und bei der Valeta ist es dieser rote wenn ich mich nicht ganz täusche.

00:15:33: Und da gibt es quasi verschiedene Farben, je nach Rundfahrt.

00:15:36: Das ist cool!

00:15:37: Danke für die Erklärung, das was

00:15:38: du supermacht.

00:15:40: Wenn Du es dir aussuchen könntest, wenn Du jetzt Rennfahrerin bist... Jetzt mal unabhängig davon, dass man sagt, natürlich will ich Gesamtziege sein.

00:15:46: Rein optisch.

00:15:48: Welches zieht Dich am meisten an?

00:15:52: Tatsächlich die

00:15:54: Skrühne.

00:15:58: Bittier vermutlich köpft, da brauche ich keine Nachfragen

00:16:00: oder?

00:16:01: Tatsächlich ja.

00:16:03: Wobei ich hab das grüne, da haben wir nicht das gelbe.

00:16:04: Wie du weißt, dort lanzerrote hatte ich das grüne Trikot an.

00:16:07: Stimmt!

00:16:08: Ja,

00:16:08: stimmt.

00:16:09: Das ist das Sprinter-Trikot, mein letztes Jahr gekauft im Abverkauf dann nach der Tour.

00:16:16: Ist gelbe... Aber das Gelbe ist schon schön.

00:16:21: So weit, so gut.

00:16:22: Oder du hast noch eine Frage?

00:16:23: Genau und das finde ich einmal spannend weil da habe ich die Woche schon gute Diskussion gehabt weil viele glaube man Radsport ist immer so ein Einzelkämpferei und warum die aber dann trotzdem mit einer Mannschaft anreisen?

00:16:35: Vielleicht kannst du da ganz kurz aufklären, ob das wirklich nur Einzelsport ist oder ob es da vielleicht ja verschiedene Aufgaben gibt in so einem Team.

00:16:45: Du sprichst auch von den Sportlern und nicht vom Betreuerant-Cruise?

00:16:49: Was hinten rum am Team ist, ist ja noch mehr heftig!

00:16:52: Da fahren Mechaniker und Physios und der ist ja ein Aufgebot von Leuten, das ist ja Wahnsinn aber jetzt regnet's.

00:17:03: Wahnsinn!

00:17:05: Das hört man natürlich jetzt nicht mehr.

00:17:07: Ja, das habe ich extra so ausgemacht weil mit Übergabe der Randscheibe muss es ja wettertiefisch...

00:17:12: Ja, genau.

00:17:14: Also Blitsche, Blatsche!

00:17:19: Sorry, wenn ihr hört das jetzt wahrscheinlich im Pod gesehen habt hier ist richtig laut, da sieht er richtig, hier ist echt Action.

00:17:24: Wollte

00:17:25: du was bieten?

00:17:26: Finde ich gut, danke.

00:17:30: ist ein sehr guter Punkt und tatsächlich hat jeder im Team so ein bisschen seine Aufgabe.

00:17:33: Es ist eigentlich, mag man denken, ein Einzelsport, wo die fahren ja.

00:17:37: Aber nein!

00:17:38: Jedes Team hat zum Beispiel einen Captain.

00:17:40: Und der Captain ist meistens der, der auf GC fährt also auf General Classement und den versuchen sie natürlich zu schützen.

00:17:46: Wie wir auch seit diesem Wochenende spätestens wissen zahlt sich Windschattenfahren in Gruppen zum Beispiel aus.

00:17:51: Das heißt Sie versuchen sehr lange dass der GC-Fahrer eher hinter seinen Kollegen hängt Und möglichst wenig Leistung bringen muss für lange Zeit, bis er dann zum Beispiel am Schlussanstieg oder an strategisch sinnvollen Punkten Gas geben kann und bis dahin aber noch Energie schonend unterwegs ist.

00:18:10: Da gibt es in jedem Team ein, zwei, drei Leute die tatsächlich primär dafür da sind den so lang es geht zu schonen, die dann entweder am Berg gar nicht mehr mitkommen oder sich halt so verausgärben, weil das kostet natürlich Energie des Tempo zu sein.

00:18:23: Wo es auch nicht darum geht wo landen die in der Gesamtklassifizierung sondern die schützen einfach denen und schauen dass das funktioniert dann haben die meisten auch wenn's nicht energie sie wäre ist ein Printer- oder Bergexperten dabei der das

00:18:37: gut kann

00:18:38: und der dann die Chance hat natürlich dort auch mal Attacken zu setzen um andere Teams auszuladen die dann mitgehen müssen und dann ihre Kräfte kosten.

00:18:47: und man will natürlich aus Werbegründen durchaus mal eine Tour gewinnen, also nicht nur eine Etappe gewinnen.

00:18:51: Das kann dann so einer auch bei der Bergankunft könnte, der man nach vorne fahren und das Team gewinnt trotzdem weil es ja auch Teamwertungen am Ende gibt.

00:18:58: D.h.,

00:18:58: das Team mit der schnellsten Gesamtszeit von allen Teilnehmern kriegt die auch wieder nochmal Preis.

00:19:03: Und ja, so gibt's schon verschiedene Rollen.

00:19:06: Klassischerweise einen, der der Topkandidat ist und mehrere Helfer und dann gibts meistens so ein Edelhelfer oder so nennt man die dann da sehr, sehr gute Fahrer die dann dem Top-Fahrer möglichst lange und viel helfen.

00:19:20: Also Del Toro haben wir zum Beispiel jetzt dieses Jahr der Tatei Pogaccia sehr viel hilft.

00:19:25: er hat auch eine Etape ziemlich zu Beginn gleich mal gewonnen und der opfert sich halt für den auf und zieht ihn so lang es geht bis er dann vielleicht nicht mehr das Tempo mithalten kann.

00:19:36: Er ist extrem gut unterwegs der fährt aus weiße Trikot aber Das sieht man auch, dass es nicht bei allen ist.

00:19:42: Spannend!

00:19:42: Red Bull, Borahans Groot-Team da sind zum Beispiel die Doppelspitze.

00:19:47: Die haben als einziges Team zwei Leute, die eigentlich um GC fahren was total unüblich ist und du gerade total viel Eklat und Diskussionen auslöst.

00:19:54: weiter Florian Lipowitz, ein Deutscher und der Remcoe Venapool.

00:20:00: Ich kenne manche vielleicht vom Namen, weil der ist wirklich auch extrem gut.

00:20:04: Und Libowitz ist letztes Jahr bei der Tour Drittagone.

00:20:06: Die beiden haben eigentlich Chancen auf wirklich top Platzierung.

00:20:09: Jetzt ist aber immer so ein bisschen ... Nennen wir es mal Beef!

00:20:12: Wer fährt denn jetzt für wen?

00:20:14: So muss der eine für den anderen fahren.

00:20:16: Eigentlich wollen sie beide aufs Podest oder schauen was möglich ist und so... Schwierig, schwierig was daraus kommt.

00:20:24: So viel zu den Rollen in Kurzform.

00:20:26: Könnte man glaube ich jetzt noch ausführen, aber irgendwann geht mir mein Wissen

00:20:29: dazu aus.

00:20:29: Aber guter Überblick ist das mal und dass man...

00:20:31: Also es gibt verschiedene Rollen und die teilen sich das auf und dann wird natürlich taktisch da, da wird er taktiert.

00:20:37: zum Beispiel bei der heutigen Etappe der Zehnten nach dem Ruhetag haben sie extrem lange des UAA-Team von Pogacar vorne fahren lassen.

00:20:44: Die sind halt auch gut und sind immer zusammengeblieben relativ lang.

00:20:47: Und die anderen Teams sagen aber auch neuer Moment.

00:20:49: mal Wenn der E führt, müssen ja nicht wir die Führungseut machen.

00:20:52: Die lassen das ganze Team führen und alle anderen hängen sich hinten rein und keiner will die Führen übernehmen außer ein zwei Ausreißern.

00:20:58: mal weil sie sagen aber die sollen sich mal schön totfahren für ihren Führenden der führt eh ausgiebig.

00:21:04: Sonst einmal machen und wenn es passt kommen wir dann vor oder so?

00:21:08: Passiert halt doch nicht, da ist er dafür ein bisschen zu übemächtig.

00:21:10: Ist schon spannend.

00:21:13: Ich finde, je mehr man sich beschäftigt und so spannender wird es eigentlich.

00:21:17: Ja danke für den kurzen Exkurs der doch...

00:21:20: Schon wieder zu lang war, sorry!

00:21:22: Aber ist schon spannend, danke.

00:21:24: Und dann würde ich sagen, reden wir über unsere Geschichten vom Wochenende.

00:21:28: Das war ja wieder mega was wir alles erlebt haben.

00:21:32: Erzähl du mal wo waren wir?

00:21:33: Was haben wir gemacht?

00:21:35: Es war richtig cool.

00:21:36: also Wir haben gekämpft.

00:21:38: am Startplatz von Chris Kirchen haben sie im Vd eine Zunge gesagt.

00:21:46: Die Leute denken jetzt an die Fässer, die in New York stehen, wo so Flammen rauskommen, so standen wir in der Kirche und dann sind wir zurückgezogen.

00:21:56: Und haben Spaß gehabt vor Lustigblättkrit und sind ein bisschen rackfühlt.

00:22:02: Was ist denn der Rattmacher von der Kirchkirchen?

00:22:05: Also grundsätzlich ist es ein vierundzwanzig Stundenrennen Und es gibt ja verschiedene abgespeckte Versionen.

00:22:15: Unser Rennen hat angefangen um elf Uhr, fünfundvierzig am Samstag und geändert hat es heute am Sonntag um elf uhrfünfund vierzig beziehungsweise ein bisschen später weil wir da vorne die letzte runde losstattet davon so fertig fahren.

00:22:28: und dann hat's am samstag gleichzeitig noch an sechs Stunden stattgegeben wo Teilnehmer im sechsten stunden lang gefahren sind.

00:22:36: Und am Sonntag war dann nur so drei Stunden Rennen, wo die Teilnehmer da nur drei Stunden gefahren sind und wir eben haben im Viererteam die ganze vierzehnzig Stunden gemacht.

00:22:45: Dann großen Respekt!

00:22:48: Und Ehre an die Einzelfahrer, die sind alleine die Vierzeinsgestunden durchgefahren.

00:22:52: also wirklich Respekt an jeden Einzelnen oder Einzelnähe da draußen.

00:22:57: Und dann hat es noch die Big Teams gegeben, wo dann mehrere Menschen dort gefahren waren.

00:23:04: Zehn, wann soll ich ein Stück oder mehr?

00:23:06: Sechs, sieben, acht und

00:23:07: zehn war alle.

00:23:08: Genau.

00:23:10: Und wir oder er der Mario hat uns einig ritten... Nein, also ich finde es sehr cool was er das gemacht hat.

00:23:18: Also danke Mario für die blöde Idee!

00:23:21: Der hat das für gut empfunden dass man da zu viert das Rennen bestreiten und war wirklich echt eine super Sache.

00:23:28: Wir haben von der Vorbereitung her schon einiges an noch hau vom Ran mit einer Makina.

00:23:33: Das war für uns zwar definitiv leichter.

00:23:35: dann zur Planung, weil wir waren, würde ich sagen eher da mit die Cooleren.

00:23:40: Und da haben wir sie dann in der Woche davor kurz mal noch kurz geschlossen, was wir es brauchen, ein bisschen vorher schon geschrieben miteinander und wer was organisiert.

00:23:48: Freitag sind wir dann hingefahren nach Christkirchen, haben unseren Zeltplatz aufgebaut und dann sind wir heimgefahren, noch mehr geschlafen, Samstag hinterfrohen wieder hin gefahren – und dann ist losgegangen!

00:24:00: Und da würde ich gleich einmal sagen, nehmen wir euch mal auf den ersten Eindruck mit.

00:24:08: Ja, der Mario hat ein bisschen was zum Sonn gehabt.

00:24:11: Harro, wie geht's dir?

00:24:13: Etwas nervös!

00:24:14: Ich weiß nicht, was ich tun soll und was ich essen soll.

00:24:17: Keine Ahnung... Ich habe noch eine Art Treppstunde oder zwei Stunden.

00:24:19: Aber ja...

00:24:20: Du bist top!

00:24:21: Ich hab keinen

00:24:22: Plan, was sie zu tun haben.

00:24:23: Der Big Mac-Menü wird sich nachdenken.

00:24:28: Genau, das war der Mario von wegfahren.

00:24:29: Also der Martin muss uns sagen wir unser erster Starter, also danke Martin dass du das gegeben hast.

00:24:34: Gerne.

00:24:35: Mein Grießkirchen ist so, dass der, der bei einem Massenstart startet gleich mal zwei Runden durchzieht bis es der erste Wechsel vollzogen werden darf.

00:24:43: Da hat der eine Ergänzung.

00:24:44: nochmal so man fährt halt endlos runden in den ganzen Rennen, also auf vier und zwanzig Stunden lang immer wieder dieselbe Runde, einundzwanzig Kilometer knapp oder auch nicht?

00:24:51: Genau, einer zwanzikommer fünf Kilometer mit hundertfünfundsiebzig Höhenmetern Und so lange man halt dafür braucht, weil kann sich ja zeitlos genug radeln.

00:25:00: Darf mal länger brauchen oder halt schneller dann fahren?

00:25:05: Wir haben wie ein Staffelstab quasi den Tracker nämlich immer übergeben müssen.

00:25:08: Alle daraus, die sie jetzt vornehmen.

00:25:10: Wie macht ihr das denn?

00:25:10: Ja da fährt man einen Gitter, da ist eine Übergabezone und da kam dann zum Beispiel Dani an und hat mir die Dose mit dem Werkzeug und dem Tracker in die Hand gedrückt und dann bin ich wieder weitergefahren

00:25:20: Genau.

00:25:21: Und unser Taktik war grob gesagt, dass wir jede Runde wechseln in so einem Vierradl, dass man dazwischen immer Pause machen und bis auf in der Nacht haben wir mal kurz unser Taktik umgestellt.

00:25:34: aber ich würde sagen dazu noch später.

00:25:36: Dazu später mehr genau?

00:25:38: Und das ist eben die Nachricht von Mario.

00:25:40: Das war, bevor wir da im Martin Weg geschickt haben zum Start, wo der Mario dann in die zweite Schicht gefahren ist und noch nicht ganz gewusst hat was er jetzt noch essen soll.

00:25:52: Also muss man nochmal sagen danke Mario dafür und danke Benji auch für's dabei sein dass man dazu vierte so cool machen konnte weil es war schon eine lustige Truppe, jeder natürlich trotzdem mit einem bisschen dem anderen Bezug einfach oder Trainingslevel und an einem Erfahrungsschatz.

00:26:08: Und das war eigentlich eine sehr coole Mischung, finde ich!

00:26:10: Ich find' es hat auch ganz gut harmoniert, wenn wir KO waren oder müde oder so, hat es trotzdem irgendwie ganz gut hingehauen.

00:26:16: Definitiv, das stimmt... Ja, dann würde Klärme sagen, starten wir mit der nächsten Nachricht da

00:26:24: rein.

00:26:26: Du hast da BRAV dokumentiert?

00:26:28: Genau, weil da haben wir dann gleich mal was zu mir klären.

00:26:31: Martin, was machst du da

00:26:32: gerade?

00:26:35: Regeneri... Wir planen jetzt durch, wer wann in welcher Reihenfolge fährt damit wir in irgendeiner Form vielleicht doch mal jeder zu einer längeren Pause kommen als der Klassiker.

00:26:52: Sehr cool!

00:26:55: Es kam nämlich die Frage dann auf währenddessen her Kommt man denn hier mal zum Schlafen?

00:27:00: Und da haben wir, also auch wir zwei haben ja schon verschiedene Ansichten dazu.

00:27:03: Weil ich bin in das Rennen rein und hab dann, naja jetzt schlafe ich für den zwanzig Stunden nicht.

00:27:06: Ist ja eh logisch!

00:27:07: So wie es beim Randen mir auch gedacht hat, da geht er jetzt rein und verhalten ist das

00:27:10: so.

00:27:12: Aber es kam halt die Diskussion auf, na es wäre schon gut irgendwo mal eine Spur längere Pause zu haben weil muss ich vorstellen... Wir haben da immer zwischen.

00:27:20: Ich sag jetzt mal, im Schnitt haben wir immer zwischen neun und dreißig.

00:27:23: eineinundvierzig Minuten war der Schnitt.

00:27:24: Aber das Schnellste waren vier und dreizehn, irgendwas Langsamste waren sechsundvierzig Minuten.

00:27:28: aber da sieht man eh, dass man sich dann damit einpegelt.

00:27:30: Das heißt wenn man dran war hatte man knappe zwei Stunden Zeit bis man wieder dran war.

00:27:36: Und es ist eigentlich eine ganz komische Dauer!

00:27:38: Dann haben wir halt überlegt wie kommt man vielleicht mal auf den Meer?

00:27:41: Damit man mal einen größeren Powernap oder mal zur Ruhe kommt irgendwie was machen kann?

00:27:47: Genau, und da habt's dann Mario und du ein bisschen umgetüftelt und ausgerechnet wie wir das machen.

00:27:51: Und da haben sie dann dazu entschieden dass man quasi also Mario und Martin zwei so Doppelschichten übernommen haben während des einen der Benji und die dann geschlafen und dann haben wir das ganze Umdraht dass Mario und Matin schlafen können haben am Benji- und die haben uns die Doppelschichten geteilt.

00:28:07: wo auch so ich sage mal eine gute Idee in der Theorie.

00:28:13: Aber nachdem bei uns, wo unser Zeitplatz da quasi war.

00:28:18: Die Nachbarn das für gute Ideen empfunden haben dass die ganze Nacht Musik richtig laut auftrauen.

00:28:24: Also WM oder beide WMs spiele dann auch noch übertragen ziemlich laut.

00:28:30: War alles zum schlafen...

00:28:31: Ganz kürzkirchen ist da fortgegangen

00:28:32: heute?

00:28:33: Ja

00:28:34: voll!

00:28:35: Bis vier Uhr morgens lief der Schlager.

00:28:36: also da kann man sich vorstellen wie gut man dann schläft Gar nicht.

00:28:40: Aber man liegt rum und ist noch fertiger als vorher, war zumindest mein Gefühl, so ging es mir zumindest.

00:28:45: Ja das war echt interessant weil für mich schon besser dann, also ich war schon erholt da, ob ich jetzt auch nicht wirklich was geschlafen habe aber bei Eichzer hat's nie zu gut funktioniert.

00:28:58: Überhaupt

00:29:00: nicht!

00:29:00: Das hab' ich gemerkt ja beim Randewehrmesschen mal drüber gesprochen.

00:29:03: Ich kann mit diesen Pausen nicht entweder kurze pausen immer wieder Oder eine richtig lange Pause.

00:29:08: Ich glaube, hätte ich da ein richtiges Bett und sechs Stunden Pause oder so.

00:29:12: Dann wäre mir dann auch schön geschlafen und werde danach erholter gewesen.

00:29:16: Haben wir ja bei unserem Kanantrip gemerkt.

00:29:18: Selbst wenn wir K.O.

00:29:19: waren und nicht extrem viel schlafen konnten aber das war eine erholsame Pause.

00:29:23: Definitiv!

00:29:24: Dieses Dazwischen ist für mich persönlich irgendwie nix.

00:29:29: Vielleicht wenn es ruhig gewesen wäre es anders gewesen.

00:29:31: Das kann natürlich sein will ich nicht ausschließen.

00:29:33: Ich glaube auch, dass das sicher anders gewesen

00:29:34: war.

00:29:35: Aber dir hat es etwas gebraucht?

00:29:36: Deine Zeiten waren danach bombastisch aufwieder weiter und dann wurde es aber kalt.

00:29:42: Über das haben wir gar keine Audio- oder Nachricht gemacht.

00:29:44: Das stimmt ja!

00:29:45: Also tagsüber war's auch heiß.

00:29:48: Laut Wetterdiensten angeblich nachgeschaut nur neunundzwanzig kommen irgendwas grad, das stimmt sicher nicht.

00:29:53: Gar wenn du drauf druckst bei mir jetzt zwei oder drei ist grad mein Anzug gekoppt.

00:29:57: Bei mir

00:29:57: fünf oder dreißig.

00:29:59: Und ich glaube das macht auch... Das klingt auch realistischer, der Asphalt heizt sich auf und es war brutal heiß.

00:30:04: Und nachts waren dann zwischen zwölf und vierzen Grad.

00:30:07: aber und daran haben wir nicht gedacht das gibt ja den Windschild Effekt dass du beim Fahren wenn's kühl ist durch den Fahrdwind kommt dir noch kälter vor.

00:30:14: Ja und ich habe mir das ausrechnen lassen von der KI natürlich.

00:30:18: Der Absatz wird in der Nacht sieben Grad durch den Windstil Effekt bei den Geschwindigkeiten die wir da gefahren sind haben und sieben grad ist halt schon im Vergleich nämlich zu den fünfund dreißig ein brutaler Unterschied.

00:30:31: Das war schon nicht zu unterschätzen, würde ich sagen.

00:30:34: Für alle die da draußen gefahren sind natürlich jetzt nie nur für uns sondern generell.

00:30:41: Dann würde ich so erzählen wir vom Flair her.

00:30:44: Wie hat es dir gefallen Martin?

00:30:46: Was waren deine Eindrücke gewesen von den

00:30:51: Rennen?

00:30:53: Es war lässig organisiert.

00:30:54: Man ist halt unter sich, wir hatten uns das ein bisschen abgekapselt gebaut, das muss man schon sagen Wir hätten es hier auch in die andere Richtung öffnen können unseren Standplatz also für alle noch nichts auf Insta so gesehen haben.

00:31:03: Wir hatten da quasi ein Bus von Dani, so einen Transporter-Bus plus zwei Zelte daneben und auf der anderen Seite war aber so eine Hecke Und wir waren so ein bisschen... Haben uns unser eigenes Reich da geschaffen was jetzt für uns glaube ich gut gepasst hat.

00:31:16: Aber dadurch hat man nicht ganz so viel mitgekriegt von dem was drumherum abging.

00:31:19: Wenn man es umgedreht gebaut hätte, hätte man glaube ich viel mehr gesehen und die Leute vorbeigehen gehabt.

00:31:24: und so wenn man das will, muss man sagen Dadurch kann ich halt nur bedingt sagen oder nur vom schnell mal durchgehen oder durchraden Es war eine gute Stimmung, Veranstaltung super organisiert.

00:31:37: Gute Laune gut gemacht, schönes Wetter also von dem her.

00:31:40: War ein ganz angenehmes Flair.

00:31:41: Das Party-Ding in der Nacht war zu lang und zu viel aber das ist jetzt weniger die Veranstaltung als generell da mit WM und keine Ahnung was gewesen.

00:31:49: Also das wäre so mein Eindruck.

00:31:52: Hast du dann noch etwas?

00:31:53: Ich hätte ja gerne ein bisschen anderen Eindrücken gehabt wie es dir beim Ralf angefangen

00:31:57: ist.

00:31:57: Achso man sieht halt du meinst den Platz!

00:31:59: Nein, wenn du nur noch Flair gefragt hast.

00:32:02: Ja

00:32:02: also der Flair am Fahrrad wieder das Doktor zu...

00:32:09: Die Strecke ist finde ich... Ich find' dass er unterschätzt wird?

00:32:12: Ich finds die Streckel ist viel vordernder als man glaubt weil es gibt Passagen die windanfällig sind.

00:32:16: Es gibt So gut wie nix, wo's flach ist.

00:32:19: Es ist immer entweder zumindest leicht bergauf oder leicht berghab oder halt auch stärker aber es gibt nicht wirklich was Flaches und extrem unrhythmisch.

00:32:28: ich finde das du kaum irgendwo in ein Rhythmus findest weil immer irgendwie dann schmiert wieder einen Anstieg und dann geht die leichte Reise und immer is irgendwas Oder meine Kurve oder dann neunzig grad Dinge, wo du endlich mal gefühlst so jetzt noch zwei Kilometer soweit und auf einmal musst du aber neunzig gerade

00:32:42: abbiegen.

00:32:43: Ja bei so neunzeig Grad Kurven

00:32:47: Also dadurch unrhythmisch und deshalb finde ich es nicht zu unterschätzen.

00:32:50: Ich find' dass man die Strecke schnell unterschätzt, weil auf dem Papier ja was sind schon hundertfünfundsebten Thema?

00:32:55: Ich find's schon das sie anspruchsvoll aufgeteilt sind.

00:33:00: Landschaftlich schön, nette Sache hat Spaß gemacht Und ich habe es genossen.

00:33:06: Das Windschattenfahren ist halt super, wenn man die Chance hat.

00:33:09: Ich hab mit einem gesprochen der jedes Jahr in dem Team fährt.

00:33:10: Der hat erzählt er hat noch nie so viel alleine fahren müssen wie dieses Jahr.

00:33:14: Er meint das hat noch nicht so viele Gruppen so dermaßen gesprengt seit er da dabei

00:33:18: ist und sein Team.

00:33:20: Und weil ich würde auch sagen, seventy- achtzig Prozent war allein unterwegs.

00:33:24: Es ging euch zu vielen Teilen auch so.

00:33:26: Und er hat auch gesagt, er meint sonst waren es deutlich mehr Grüppchen die sich dann doch irgendwie gefunden haben.

00:33:31: Nicht Riesengruppen immer aber Grüpping und das macht halt einfach ein Unterschied.

00:33:34: Ja definitiv!

00:33:35: Aber natürlich macht's Spaß und auch alleine da waren Passagen, da kannst du auch alleine fünfzig km Haar fahren wenn du halt rein trittst und der ist schon irgendwie geil.

00:33:43: Das macht schon irgendwie Spaß.

00:33:44: also das fand ich gut.

00:33:46: wie war dein Eindruck?

00:33:47: Für dich war es ja das allererste Mal so Windschattengruppen fahren und so Sachen.

00:33:51: Ich habe

00:33:52: echt Angst gehabt.

00:33:54: Und ich will zu euch gesagt, so kann ich das ja ohne Windschaden machen!

00:33:59: Aber man findet tatsächlich eine und manchmal kommt man nicht aus.

00:34:04: aber ich muss echt sagen, ich habe gute Erfahrungen gemacht.

00:34:08: die ersten zwei Runden waren zwar gewöhnungsbedürftig für mich und da habe ich oft Leute dann hinter mir voran gehabt, die hat gesagt, na voll gut Da traut man ja quasi dann so, das hab ich zu mir vorher erklärt bzw.

00:34:23: wenn wir das auch ein bisschen angeschaut haben und dann hätte ich es ausgemacht und dann sind die einfach nicht fähig gefahren.

00:34:28: und dann habe ich gedacht um was geht's da gerade?

00:34:32: Und dann war aber der Punkt, grad wanns bergauf gegangen ist, dann haben sie sich quasi hinter mich ausgerastet und dann so Ja

00:34:39: danke!

00:34:42: Das war halt voll spannend weil das war nur in den ersten zwei Runden Und dann hat sich das Blatt komplett gewendet.

00:34:49: Das war ein ziemlich coole Begegnung, was ich gehabt habe.

00:34:53: Einmal, das war richtig lässig da bin ich am Anfang quasi mit Arm im Windschotten mitgefahren und dann bin ich halt Vierig gefahren, so er haben beim ersten Anstieg noch gesagt, hey!

00:35:02: Ich will nicht dein Windschoten ausnutzen, wenn du es tust, fahren wir einfach gemeinsam, ich werde eine Arme fahren und dann werden wir uns einfach abwechseln.

00:35:11: Dann hast du richtig gemerkt, dass er sehr cool gefunden hat.

00:35:14: Ich weiss auch mega, weil der war richtig unmotiviert und da ist es aber gerade so schön.

00:35:20: Da ist der Mond gleich, dann ein paar Blinkerlichter waren, Sonnensaufgänge, das war wie im Bilderbuch, kam nicht geil!

00:35:28: Und dann hat er gesagt, jetzt bin ich ja wieder motiviert und muss motiviert sein in der Früh.

00:35:32: Kommt nicht gut?

00:35:33: Und dann war alles irgendwie voll die coole und nette Runde... Und dann sind wir tatsächlich immer zu zweit geworden, weil man gemerkt hat, wir sind auf dem Tempo wirklich sehr ähnlich.

00:35:41: Andere haben mal auf der Strecke nicht richtig gewunden und dann haben sie es so immer abgewechselt.

00:35:45: Dann haben uns gegenseitig die richtig gut mitzahlt.

00:35:47: also das war mega!

00:35:48: Und Schluss quasi da Schallerbach-Ausse... Da ist dann auch vier oder zwanzig Stunden Solo Fahrrad, er hat sich bei uns auch noch einigen gehängt.

00:35:56: Ja dann war's dritt.

00:35:57: Und dann waren wir zu dritt und der war im Rad noch einmal vorne und dann ist der Berg auffügt gefahren und ich hab gesagt, ja ich habe vor die schlechte gewissen dass du jetzt da vorne fährst Du fährst da vier oder zwanzig Stunden durch, normal muss ich da vorn treten und du musst hinter mir sein.

00:36:09: Das ist eine komplette Maschine einfach!

00:36:12: Das ist mir nicht eingegangen, dass der Typ noch so viel Kraft gehabt hat.

00:36:15: Habe ich voll cool gefunden.

00:36:16: Und er hat gesagt ja das ist jetzt das einzige was ich noch ein wenig für euch auszuholen kann und dann muss ich mehr wieder einfallen lassen.

00:36:20: und dann haben wir halt quasi wieder mitgearbeitet.

00:36:22: und das habe ich so cool gefunden, das Gemeinschaftsgefühl.

00:36:25: Ja...

00:36:25: und es war voll takt.

00:36:27: Es war noch sehr schön, weil ich beim Wechselzubefahren nachgeschritten hatte.

00:36:32: Alles Gute nur!

00:36:33: Und er dann so, ja genießt der Pause.

00:36:35: und es war jetzt vor die coole Runde, die Dreißig für mich.

00:36:37: Das war die dreißigste Runde quasi.

00:36:39: Ja, voll cool.

00:36:40: Ich war generell auch ein paar Mal so, dass ich gefahren bin und dann hat mir so eine Winterartend Partie überholt.

00:36:47: Und sie so, hey komm, hau dich einer!

00:36:49: Es war voll leer.

00:36:50: Das waren schon irgendwie coole Erlebnisse.

00:36:52: oder auch so sechs Stunden Fahrer, das war am Samstag wie es zu Hause war der war im Eingei und dann habe ich mit dem ein bisschen Squatchen angefangen und er so war ja schon so hier gar nicht mehr weil er den Fehler macht also in der zweiten Partie solange wie möglich drin blieben ist von Start an.

00:37:07: Das war sein Taktik gewesen und er gesagt, das recht sich halt jetzt kommen wird.

00:37:10: Ja aber die befang halt krasser Geschwindigkeit.

00:37:12: Ja, und der war wirklich ... Da hab ich mir echt gedacht.

00:37:15: Weil ich hoffte, er schaffte es nicht mehr.

00:37:17: Dann habe ich geschaut, dass ich ihn irgendwie ein bisschen motivieren kann.

00:37:20: Und dann haben wir sich da auch kurz ein bisschen abgewächelt.

00:37:25: Ich glaube, dass der ja dann gut weitergekommen ist oder so.

00:37:28: Aber das war irgendwie viel witzig, weil die Leute auch gesagt haben, ob das nur gesund ist?

00:37:33: Ist irgendwie eher schon interessant, welche Gedanken ginge, dass die Leiter drunter

00:37:38: haben.

00:37:39: Mich immer noch fraglich, warum ihr so viel mit Leuten quatscht.

00:37:43: Du

00:37:44: sagst, dass du Luft hast mit irgendwem dich zu gröber zu unterhalten.

00:37:48: Das ist aber für mich wirklich ein Rätsel.

00:37:49: Aber das haben wir vor Ort schon besprochen.

00:37:53: Bei einem bin ich beim Reden er oder ich.

00:37:55: Ich habe versucht zu kommen und sie sind beide einmal gestorben dabei.

00:37:58: Ja, so!

00:38:01: Es war mir eher so.

00:38:07: Böse zungen behaupten, ich muss einfach schneller vornan, zum Reden auf.

00:38:12: Man muss es sich über's Mieten nehmen.

00:38:13: Das können

00:38:15: wir übrigens, das heben wir uns dann für die nächste Folge auf.

00:38:18: Da können wir mal noch überlegen was kann man besser machen?

00:38:19: Was können wir anders machen auch im Vergleich zum Rannen und so.

00:38:22: Das haben wir ja für die nächsten Folge als spannenden Diskussionspunkt glaube ich wenn wir auch nochmal ein paar Mal drüber geschlafen haben.

00:38:29: Genau definitiv.

00:38:31: Aber es klingt lustig was du da so auf der Strecke erlebt hast.

00:38:34: Voll voll!

00:38:34: Ich möchte eine Anekdote noch reinhängen bevor meine weiteren Sprachnachrichten hören.

00:38:39: Das ist nämlich dieses Thema, keiner wollte vorne fahren irgendwann mehr.

00:38:42: Erstens ja... Es fahren, glaub ich, Männer gerne hinter einer fashion-Frau.

00:38:47: Ha ha ha!

00:38:48: Hinter

00:38:48: wen bist du?

00:38:51: Da waren aber jetzt wirklich ein paar Maschinen an Frauen unterwegs.

00:38:54: Also da waren Einzelstaaterinnen, die haben mich stehen lassen auch noch nach ihrer gefühlt... ...klar wie ich gefühlte, von der sisten oder E-Dreißigstenrundung.

00:39:01: Ich dachte was ist bei euch los?

00:39:03: Dann waren in den Teams teilweise, muss man sagen, also das sind Maschienen unterwegs.

00:39:11: Respekt.

00:39:12: Was ich eigentlich erzählen würde, in der Nacht ... Ich hab ja hier schon Werbung gemacht für mein Super-Fancy-Licht.

00:39:16: In der Nacht hatte ich dann das Thema ... Das weiß ich noch ... Da habe ich Leute eingesammelt Stückchen.

00:39:21: Irgendwie ging es ... Ich bin allein losgefahren aber auf einmal hatte ich Leute hinter mir.

00:39:25: Da hat die eine Erfolge.

00:39:25: gut, können wir uns ja mal abwechseln.

00:39:27: Bin immer gefahren und es ging voll ... Das war, ich glaube, die erste von meiner Doppelrunde mit Marie oder so.

00:39:32: Die ging eigentlich gut!

00:39:34: Und irgendwann schere ich aber nach links aus und denk mir so jetzt kann man bei anderem vorne fahren Kommt der nächste gleich hinter mich, der dritte hinter mich.

00:39:41: Dann kommt einer so daneben.

00:39:43: Schaut mich so an... Na bleib du mal vorne mit deinem Licht!

00:39:46: Da sehen wir alle so schön viel.

00:39:50: Ich soll mich tot strampeln nur weil mein Licht zu gut ist.

00:39:53: Manche hatten ja wirklich ein schlechtes Licht das muss man ehrlich sagen.

00:39:55: aber natürlich ich bin da gefahren.

00:39:57: ich glaube die haben sich wirklich gefreut weil ich habe natürlich in den Kurven dann das Fernlicht eingewandelt und ich hab da ja ausgeleuchtet.

00:40:02: Das war eine Festtagsbeleuchtung quasi oder Flutlicht.

00:40:06: Also du siehst den Unterschied einfach und dann sagt er mir einfach richtig frech.

00:40:11: Na, bleib du vorne, weil dann sehen wir wenigstens was es ist.

00:40:15: Das ist richtig angenehm.

00:40:17: Es geht ja nicht um angenehmen, ich will mich auch mal ausrufen.

00:40:22: Ja das wollte ich noch ergänzen.

00:40:24: Du kannte die Situation also auch mehrfach natürlich aber auch in der Nacht.

00:40:32: So ist

00:40:32: es!

00:40:33: So ist es.

00:40:34: Ja und dann möchte ich ihn jetzt weiter machen mit einer Sprachnachricht, weil wer meine Zeiten sich schon angeschaut hat wird sie doch darum so brav.

00:40:41: also da nicht war.

00:40:42: Arme gemacht neun auf vierzehn Minuten.

00:40:44: wie kann man so

00:40:44: lange brauchen?

00:40:46: Da gibt's was zu erzählen!

00:40:48: Das stimmt ja nicht so ganz.

00:40:50: Genau das werden wir jetzt einfach mal auflösen.

00:40:53: hätte gesagt was da los war.

00:40:57: Dani was war da los?

00:40:58: zwei Runden in Folge gefahren quasi nahezu ohne Pause, bis glaube ich zehn Sekunden gestanden und schon wieder an der Road gewesen.

00:41:05: Ohne Verpflegung oder irgendetwas?

00:41:07: Was war da los, erzähl mal!

00:41:09: Ja kurz fast, dann habe ich mir vor dem Gabing gesehen, dass da Benji aufruft.

00:41:12: Da haben wir gedacht okay das hätte die auf den Stricken sein können fahren.

00:41:15: Na ja plaschen wir halt einmal.

00:41:16: Dann hab' ich abgekommen, dann hat er gesagt sei Ketten ist krissen.

00:41:19: Dann haben wir auch gedacht naja bis jetzt du also um bist für deine nächste Schicht fahre ich einfach einmal los und bin gleich losgedüst.

00:41:25: Habe mich in Tracker gekocht und bin hier unten fertig gefahren.

00:41:28: Währenddessen hat der Benji dann seine Kette geregelt und ich bin die zweite Runde durchgefetzt.

00:41:34: Geil!

00:41:35: Mega leiser.

00:41:36: Ja, er hat sie zwischendurch eine ganze Keile angefühlt.

00:41:40: Aber wenn das so gut funktioniert... Ich bin dafür, du fährst einfach an der Nacht vier Runden?

00:41:43: Dann haben wir alle Pause.

00:41:45: Genau.

00:41:49: Ich bleib dabei.

00:41:49: Das wäre ein guter Vorschlag gewesen.

00:41:51: Ich bin in der Nacht mit den Temperaturen und diesem komischen Schlafding irgendwie nicht so in die Gänge gekommen.

00:41:56: Ja also, Kette gerissen, wir haben auch abgehakt technischen Defekt, Checkbox.

00:42:01: Kurzfristiges Einspringen, CheckBox kurzfristig einspringen und damit eine unmittelbar zweite Runde nochmal übernehmen.

00:42:08: Check also du hast da gleich mal

00:42:12: voll abgeräumt.

00:42:16: Das war irgendwie trotzdem rückblickend cool Weil, erstens haben wir Glück gehabt.

00:42:22: Der Benz ist beim ersten Berg schon Steckheimer und er hat gesagt das war sehr schuld verschwollt.

00:42:29: Also dies war cool und wir haben einfach echt super reagiert würde ich mal sagen.

00:42:32: Stimmt weil wenn das bei Kilometern zehn passiert ist es komplett blöd?

00:42:37: Ja, ist echt zach!

00:42:39: Und ich habe godseidank noch ein bisschen trinken in meiner Trinkflasche gekoppt.

00:42:44: Es

00:42:49: war aber noch hell.

00:42:50: Genau, es war auch noch hell weil ich habe nur die siebenundfuchten Milliliter Trinkflaschen gehabt, weil man dachte, boah da nehmen wir uns jetzt einmal noch mit, weil ich glaube mehr trinke wie fünfhundert Millilitern und das war echt der Glück!

00:43:00: Und während des nicht so ein Banshee war, ich meine ich hab mir in der Runde davor ziemlich verausgabt und hat mir schon gedacht, boahh ich hoffe ich zerdrug das irgendwie... und dann haben wir mal gesagt, boaaah Daniel Für irgendetwas wird es jetzt gut sein, dass du da jetzt ein Zweitz mitfahren musst.

00:43:17: Und dann haben wir doch die Haare, weil dadurch ändert sich ja die Reihenfolge und wer weiß was da noch passiert oder genau was auch immer.

00:43:26: Ich bin halt dann die Runden fertig gefahren und war eh richtig anstrengend und richtig gut, dass ich eben zu war.

00:43:36: Dann fahre ich halt dauerhaft vor der Wechselzone und wie halt ausradeln Kommt wer von hinten und schreit so, hallo!

00:43:45: Und trah mich um.

00:43:47: Denke ich so hm, weißt du es?

00:43:48: Dann kommt der Alex Und dann sagt er, na voll cool.

00:43:53: Ich kenne euch vom Podcast und gratuliere euch zum Rennen!

00:43:58: Dann hat er mal erzählt, dass er das alles verfolgt.

00:44:00: Also grüße an Alex, danke für den Support.

00:44:02: Und ich habe mir dann so viel gefreut und hab gedacht genau wie das war, das ist jetzt gut, da sind wir mit ihr runtergefahren.

00:44:07: Ich glaube sonst warten wir da niemals zusammenkommen.

00:44:09: Ja?

00:44:10: Das war dann einfach irgendwie ... So lässig... Es war einfach so schädend das Gemeinschaftsgefühl zu erleben, dass man Menschen da irgendwie berühren auf eine gewisse Art und Weise und mitreißen in einem Sport, der einfach mehr ist wie nur das Ralf fahren.

00:44:29: Sondern es ist einfach Gemeinschaft!

00:44:31: Und da wird direkt ein bisschen Gänsehau gekriegt, weil auch der Paar genau um das geht im Sport.

00:44:35: Das sind die Momente, die wichtig sind – nicht jetzt wie schnell ich bin oder ob er jetzt neun auf vierzig steht oder ob der achter dreiß gesteht oder was er immer dann genau – das sind die Momenten, die Begegnungen mit Menschen einfach.

00:44:48: Das hast du schön gesagt, da kann ich nichts ergänzen.

00:44:49: Schöner Moment!

00:44:50: Jetzt bist du auch gleich angekommen und jetzt würdest du mir das erzählen gehen?

00:44:53: Ja, wenn du schaffst, dann ... Oh, wie toll ist das?

00:44:55: Es war einfach gut, ja?

00:44:56: Wir fanden

00:44:57: es cool.

00:44:57: Ja, voll schön.

00:44:59: Ja genau.

00:44:59: Dann im Rennen weiter.

00:45:01: Es wurde dunkel, wir haben es schon angeteasert.

00:45:04: der andere Wechsel die Schlafbausen Ich glaube, da hast du auch ein zwei Momente eingefangen.

00:45:09: Genau Ein ganz guter Moment.

00:45:11: zu Mario, den ich hier aufgewickelt habe.

00:45:14: Ich bin zurückgekommen und hab gewusst, dass er jetzt vorbereiten muss auf seine neue Schicht.

00:45:18: Und dann haben wir ihn mal aufgewickt im Buschen!

00:45:22: Mario, wir haben dich gerade aufgewickelt.

00:45:23: Was ist los bei dir?

00:45:25: Du bist müde.

00:45:27: Müde bist

00:45:27: du?!

00:45:28: Geil, es ist ja schon viel über fünf Uhr in der Früh.

00:45:31: Ja schön, ich bin um drei oder fünfzehn Uhr immerhin gelegt.

00:45:36: Da hast du sehr viele netten Kinder.

00:45:38: Das passt nicht, das Lube ist doch einzig.

00:45:41: Dann war es kein Musi mehr, oder?

00:45:43: Am Anfang schon.

00:45:45: Und dann war's gut.

00:45:46: Als ich kamer bin, haben sie es ausgeschrieben.

00:45:53: Wirklich?

00:45:54: Ja.

00:45:54: Ich glaube das sagt einfach eh schon lange alles.

00:45:56: Das

00:45:56: sieht alles aus.

00:45:58: Also das war die Müdigkeit.

00:46:00: Ich weiß auch, Benji hat sich irgendwann einen Kaffee beim Bäcker geholt als der uns immer aufgesperrt hat.

00:46:04: Da hab' ich mich dann auch total drauf gefreut und mir nach meiner Runde wieder so cool lief... Da haben wir, glaube ich auch eine Aufnahme dann von einem Jahr einen Kaffee gecheckt und da war ich wieder voll dabei.

00:46:16: Die Nacht waren nicht meins muss man ehrlich gesagt sagen die war dein Ding und Benji ist voll.

00:46:20: euch ist richtig gut gegangen.

00:46:22: und bei Benji muss man dazu sein als mit der Hitze hat er extrem zu kämpfen gehabt.

00:46:25: deshalb hat ihm das in der Nacht einfach so viel mehr gefallen.

00:46:29: Und bei mir war es erste Fahrt morgens war noch so und dann wo kam die Sonne raus?

00:46:34: Dann wurde es heißen was das war so schön.

00:46:36: und ich würde sagen doch Herr Magler meine Warte, was war da gerade los bei dir?

00:46:42: Geil war's.

00:46:43: Die Sonne scheint wieder, es wird wieder warm und dann kommt die Maschinen wieder zurück.

00:46:48: Sieben und dreißig Minuten so kanns weitergehen.

00:46:50: jetzt können wir nochmal zwölf Stunden ran hängen.

00:46:52: Wobei vielleicht lieber nicht.

00:46:56: Aber da war die Energie aber tatsächlich das war unfassbar mit mir als ob du einen Schalter umlegst.

00:46:59: Ich wollte grad sagen wie man sich einfach auswechselt.

00:47:02: der Mensch hast ich glaube halt nur immer dass du ein Zwilling hast.

00:47:05: Nope!

00:47:06: Da hätten wir nämlich schon ganz andere... ganz andere Rennendenergebnisse zufällig.

00:47:15: Und du hast dann das Schlafen für dich entdeckt, weil du hast angefangen jede Pause die du hattest dich hinzulegen und zumindest ein Power-Nepth zu

00:47:22: machen?

00:47:23: Ja genau!

00:47:23: Man muss auch dazu sagen, ich habe Freitag auf Samstag extrem schlecht geschlafen also da hab' ich fast nicht einschlafen können und die Nacht war ja... Ich weiß nicht ob wir ein bisschen was fertig schon schlafen haben aber halt nicht viel, so dass ich bin am Samstag richtig mir ins Rennen gegangen und habe dann geschaut, dass ich meinem Körper einfach die nötige Ruhe gebe.

00:47:42: Und ja, hab halt da jedes Päschen ein wenig genutzt, das ich mich kurz ein bisschen dahin lege und weil in der Nacht habe ich auch die Schlafbasen gewünscht, wo es so laut war, wo ich dann auch nicht wirklich irgendwie erholsam schlafen konnte, sondern eher nur ein bisschen liegen... ...und da gibt's einen kurzen Eindruck dazu!

00:48:01: Manche sind ja hier zum Radfahren, andere um ihren Schönheitsschlaf nachzuholen.

00:48:07: Sowohl unser Jungf-Papa als auch Dani haben wir sehr erholsamem Schlaf.

00:48:13: Dani wie ist das so mit Schlafenmaske und Wappenelf-Pulli?

00:48:16: Es ist ziemlich gemütlich wie Camping in Weihart oder sogar Glamping.

00:48:22: Also kann man schon mal machen sondern im Wochenende.

00:48:24: Das heißt das nächste Mal dann gleich vor der Stunde, damit es richtig aussieht.

00:48:29: Genau!

00:48:30: Kommst du erholter heim als

00:48:32: du?

00:48:33: Da bin ich mir jetzt nicht ganz sicher.

00:48:36: Aber es ist schon mal lässig, wenn man einfach so mit einem vormittag ein Paar nicht machen kann.

00:48:41: Man hat's dir auch angehört.

00:48:42: Jetzt wieder.

00:48:43: Wenn wir nicht gehen, weiß man doch, dass du wirklich geschlafen

00:48:45: wolltest!

00:48:46: Ja, war gut, wenns funktioniert und dann kommt...

00:48:48: Weil ich hab das so gefernt zu was summer leben.

00:48:51: Wie lange ist das aus, dass im Sonntag um den Einen der Frühfach geschlossen habe?

00:48:55: Ja wie lang ist her, dass Du am Sonntage Kurz vor neun Jahren, da früher noch am Ratz saß und war der ganzen Nacht die du durchgemacht hast.

00:49:01: Ja, aber das ist doch mal echt.

00:49:04: Aber jetzt was war für dich so das Highlight vom Rennen?

00:49:10: Wo du sagst, was war dein schönster Highlight-Moment und was war deinen schwierigsten oder herausforderndsten Moment?

00:49:21: Schwierig ist dann der Herausforderungsmoment, das war tatsächlich der wo ich sage wie der Texas-Tipp von Chris Kirchen.

00:49:33: Wo du da quasi in die Senken eingefahren bist und da war ja der Hasenumfall.

00:49:40: Ach so gleich am Anfang den meinst

00:49:41: du?

00:49:41: Ja genau und ich habe ja dort Rettung mit Blau vorbeifahren gesehen Und dann habe ich ein Blutlautschen am Punkt gesehen, die mit Markierungsspray eingesprüht war.

00:49:49: Das war für mich einfach so... Oh mein Gott!

00:49:52: Was ist da passiert?

00:49:53: Das war richtig arg für mich.

00:49:57: Bis ich dann nach zwei oder drei Stunden habe, wie checkt auch, da liegt ein Totenhaus quasi neben der Strasse

00:50:03: und das Blut war vom Haus.

00:50:03: Ja genau, das war wirklich echt irgendwie wild.

00:50:09: Da wird dann wieder so bewusst dass man schon konzentriert bei der Sache bleiben soll und muss.

00:50:15: Und das nicht auf die leichte Schulter nehmen sollte, auch nicht leichtsinnig werden sollte.

00:50:20: Also das war ... Ja, hat mich schon wie gesagt auf den Bund der Tatsachen als ich bin eher sehr kontrollierte Fahrerin und gehele aber auf Sicherheit wieder auf Risiko.

00:50:30: Gerade waren da andere Menschen, die damit einreißen konnten.

00:50:34: Aber ja, das war irgendwie echt ein bisschen... Ich bin nicht so am Tiefpunkt, aber da hat es ein bisschen gerattert in meinem Hirn.

00:50:41: Das

00:50:42: war der schönste Moment.

00:50:47: Es war einerseits das, wo ich den Berger aufgefahren bin mit die Blinke lehrt, was ich vorher schon erzählt habe.

00:50:51: Mit dem Sichkelmond ist es leicht Sonnenaufgang und die Vogel geht zwitschern.

00:50:56: Ich bin auf einem Rall gesessen und hab einen grinsen Gesicht gehabt, den es wahrscheinlich bis zu Hause gesehen hast.

00:51:02: Da war wirklich der glücklichste Mensch im Rennen gerade.

00:51:07: Gänsehautmoment für mich.

00:51:09: Und der zweite Moment war dann tatsächlich wie in den letzten Runden, wo ich wusste, jetzt drücke ich mir so richtig drauf und es geht für mich jetzt um alles weil ich muss dann nicht mehr fahren und jetzt kann man so richtig schiessen oder weniger?

00:51:26: Das war dann, als ich zur Wechselzone hinkrieg gefahren bin.

00:51:29: Erstens war meine Familie da, das war auch voll schön dass wir die da so supporten, also danke nochmal!

00:51:35: Das bedeutet mir schon gescheitert viel die sie da Zeit nehmen und sich an den Strecken reinstöhnen.

00:51:39: Und für das ist es mit einer Sekunden der Gefühl, vorbei fetzen zu sehen oder besser noch so.

00:51:44: Danke!

00:51:45: Und dann fahre ich heute dazu und schreibe mir an und sagte, hey, etwas löscht du jetzt auch wieder dabei?

00:51:51: Und ich sage ja... weil er fährt jetzt auch und mit dem bin.

00:51:56: ich schaue mal, die haben irgendwie so ein bisschen, glaubst du an das gleiche Hardl-Team.

00:52:01: Da bin ich ein paar Runden davor, schau mir mit denen im Wien schon ein wenig mitgefahren und das war eigentlich auch voll... da ist er voneinander geschaut worden und das habe ich echt cool gefunden.

00:52:10: Und dann hat er gesagt, wer weiß vielleicht können wir noch gemeinsam fahren?

00:52:16: Schauen wir mal, dass wir eine coole Partiz haben bringen!

00:52:18: Und ich bin aber dann vor denen weggefahren und habe gedacht, ich hoffe du trugst noch bis zu den ganzen Höhenmetern durch.

00:52:23: Da werden sie mich vermutlich anhängen weil diese Warnmaschinen das kann man sich nicht vorstellen.

00:52:29: Unglaublich!

00:52:30: Also Respekt an die sportliche Leistung, was die Jungs und Mädels da zusammenbrachten.

00:52:36: Ich muss einfach die ärgsten Höhenmeter schaffen als ich bis zum halbzeitpunkt.

00:52:40: Und dann kann ich mit einer Mitwanderer meinen Beitrag dazu leisten Und ich fahre da den letzten Hügel auf und habe gesagt, fuck ihr hofft sich hemmern jetzt,

00:52:50: weil ich

00:52:51: gar nicht mehr.

00:52:52: Und dann hat er echt alles gegeben und vor mir schreit auch so, ey du bist ein Partystar,

00:52:56: die ist

00:52:57: da, wow das sind meine Engel.

00:53:00: Ist aber alles jetzt perfektes Timing!

00:53:02: Ich habe eine ganze Mannschaft bieten und schau euch da zurück.

00:53:05: Da waren einfach Boaerleiter dabei und das war dann echt cool.

00:53:08: Da haben wir sie wirklich alle gemeinsam richtig ins Ziel getrieben.

00:53:12: also das war noch mega.

00:53:16: wirklich braver rotiert und das war auch dann, wie man im Zügstaunten sah.

00:53:20: Das war ein richtig cooles Gefühl!

00:53:22: Das hat mir voll dackt.

00:53:26: War das die Partie wo du mit mich übergeben hast?

00:53:28: Wo die da weggefahren sind?

00:53:29: Ja

00:53:29: genau.

00:53:31: Hätte der echt vergut.

00:53:34: Die hat es zersprengt durch die Übergabe in den Gruppen.

00:53:37: Da drei oder vier sind noch zusammengeblieben und den Rest hat's komplett zerlegt.

00:53:40: Ich glaube das sind ja die Mädels erster Warnung und die Jungs müssen zweiter Warn sein.

00:53:45: Das ist einfach stark unterwegs.

00:53:48: Voll,

00:53:48: das war cool!

00:53:49: Danke für den Moment.

00:53:51: Ja, das klingt gut.

00:53:53: Was war das bei dir?

00:53:55: Der schönste Moment.

00:53:59: Tatsächlich die ersten zwei Runden, die ich ziemlich konstant gefahren bin.

00:54:05: Erstaunlich, weil ich dachte in der ersten Runde haben wir verarscht und er schießt dich nicht ab.

00:54:08: Ich habe mich abgeschossen aber hab mich dann gefreut eine zweite Runde im nahezu ident selben tempo noch mal so hinlegen konnte und es lief eigentlich ganz gut.

00:54:15: da war ich recht happy.

00:54:16: Und das hat mir doch gerade dieses anfangs-dinge und dann da vollgasen.

00:54:20: Das ist genau meins, diese prügeleitende.

00:54:26: Ansonsten, das Schwierigste jetzt für mich selber mental war die Runde wo ich komplett allein war in der Nacht.

00:54:31: Mühde

00:54:31: K.O.,

00:54:32: diese forty-fünf Minutenrunde bei mir, meine langsamste Runde... Ich hab einfach den Druck nicht aufs Pedal gebracht.

00:54:37: obwohl er mich verpflegt hatte, bin die ganze Zeit alleine gefahren ist es niemand gekommen.

00:54:40: dann hat mich die Hardcore Führungsgruppe wo die ein paar Einzelstarter und die führenden Teams drin waren Die sind ja vorbeigeprescht und sie sind genau an diesem Miesen an dem einzigen richtig nicht bleiben.

00:54:51: aber es gibt nur einen richtigen Anstieg da drin.

00:54:53: Das ist das hinten an der Hälfte, weil es einfach ... Ich sag's jetzt nicht!

00:55:00: Es war ein sehr unschöner Anstiege und ich bin einfach zu schwer dafür.

00:55:06: Und die sind an mir vorbeigezogen.

00:55:07: Ich kämpfe mich da hoch und auf einmal waren da zwanzig Leute weg.

00:55:12: Da und weg.

00:55:14: Was war denn jetzt passiert?

00:55:15: Und das war der Moment, wo ich dachte, boah, ich will ihn nicht mehr.

00:55:18: Es war kalt, es war dunkel Ich war leer, ich war irgendwie ... Da hat nix mehr zu tun.

00:55:25: Und das unterschätzt du nur.

00:55:28: Die Psyche ist so einen krassen Einfluss auf die körperliche Leistungsfähigkeit.

00:55:31: Deshalb geht auch dieses Gruppenfahren, nämlich auf einmal kann ich wieder forty-fünfundvierzig Kamer fahren.

00:55:36: Wenn ich eine Gruppe hab, der sagt, da bleibst jetzt aber dran!

00:55:39: Das machst du jetzt gemeinsam und natürlich kannst dich mal ein bisschen ausruhen.

00:55:43: Es ist trotzdem ganz viel Kopfsache und gar nicht so sehr der Rest, glaub ich.

00:55:50: Dazu kommen dann die körperlichen Themen noch untopf aber ich glaube das ist der Kopf wahnsinnig.

00:55:54: Aber jedenfalls das war mein schlimmster Moment.

00:55:57: Und wie gesagt, best hat entweder der Start oder die Runde wo ich zurückgekommen bin und es warm wurde.

00:56:02: Das werde ich ja nicht vergessen.

00:56:03: Ich kam zurück und ich war so froh, wenn ich habe befürchtet, das wird die nächste Vierzeiger-Fünfundvierzig-Rundung.

00:56:08: Ich bin gefahren und es ging wieder was.

00:56:10: Es wurde warm... Die Sonne hat auf der Haut gebrannt!

00:56:12: Ich dachte jetzt wird's wieder!

00:56:14: Jetzt kommen Einhalzen, Einhalzeneinhalzen ist genau mein Wetter.

00:56:17: Da hab' ich auch das Gefühl gehabt danach hätte ich glaube ich wieder noch schnellere Runden dann auch noch liefern können.

00:56:23: Also diese, ich glaub', wäre sicher gegangen Wenn alle Sachen zusammen spielen, dass man da noch mal ein bisschen wieder ... Das waren sich meine zwei.

00:56:34: Ja oder bist du wirklich cool zurückgekommen?

00:56:36: Das war echt

00:56:37: gut!

00:56:38: Es war schön.

00:56:42: So viel zu Grießkirchen.

00:56:44: Genau.

00:56:45: Ich hab gesagt und ich hab gesagt, heute drehen wir den Spiegel um.

00:56:47: Heute machen wir die einläutenden Abschlusssätze.

00:56:51: Ihr würdet nämlich sagen Dass man im Namen von uns zwar herzliches Dankgesang an unsere Familien und Freunde, unter anderem auch Hilmut, der vorbeigeschaut hat.

00:57:04: Und Markus

00:57:05: usw.,

00:57:06: dass Sie da was zu uns besucht habt.

00:57:08: Es war voll cool!

00:57:09: Das war so lieb, das ist wirklich vielen Dank.

00:57:11: Und auch für die Unterstützung unseren Familien, dass sie einfach da waren für uns und den Blättern auf einer Mietmachung.

00:57:18: Also danke!

00:57:20: Warte, willst du nur kurz etwas sagen?

00:57:22: Ja, ich sag noch mal Danke Marja und Benji, dass ihr das mit uns gemacht habt.

00:57:27: Der eine hatte die doofe Idee der andere hat sofort gesagt, dass er da dabei

00:57:32: ist.

00:57:33: Also ich fand es cool und ich finde das hat super funktioniert und auch sowohl beim Vorbereiten obwohl es kurzfristig und so alles war.

00:57:39: aber ich find das hat alles gut hingehauen und hat Spaß gemacht mit euch.

00:57:43: also danke an euch da draußen.

00:57:45: das wären meine letzten Worte.

00:57:46: Und dann sage ich bevor du jetzt mich hier abwirkst schöne Grüße an dir.

00:57:51: Das waren wir noch wichtig, genau.

00:57:52: Und heute überlassen wir nämlich einmal die Schlussworte unseren lieben Mario, der uns da eingegreeten hat.

00:57:58: – also danke Mario, danke Bensche für das coole Erletnis!

00:58:01: Ich sag's jetzt auf eurem Namen von Martin, wenn du wieder so was machen willst, wie sind dabei?

00:58:07: Mario, finisher letzte Runde hast Du hier fürs Team ins Ziel gebracht.

00:58:11: Wie fühlst Dich jetzt gerade?

00:58:13: Leer aber überglücklich mit Eurem Team fahren dürfen zu haben und dass man das gut umgebracht hat ohne Verletzung.

00:58:24: War eine geile Geschichte, es war so anstrengend aber ja die letzte Runden zuspringt war nochmal die Belohnung für das ganze.

00:58:32: Danke, dass ich die letzte Fahrt da machen

00:58:42: darf.