#14 Der Kopf wollte weiter. Die Beine hatten Redebedarf. – Martins 337 Kilometer beim RACA300

Shownotes

Folge #14: Der Kopf wollte weiter. Die Beine hatten Redebedarf. – Martins 337 Kilometer beim RACA

Martin ist beim RACA300 – Race Across Austria North-South gestartet.
Offiziell 300, in der Realität 337 Kilometer. Danke auch dafür.

In dieser Folge sprechen wir über Martins erstes Unsupported-Ultra-Rennen alleine, über Strategie, Schmerzen, Support, Ernährung, mentale Tiefpunkte und den ziemlich überraschenden 3. Platz gesamt.

Themen dieser Folge

  • Was das RACA300 / Race Across Austria North-South eigentlich ist
  • Warum aus „300 Kilometer“ dann doch 337 Kilometer wurden
  • Martins Rennrad-Setup ohne Auflieger
  • Unsupported fahren: alleine unterwegs, aber mit Basecamp und Wechselbeutel
  • Der starke Start und warum die ersten 100 Kilometer ziemlich viel Spaß gemacht haben
  • Rote Rücklichter als Motivations-Laserpointer
  • Der Moment, in dem klar wurde: „Noch zweimal so weit?“
  • Hitze, Nachtfahren und lauwarmes Brunnenwasser
  • Warum die Ernährungsstrategie fast komplett aufgegangen ist
  • Keine Klopause, 15 Minuten Standzeit und 98 % Fahrzeit
  • Schotterpassagen, Navi-Momente und kleine Verfahrer
  • Warum Baumgartenberg mental kurz ziemlich wehgetan hat
  • Platzierungs-Chaos im Kopf: Wer überholt hier eigentlich wen?
  • Der emotionale Moment nach über 300 Kilometern
  • Warum Support an der Strecke auch bei einem Unsupported-Rennen unglaublich viel ausmacht
  • Platz 3 gesamt und warum Martin das selbst noch nicht ganz realisiert hat
  • Learnings für kommende Rennen und das nächste große Ziel

RACA / Race Across Austria:
https://www.raceacrossaustria.com/

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https://www.instagram.com/_watt.the.f/

Watt the f⚡️ Website:
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Danke

Danke an Dani, Elisabeth und Andreas fürs Anfeuern an der Strecke.
Vor allem um halb fünf in der Früh. Das ist nicht normal. Aber genau deshalb war es so schön.

Danke auch an alle, die mitgefiebert, geschrieben, verfolgt und supportet haben.

Transkript anzeigen

00:00:09: Watt.WF.

00:00:06: Zwischen Couch und Carbon Wenn Training auf Leben

00:00:09: trifft Ein Podcast über Ausdauer, mentale Stärke Und ehrliche Learnings

00:00:14: aus Training und Alltag.

00:00:17: Hallo Herr Dottrosten!

00:00:19: Und hallo Martin Du gewinnern du!

00:00:22: Congratulations to a Platz

00:00:24: drei.

00:00:25: Dankeschön

00:00:27: Komplett geil.

00:00:28: Also ich bin noch immer komplett Geflasht von deiner Leistung.

00:00:34: Ich hab's noch nicht ganz verarbeiten können.

00:00:36: Ehrlich, aber es ist irgendwie ein komisches Gefühl.

00:00:38: Es ist irgendwie so real, muss man sagen.

00:00:41: Denn ich glaube ... Auch wenn man auch sowas hofft oder so ... Es hätten jetzt glaub ich nicht draußen viele Leute drauf gewettet, dass sich bei meinem ersten Ultra-Rennen was ich alleine anzupordelt bestreite da Podest-Pration ab.

00:00:55: Aber wir zwei haben beim Rannen ja nicht wirklich gehofft, aber nicht wirklich reingeglaubt, das wird auf dem Podest oben landen, hast du so gesehen?

00:01:04: Vielen Dank.

00:01:06: Vielleicht erst mal Hallo da draußen?

00:01:07: Stimmt, hallo!

00:01:08: Verläuter Gehebte habe ich ganz vergessen, dass wir neue Zuhörerinnen haben.

00:01:14: Siehst du sie nicht?

00:01:14: Schau mal nach links und rechts.

00:01:16: Ihr da draußen sitzt ja mit uns hier am Tisch.

00:01:19: Stimmt.

00:01:21: Deshalb ist es so warm wieder hier drin.

00:01:24: Ganz so viele Leute hier, voll.

00:01:25: Wie viele Leute in deinem Wohnzimmer passen da nicht?

00:01:30: Also vielen lieben Dank nochmal... Ist es komisch, wovon sprechen wir?

00:01:36: Von deinem Rennen würde ich sagen.

00:01:37: Wir dann viel Sachen interessieren was da durch den Kopf gegangen ist und wie der Gang ist.

00:01:44: aber vorher würde ich zur Einordnung erzählen.

00:01:49: mir ganz kurz die Ecke-Daten.

00:01:51: also das war ja das Racker quasi das Race Across Austria und dreihundert.

00:01:57: was hat's mit ihrer Zahl auf sich?

00:01:59: Das frage ich mir auch, weil die Distanz war was anderes.

00:02:02: Grundsätzlich ist Race Across Austria in zwei Editionen vielleicht gleich zur Einordnung.

00:02:06: Es gibt Nord-Süd und Ostwest das jetzt waren Nord- Süd.

00:02:09: Nord- süd gibts in der Weihante dreihundert fünfhundert siebenhundert und tausend.

00:02:15: es wird jetzt schon kompliziert und eigentlich war glaube ich die Idee ein drehandt Kilometer Rennen, ein fünfundet Kilometer Rennen, ein siebhundert und Tausend Kilometer.

00:02:23: Jetzt lassen sich Routen aber verständlicherweise ja nicht ganz genau exakt planen, sondern man muss ja Straßen folgen und wegen.

00:02:30: Und braucht Genehmigung dafür.

00:02:32: Dementsprechend wenn dann Start- und Ziehort in Linz ist kann man jetzt nicht idealerweise alle Strecken irgendwie fahren.

00:02:41: Die Routens die sie gewählt haben sind halt eine Spur länger also... Die das drehunderte Rennen waren jetzt dreihundert, sieben und dreißig Kilometer.

00:02:47: Das fünfhundert sind glaube ich fünfhundert achtzig oder sowas gewesen.

00:02:51: Das siebhundert da sieb hundertfünfzig glaube ich in des tausende also Tausendtausendfünfzehnte.

00:02:55: grob.

00:02:58: Was ist es?

00:02:59: ein Unsupported Rennen?

00:03:00: Das heißt man fährt mit sich selbst seinem Fahrrad und seinem Gepäck hat dann Base Camps jener Strecke ein zwei oder drei Base Camp wo man zu einer Tasche kommt die man vorher abgeben kann um Pulver aufzufüllen für Elektrolytgetränke beispielsweise oder Klamotten hat, die man wechseln kann.

00:03:20: Oder so Sachen?

00:03:23: Lichter-Akku.

00:03:24: Genau.

00:03:25: Weil jetzt der Folge ist, da haben wir den Portal schon durchgefahren.

00:03:28: Stimmt!

00:03:29: Richtig, richtig, danke.

00:03:31: und also das zur Einordnung.

00:03:33: Das sind die Zahlen oder die Distanzen.

00:03:36: Danke für die Einordnung und kurze Ergänzung.

00:03:39: du bist jetzt mit dem Rennraden gefahren und da hat er die Gravel Edition noch geben

00:03:44: Das stimmt.

00:03:45: Da gab es zwei Distanzen, glaube ich, dreihundertfünfzig und ... ... fünfhundert Kilometer?

00:03:50: Siebenhundertkilometer?

00:03:52: Es gibt ÖI, wir kürzen

00:03:52: selbst auch

00:03:53: Gravy-Editions.

00:03:56: Genau!

00:03:59: Stimmt, das andere ist bei East Western die lange.

00:04:01: Jetzt sind's die drehundert Fünfzig oder so, die Gravy... Und East West ist dann die achthundert fünftiger Strecke Gravy.

00:04:07: So war's.

00:04:07: Ja, das könnte sein.

00:04:10: Okay, okay.

00:04:11: Sehr gut.

00:04:12: Wichtig ist nur, dass man wissen mit welchem Rad er unterwegs warst.

00:04:15: Stimmt, Rennrad.

00:04:16: Ohne Auflege!

00:04:18: Und glaub mir ich hab wenig Dinge so viel gegoogelt am Wochenende und mich mit beschäftigt welche Aufleger und welchen Lenker ich jetzt auf dieses Rennrat montiere Denn die Standardaufleger passen nicht weil Ero-Rennrad bla bla bla

00:04:30: Kenips?

00:04:32: Nächste mal werde ich einen anderen Lenker und Auflegers drauf haben.

00:04:35: So ist es vorgegriffen Aber ich bin das dreihundert da gefahren.

00:04:39: Ich bin nochmal für alle die es nicht irgendwo verfolgt damit gekriegt haben zur Einordnung

00:04:43: auf Platz

00:04:43: drei gelandet in der Gesamtwertung dieses Rennens.

00:04:47: Nur damit man deine Gratulation vielleicht noch mal einordnen kann.

00:04:50: So, kleines bisschen stolz bin ich vielleicht

00:04:52: nicht.

00:04:52: Ja aber das ist da der erst wo ich stolz drauf sei.

00:04:54: also das ist cool weil du hast ja gesagt du bist ja auch noch nie dreieinhalb Kilometer am Stück gefahren.

00:04:59: Also es ist jetzt sandet so wie dass du das jetzt in den letzten Jahre immer gemacht hast.

00:05:04: Das finde ich cool!

00:05:06: Es ist auch ehrlicherweise hat mich selbst überrascht wie das geht.

00:05:10: irgendwie weiß man dass es geht

00:05:11: aber

00:05:12: es ist trotzdem in dem Moment Komplett, wie ihr das Gefühl hattet, auf dem Tag zu stehen.

00:05:18: Das ist komplett crazy!

00:05:20: Ja, das glaube ich.

00:05:22: Ich hoffe manche mit dem Auto nicht mehr.

00:05:25: Es ist wirklich strange.

00:05:27: Was war der coolste Moment vor den Rennen?

00:05:30: Der coolste ... Boah, das ist tatsächlich ... Der cooleste Moment.

00:05:35: Ich glaube es gibt mehrere.

00:05:37: Den coolsten... Ich

00:05:38: hätte nur den bewegensten.

00:05:39: Vielleicht kannst du es nämlich dann einteilen, da kommt das nächste.

00:05:42: Okay, das hilft schon mal.

00:05:45: Dann waren trotzdem die coolsten Momente glaube ich.

00:05:50: Es sind trotzdem mehrere.

00:05:53: Zum einen sammle ich es mal, weil ich unerwarteterweise sehr viel Fanbase an der Strecke hatte.

00:05:57: Ach so?

00:05:59: Und das zählt definitiv in die coolsten Momente.

00:06:01: und an dieser Stelle danke an dich, danke an Elisabeth und danke an Andreas fürs Anfeuern!

00:06:07: Ihr seid ja beim Start gewesen ... bis es gefühlt zum Sonnenuntergang kam, immer wieder an der Strecke gestanden und hab da in den verrücktesten Kostümen mich angefeuert.

00:06:16: Was extrem süß war!

00:06:18: Ich habe wirklich null damit gerechnet oder das ist das erwartet.

00:06:20: Das hat mich aber irgendwie sehr erfreut... ...und fand das sehr lieb.

00:06:25: Und dann noch viel krassere und deshalb auch cooler Moment.

00:06:29: Ist einfach wie ich morgens um vier Uhr dreißig einfach so mein Ding mache.

00:06:33: Mir gerade denke, jetzt könnt ihr Musik anhören?

00:06:35: Bin ziemlich fertig gewesen muss man sagen.

00:06:37: Und auf einmal schaue ich und denk Hä, ist doch ein Watte-F-Pulli.

00:06:40: Wer steht denn da?

00:06:41: Hey hey!

00:06:41: Mein Hirn hat total lang gebraucht zu schalten, dass du da gerade an der Strecke stehst und kurz danach Elisabeth an der Straße gestehen.

00:06:47: Ich hab gedacht... Was ist das hier?

00:06:50: Es ist vier Uhr dreißig.

00:06:51: wie crazy seid ihr bitte weil da wo ich zudem Zeitpunkt weiß war mit dem Auto über eine Stunde hingewahren.

00:06:58: Also was?

00:07:00: Und dann seid ihr von dem Punkt an eigentlich bis zum Ziel immer wieder an die Streckel gestanden.

00:07:07: Phasenweise Strecken bedingt mehr, gerade bei Bergauf- und Hügelpassagen.

00:07:11: Da wo es dann mal länger bergab ging so macht's keinen Sinn also seitens ein Stück vorgefahren um dann wieder am nächsten sehr schmerzhaften Anstieg zu stehen.

00:07:20: Also da an dieser Stelle sehr vielen Dank nochmal an euch.

00:07:22: das gehört sicher in die Kategorie coolster Momente definitiv mit rein die die nicht jetzt rein nur mit mir zu tun haben weil es trotzdem Motivation war wenn der einfach steht auch wenn ich eingestellt war auf.

00:07:33: Ich fahr das Ding jetzt alleine und wer es auch allein gefahren hilft, es trotzdem bekannte Gesichter zu haben oder ein bisschen so den Busch.

00:07:41: und ja man will ja trotzdem dann auch sagen, ich zeig's euch!

00:07:46: Das spielt ihr schon mit rein und gibt so einen extra Kick glaube ich noch.

00:07:52: Ansonsten war ein anderer cooler Moment oder viele coole Momente waren einfach nachts oder danach einbruch der Dunkelheit so langsam, wenn man dann mit dem sehr coolen Licht übrigens fährt und ich muss sagen es war sicher eher irgendwo zwischen Kilometer Achtzig und Hundertfünfzig.

00:08:12: Oder wahrscheinlich sogar eher zwischen Achtzehnundzwanzig irgendwo in der Range.

00:08:16: Ich habe relativ viele Leute überholt oder eingeholt, so muss man es sagen, eingehohlt, überhohlet die einfach früher gestartet sind Entweder in einer anderen Kategorie Wertung unterwegs waren, weil es gab ja Race und Adventure wo man mehr Zeit hat.

00:08:29: Und viele haben ja dann sogar geschlafen bei der Hälfte und so Geschichte.

00:08:33: Es war trotzdem cool wenn man im Finstern fährt da ein bisschen was sieht und so schaut und dann sieht man einen roten Punkt irgendwo blinken oder

00:08:40: echt.

00:08:41: Das ist das Rücklicht und man kommt immer näher näher und dann holt man den oder diejenige ein.

00:08:48: Er sagt, grüß dich.

00:08:50: Alles gut?

00:08:51: Also ich hab bei jedem eigentlich gefragt außer bei du hast die nicht nur gegrüßt aber bei den Einzeltern immer gefragt ob alles okay ist oder wie geht's.

00:08:58: und dann war halt, ja passt gut.

00:08:59: und dann bin ich weiter gefahren.

00:09:01: Ich finde das gehört sich irgendwie so.

00:09:03: Zumal es gab ein, zwei Leute mit Problemen.

00:09:05: da machte es dann aus dem Sinn mal kurz zu reden weil nicht dass die irgendwas brauchen.

00:09:08: Ja

00:09:08: voll.

00:09:09: Und...ja das war ...ich glaube das waren mehrere coole Momente.

00:09:17: Du bist da komplett alleine, auf einmal siehst du den roten Punkt und denkst ... Da kippt bei mir so ein Schalter oben, wo ich denk, oh ja.

00:09:25: Dann muss man mal ranfahren!

00:09:28: Also das war sicher eine der

00:09:29: Gutes.

00:09:30: Jetzt ist das Rätsel gelöst wie du im Obschirst.

00:09:34: Ah, denn das müssen wir üben.

00:09:35: Es ist wie ein Kotz auf einem Laser-Pointer.

00:09:37: Ja ja, der Vergleich ist gut!

00:09:40: Die Katze, die den Laser-Point... Das war beim Ranzo und diesmal so.

00:09:45: Ihr

00:09:46: Trainieren kriegst dann einen Laser-Prointer von

00:09:49: mir.

00:09:51: Tatsächlich ja.

00:09:54: Das waren die coolsten ... Es ist schwer zu sagen.

00:09:58: Man hat so viel Hochsohn-Tiefs und ehrlich, aber das erste Drittel hatte ich sehr viel hoch oder durchgehendes Hoch?

00:10:03: Ja, du bist eine Hochkorn!

00:10:06: Stimmt.

00:10:07: Wobei es ging noch bergab im ersten Drittel war auch noch berгab.

00:10:09: Passage dritt.

00:10:10: Aber ersten siebzig Kilometer waren nur hoch und dann ging es auch mal berg ab.

00:10:13: Aber grundsätzlich ... Hochsohntiefs, aber tatsächlich ... Ich glaube jetzt die ersten hundert Kilometer habe ich eigentlich nur durchgehend gelächelt Fand's geil.

00:10:21: Und er war dann schon mit der Hitze und natürlich ist es anstrengend, aber irgendwie war ich gut drauf.

00:10:26: Und irgendwo bei Kilometer ... Ich glaub so hundert, zehnhundertzwanzig kam das erste Mal, da haben wir auch irgendwie hier zwickt was.

00:10:34: Da war es, obwohl es noch keine Distance ist, hat man im Training ja etliche Male gemacht.

00:10:37: Aber irgendwie war dann nicht mehr alles nur rosig.

00:10:40: Obwohl ich gut darauf war und motiviert war und jetzt nicht irgendein Problem gehabt hätte.

00:10:44: Aber es war so ... Habe ich denn dort schon gemerkt?

00:10:46: Boah!

00:10:47: Das wird schon noch lang.

00:10:48: Wo auch der Kopf dann einstatt?

00:10:49: du denkst Boah, ich hab erst ein Drittel.

00:10:52: Das ist das erste Mal, wo der Kopf checkt ... Oh!

00:10:58: Irgendwie kann man sagen, ich habe einen Drittel geschafft.

00:10:59: Es war so'n Zwischenziel, was ich mir gesetzt habe, wo ich erst hundert gönne, dann ein Drittel.

00:11:03: Ich hab mehr Ziele gesetzt damit ich nicht immer auf dieses End-Ziel nach Hundert, elf Kilometern.

00:11:09: Lustige Zahl auch, aber jetzt haben wir gleich ein Drittle ungefähr.

00:11:13: und da hab ich im selben Moment, als sich das hatte, hab ich realisiert, noch zweimal da?

00:11:22: Das wird weh tun.

00:11:25: Ja?

00:11:27: Was war die Frage, sorry!

00:11:28: Einfach

00:11:29: schon.

00:11:31: Wo es dir so berührt hat, ist da mir noch interessieren...

00:11:34: Also berührendes der emotionalen

00:11:35: Insta-Moment, genau.

00:11:38: Genau.

00:11:38: Auch wieder eigentlich euch da an der Strecke zu sehen um vier Uhr, dreißig, vierhürzig das hat mich tatsächlich irgendwie so überrascht.

00:11:44: wenn man fragt sich hier dann jetzt kann man mal sagen muss ich nicht fahren?

00:11:48: So geht es mir.

00:11:48: Ich bin trotzdem da drauf und denke, womit habe ich das verdient?

00:11:51: Dass Leute so lieb sind, so früh aufstehen quasi mitten in der Nacht aufstehend nur unter einem Departon, der sich unbedingt einbildet, um mit dem Fahrrad in der nacht und morgens fahren zu wollen dann da irgendwo an der Strecke stehen zu winken und auch mal in einer Phase wo ich wirklich nicht mehr gut drauf war Versucht habe, meine Freude zu zeigen.

00:12:12: Aber in Wahrheit einfach teilweise ein Gesicht gezogen hat, wo man sich nur dachte ... Das wirkt ja dann auch undankbar in dem Moment.

00:12:18: Wir dachten so leide, ihr seid so lieb!

00:12:20: Weil ich konnte einfach nicht mehr die ... Nein, meine Beine tut mir lasst mich einfach leiden.

00:12:26: Und trotzdem ... Da hab ich mir gedacht, warum?

00:12:29: Womit hab ich das verdient, dass da Leute so liebst sind an der Strecke stehen?

00:12:32: Es war ein emotionaler oder berühmter Moment.

00:12:35: Und der andere kam irgendwo ... Also bei dreihundert, oder zwischen dreihundert und dreihunderteen.

00:12:43: Irgendwo da habe ich das erste Mal so einen Heulenanfall gekriegt weil ich realisiert hab erstens ich hab jetzt über dreieinhalb Kilometer hinter mir und ich sitze noch immer am Rad Und bin nicht schlecht unterwegs.

00:12:54: Ich wusste ja ungefähr um die Platzierung Wusste zwar nicht geht sich jetzt Stockerl noch aus oder nicht?

00:13:00: okay aber Das war ein bisschen verwirrend mit dem Tracker und allen Infos und so

00:13:06: Bist du schwierig?

00:13:09: Das war dann trotzdem so, ich habe dieses Ziel mir gesetzt und ich werde es schaffen.

00:13:13: Weil zu dem Zeitpunkt weißt du, ich werde ins Ziel kommen wenn mich nicht in den Auto umfährt aber ich wusste egal was für ein technischer Defekt jetzt ist, dann rolle ich von mir aus.

00:13:22: Wenn da jetzt fünf Platte Reifen kommen und zwar sie zwei Ersatzschlöcher nicht reichen, dann rolle ich auf der Felge in dieses Ziel super langsam.

00:13:29: Aber ich werde in der vorgegebenen möglichen Zeit in dieses Ziel kommen weil zwanzig Kilometer auf die Felge fahren, dann brauche ich das neue Felgen aber ich werde ins Ziel kommen und muss vorsichtig fahren, dass ich nicht stürze.

00:13:40: Okay?

00:13:41: Aber es geht

00:13:41: irgendwie.".

00:13:43: So!

00:13:43: Und dementsprechend als mir das klar wurde war dann so der sicher aller emotionalsten Moment für mich.

00:13:49: Das

00:13:49: kann man verstehen...

00:13:50: Und dazu kommt, muss ich auch zugeben einfach dieses Thema weil es kein Team-Ding war in dem Fall sondern es war einfach meine Sache.

00:13:58: Und das Team-Ding, da geht's mir.

00:14:02: Da bin ich ja auf uns stolz gewesen und es war so, dass wir miteinander gemacht haben.

00:14:08: Aber das ist nichts, wo man sich über sich allein nur freut.

00:14:11: Zumindest ich.

00:14:12: Hier wusste ich jetzt aber, meine Leistung habe ich mir antrainiert.

00:14:16: Das Ziel habe ich gesetzt und ich habe dieses Ziel erreicht aus eigener Kraft ... die Radfahrkollegin auch so gut gefahren ist, sondern ich bin das Ding gefahren und ich habe es durchgezogen.

00:14:27: Und hab dann noch meine Ziele was die Zeiten angeht erreicht.

00:14:31: und da sind als mit alles klar wurde dazu... ...die über zwei Jahre verletzungsbedingten Probleme mit Knien und einem drum und dran und Verzögerung und wieder war's nicht und Schmerzen und dann ging nix.

00:14:44: Das ist der Moment wo man alles noch so hoch kommt Man hat sie eher auf Instagram

00:14:50: gesehen.

00:14:52: Ich finde, man soll sich Ziele setzen und an denen arbeiten und sich selbst beweisen, dass man es schafft.

00:14:57: Und das kann ein zwanzig Kilometer Radausflug genauso sein wie eine tausend Kilometer Rattfahrt oder einen fünf Kilometer Lauf den man unbedingt schaffen will.

00:15:07: oder keine Ahnung ich sag jetzt irgendwas.

00:15:09: Ein Halbmarathon unter drei Stunden was auch immer nur weil's für andere lächerlich wirkt oder unrealistisch wirkt.

00:15:17: Andere extrem heißt es nicht, dass es für einen selber so sein muss und das ist mir auch wieder in dem Moment zu bewusst geworden.

00:15:23: wenn natürlich zeigen wir viel ein Vogel für das und andere sagen sehr süß ja natürlich ist jemand der schon tausend zweitausend oder fünftausend Kilometer gefahren ist sagt ja ist ja süß aber das sind ja ganz andere Dimensionen.

00:15:35: also Für mich ist das eine Riesenleistung.

00:15:39: Und nur weil ich es jetzt aber fahre, finde ich auch trotzdem jeder der sich sagt, ich fahr das erste Mal bei mein hundert da genauso meinen Respekt verdient.

00:15:45: Weil ich sage hey geil dass du das machst cooles Ziel toll, dass du durchziehst.

00:15:51: Also da kam bei mir die Emotionen komplett durch muss ich

00:15:53: sagen.

00:15:53: Ja das versteh'n schön.

00:15:55: und eh dein Video das war ja.

00:15:58: wie man das angeschaut haben wir doch noch mal was zum Mitrehen.

00:16:02: also da hat man das direkt... ... gemerkt, das ist einfach echt was wert.

00:16:06: Und es hat mir voll gut gefallen, dass er einfach wirklich etwas gemacht hat mit dir.

00:16:10: Komplett!

00:16:10: Dass er das nicht irgendwie egal war, sondern ... ... ja... Das ist halt einfach viel der Ding gewesen und du warst richtig stolz auf dich und das ist echt schön.

00:16:19: Und das kannst auch echt sein.

00:16:21: Also eine richtig starke Leistung.

00:16:23: Dankeschön.

00:16:23: Und einen emotionalen Moment möchte ich noch ergänzen, aber eher negativ emotional.

00:16:27: Ich habe in diesem Rennen auch an mehreren Stellen ... ... das Ding verflucht und gehast.

00:16:33: Also wirklich, es gab Momente.

00:16:35: Dachte ich, warum mache ich das?

00:16:36: Es gab ein Moment... Das weiß ich an und da hab' ich mir gedacht, kann jetzt nicht einfach irgendwas Gröberes kaputtgehen und ich lasse mich mitnehmen.

00:16:42: Gerade als ihr dann antworten wart', ...habe ich es ein paar Mal gehabt, weil da habe ich ja wirklich stark gelitten und ich hab mir gedacht," Boah, jetzt sind die beiden damit

00:16:49: Auto.".

00:16:49: Ich könnte mir dann mithaim nehmen".

00:16:50: Kann jetzt nichts einfach Gröberspüßchen.

00:16:52: Dann hab ich mir selber gedacht, was soll denn die dummen Gedanken?

00:16:53: Aber es tat so wie und es war so frustrierend.

00:16:56: Und ich war so sauer auf mich selbst,... Weil ich weiß, ich hab mich am Anfang vielleicht abgeschossen.

00:17:00: Ich hab' vielleicht ein bisschen übertrieben.

00:17:02: in den ersten siebzig Kilometer ist auch mein Learning aus dem bisschen weniger Intensität wert.

00:17:07: Wahrscheinlich gut gewesen, aber ich habe einfach keinen Druck mehr aufs Pedal gebracht am Anstieg.

00:17:12: So im Flachen ging es ja noch, aber anstatt... Ich hab versucht zu treten und der Oberschenkel tat einfach nur weh und ich habe keinen Druck meer raufgebracht!

00:17:20: Ich konnte jetzt... Andere sagen muss immer nur viel, aber... Ich stand bei zweieinhalb Watt an.

00:17:24: Ich habe nicht die Zweihundertfünfzigwatt, die ich halt die ersten siebzig Kilometer noch rauf gebraucht habe.

00:17:29: Ich hab die nicht gebracht.

00:17:31: Irgendwie habe ich es dann am Ende geschafft mit ganz vielen Dingen.

00:17:33: Mit diesem Wissen, das könnte sich plötzlich dreier ausgehen.

00:17:36: Irgendwann bin ich noch auf zwar nur zwanzig Watten wiedergekommen aber auch nicht mehr am Anstieg sondern im Flachen dann.

00:17:39: Aber auch gerade so und sehr gelitten und dann wieder nur zweieinzehn Wiederrichtungen.

00:17:44: Aber am Anstehung undenkbar... Ich hab, ich hab... Ich habe... Ich hatte

00:17:48: mal ein Folger gesehen weil hinter dir war ja die erste Platzierte für die Frauen Und an einem Anstiegen ist da immer zuweg gefahren.

00:17:55: Und Berg, ob bist du ja?

00:17:56: Da fand ich so eine freie Technik.

00:17:58: Das hat man sehr gut gesehen.

00:18:00: Es war auch sehr interessant zum Zuschauen.

00:18:01: und der dritte Frequenz haben wir dann nachgesprochen.

00:18:04: Stimmt,

00:18:04: ja!

00:18:05: Das war auch echt ein kompletter Unterschied zu Anfang und dann am Schluss.

00:18:10: Also da hat man den ... Ich bin nicht so verfallen, aber quasi

00:18:14: das

00:18:15: was du jetzt gerade beschreibst, hat man da relativ gut gesehen...

00:18:19: Aber da kommen halt auch negative Emotionen, wo man vorher egal, was man sich vornimmt Die kommen einfach und in dem Moment habe ich das Ding teilweise wirklich verflucht.

00:18:27: Was mache ich hier?

00:18:28: Egal wie, also es hat sich natürlich rückblickend ist das alles doof!

00:18:31: Und ich glaube aber dass sind Learnings die man haben muss... ...die wird jeder irgendwo haben ging dir bei der Zweihunderte Ausfahrt ja auch nicht anders.

00:18:38: Du hast ja auch mit dir selber gekämpft zwischendurch weil dann tat das Knie weh und dann war das gehört glaub ich einfach dazu.

00:18:45: wenn man seine Grenzen erweitert und aus seiner Komfortzone rausgeht würde es diese Momente geben wo man sich selbst verfluchte oder dies diesen Vorgang verflucht, wenn man so raus ist aus der Komfortzone und alles wehtut und man weitermacht oder sich es leichter vorgestellt hat.

00:19:02: Und mich frustriert's halt, denn ich weiß... Ich müsste jetzt die und die Wattwerte treten können und das geht uns gerne.

00:19:07: Der Körper sagt einfach Nö!

00:19:08: Ja.

00:19:09: Und ich weiß aber meine Ernährungsstrategie hat... Ich würde sagen zu neunzig Prozent ist die aufgegangenheit funktioniert vielleicht sogar zu ninety-fünfeinzig.

00:19:16: Das heißt, ich wusste in dem Moment Es is nicht die Ernährung.

00:19:18: Mir hatte keine Energiegefühl.

00:19:19: Ich hatte kein Hunger.

00:19:20: Ich hätte keinen Hungerarzt.

00:19:21: Die weiß ja wie sich das anfühlt Ich habe einfach muskulär, ich hab diese Energie nicht mehr draufgebracht.

00:19:27: Und das frustriert aber in dem Moment total weil du willst und kannst nicht.

00:19:32: Ja also das noch als Ergänzung zu dem emotionalen?

00:19:35: Ja da hake ich gleich mal ein, weil mir ist auch einen Moment aufgefallen wo ich mir gedacht habe so boah jetzt bin ich gespannt was du dann danach sagst.

00:19:44: Aber das war voll witzig, weil du hast das ganz anders wahrgenommen wie ich das wahrgenommen habe.

00:19:50: Du bist ja da Baumkartenberg bei den Brunnen.

00:19:56: Da war vorher die rote Ampel, weil der Zug quasi drüber gefahren ist und das war schon so... Weil ich bin mit dem Auto gerade noch drüber gekommen Und du hast dann steppeln müssen und ich dachte, das gibt es ja nicht.

00:20:06: Du fährst einfach zu erinnern und der Zug fährt wahrscheinlich, ich weiß nicht am Samstag drei Mal am Tag und genau da wüsste du das!

00:20:14: Also kurz für die Zuhörerinnen Die Situation, dann ist ein Radfahrer gekommen und hat sich nicht mehr einen Martin gepackt.

00:20:24: Und ich war aber zu dem Zeitpunkt Gust, das war ihm der Stefan Rohrer.

00:20:27: Das ist der Zweite und er hat die da überholt.

00:20:32: Du hast aber glaubt es ist quasi der Viertplatzierte, der die als Drittplatzierten überholte?

00:20:38: Genau!

00:20:39: Stimmt gut, dass wir sind.

00:20:41: Wir sind beim Brunnen auf die Quad.

00:20:44: Und dann bist du zum Brunnen gekommen und die haben mir gedacht, was ist denn jetzt los?

00:20:47: Also man hat es richtig angefressen am Lipsnetz.

00:20:51: Ich glaube ich habe das Raul genommen und den nächsten Kram gehabt und war zuvor gerannt.

00:20:55: Aber da habe ich gesagt okay, passt!

00:20:59: Schauen

00:20:59: wir mal, was das noch

00:20:59: wird.

00:21:01: Das haben wir erst im Gespräch nachher aussergefunden.

00:21:04: warum das so war... Hätten wir das Guts, hätten wir das Problem vor schnell lösen können und es war wahrscheinlich in dem Moment für schnell besser waren.

00:21:12: Weil für mich war das voll klar irgendwie.

00:21:15: Und für die halt einfach gar nicht in den Moment,

00:21:18: weil die Logik... Ich habe mir immer gedacht jetzt ist der dritte Platz weg.

00:21:20: Ja genau,

00:21:20: aber das ist ja die Logique und da weiß ich das so nachdem wir die Starter so von hinten quasi auch noch vorn vorkinnen, weil sie unterschiedlich durch einen gestaffelten Start haben.

00:21:32: Hast du's ja auch nicht unbedingt, dass das dann Dafür platziert das.

00:21:39: Wie gefahren wir im Denken in der Situation, die ist nach Schlafentzug vor der ganzen Nacht?

00:21:44: Das war ein bisschen drückblickend faszinierend für mich zum Anschauen.

00:21:49: Ja, da sprichst du was Gutes an.

00:21:52: Vielleicht als Erklärung.

00:21:53: Wir haben schon darüber gesprochen, warum ist es so, als mich in der Nacht... da Niklas Strasser überholt hat, also der spätere Sieger.

00:22:00: Der ja mit Abstand... Also ich glaube er war ja eine Stunde und dreißig schneller oder so?

00:22:05: Oder sogar zwei Stunden!

00:22:06: Also der war ja brutalschne.

00:22:08: Und als deren mir vorbei ist in der Nacht habe ich mich irgendwie gefreut dass endlich jemand aus meiner Startkategorie mal sichtbar wird.

00:22:15: Weil das ist ja das Problem auf den ersten zwei Kilometern der vor mir gestartet ist.

00:22:19: Ich bin jetzt zweiter gestartet in der Kategorie für alle da draußen.

00:22:22: Und der der vor mei gestartet sind hatte ich nach zwei Kilometer schon eingeholt dann war er weg oder ich war weg.

00:22:30: Das Problem ist aber, also irgendwie ist es cool gleichzeitig der volle Druck dieses Rennen Anführungszeichen anzuführen was ja gar nicht stimmt.

00:22:37: durch diesen Staffelverdauers kommt dir ja so vor und nie ist wer gekommen.

00:22:41: und das verunsichert.

00:22:41: so weil ich denke mir also gut bin ich jetzt auch nicht.

00:22:43: also weiß ich bringe solide Leistung aber irgendwann die gerade diese ersten siebzig Kilometer habe ich damit gerechnet dass diese bergziegen mal kommen Und das kam einfach keiner.

00:22:53: Ja, es gibt ja ... Ich bin ein sauschwerer Fahrer im Vergleich so, dass ich im Flachen- und Bergab besser bin als manche mit Technik aber auch durchs Gewicht.

00:23:02: Aber bergauf?

00:23:02: Ich hab gedacht da muss irgendwer ... Egal ob sich der wer abschießt und ich den jenigen später wiederhol'.

00:23:06: aber ich habe fix damit gerechnet, dass irgendwer der zumindest so zwei bis zehn Minuten hinter mir gestartet ist diese Zeit locker gut macht.

00:23:14: Und da war ich ja selber so erstaunt, dass das nicht passiert ist.

00:23:17: Also ich habe auch gar nicht so viele Minuten auf den späteren Siege auf die ersten siebzig Kilometern verloren, sondern danach... Ja und dann sieht man, dass ich es übertrieben hab muss man auch ehrlich sagen.

00:23:26: Das ist natürlich... Jedenfalls hat der mich in der Nacht überholt und parallel zu dem oder dreißig Sekunden danach kam noch jemand.

00:23:34: Es war aber Stockfinster,

00:23:35: d.h.,

00:23:36: du hast ja nichts gesehen außer in dem Moment wo das vorbeifahren war.

00:23:39: Aber das ging so schnell, wenn wir einen Rennrad, ja?

00:23:41: mehr konnte ich nicht sehen.

00:23:42: Den Niklas hat man noch erkannt, weil der war im Zeitfahrrad und ich dachte, ich pracke als der vorbei ist.

00:23:46: Es war wirklich unfassbar!

00:23:48: Und dann sind aber quasi zwei vorbei und ich dachte, oh die betteln sich, die sind nicht dicht beieinander gestartet... ...und das sind Platz eins und zwei.

00:23:56: Dann dachte ich wenn die mich jetzt eingeholt haben, dachte ich okay.

00:23:59: Das heißt der nächste der mich überholt ist mal fix dritter, denn der hat ja dann Zeit zu mir schon aufgeholt.

00:24:04: Zu dem Zeitpunkt führt mit x Minuten zumindest vor mir.

00:24:08: Ich wusste aber ok Jetzt bin ich vielleicht Platz drei und hatte dann auch zwischendurch mal ganz kurz im Tracker geschaut.

00:24:14: Und gesehen, ah ja, Platz drei!

00:24:15: Da dachte ich okay...und da waren sie, ich glaube vier Minuten vor Platz vier oder sowas.

00:24:19: Genau so gar nicht so eng.

00:24:22: Das war der Grund warum mich in Baumgartenberg dann so eingegangen habe.

00:24:25: Ich dachte diese vier Minuten Unterschied sind inzwischen auch

00:24:28: noch weg.

00:24:29: Der Eniger hat mich eingeholt und ist später gestartet.

00:24:31: Ich wusste natürlich nicht wo er gestartet ist aber Ich wusste, es sind dann über vier Minuten.

00:24:36: Und in Baumgartenberg – ich kenne die Strecke ab da sehr gut – wusste ich auch ... Okay das hole ich ja nicht mehr auf!

00:24:42: Also außerdem passiert was so zwischen Kilometer zweihundertneunzig und dreihundertseinhalbunddreißig.

00:24:46: wusste im meinem Zustand, hole ich keine vier Minuten plus mehr raus.

00:24:51: Es wäre nicht drin gewesen... Das hat mir den Steckermenteil gezogen der überholt mich dort….

00:24:58: Wie du sagst, dachte, ist der vierte.

00:25:00: Der jetzt Platz drei offiziell dann auch ist und das hat mir total den Stecker gezogen.

00:25:04: Dass der andere, der mich nachts überholt hat aus der Adventure-Wertung war ... dass der sechs Stunden vor uns schon gestartet war, geschlafen hat?

00:25:10: Ja!

00:25:11: Dann wieder losgefahren ist und entsprechend Stunden dahinter lag weil er halt geschlafend ist, aber völlig okay.

00:25:17: Aber das hab ich nicht gecheckt oder verarbeitet in dem Moment.

00:25:22: In dem Moment hätte man es so leicht lösen können, ihr wusstet gar nicht, dass mich das so beschäftigt.

00:25:27: Voll!

00:25:28: Ja, aber so ist es dazu gekommen quasi zu diesem Moment.

00:25:31: Und das stimmt?

00:25:32: Du hast recht!

00:25:32: Das war ein ganz schlimmer Moment.

00:25:34: Da habe ich auch wieder so was.

00:25:35: Ich hätte am liebsten Rad genommen und gedacht kommen wir lassen das sein.

00:25:39: Ich konnte zu dem Zeitpunkt, muss ich auch sagen da war dann so langsam der Punkt erreicht wo ich einfach keine Lust mehr hatte auf die Ernährung... Also

00:25:47: du siehst nur, dass man da auch schon kennt.

00:25:49: Es

00:25:50: hat alles weh, den Nacken, der Rücken.

00:25:53: Es ist alles so und kein Druck mehr aufs Pedal.

00:25:55: Und wenn du dann die Strecke auch noch kennst von da und weißt, was noch kommt.

00:26:02: Ich wusste bis auf diesen einen Mauthausen, es kommen eigentlich keine Höhenmeter mehr.

00:26:06: Aber du weißt trotzdem wie lang es sich noch zieht, bis man zu Hause ist.

00:26:10: Es klingt so sind ja nur siebenundvierzig Kilometer.

00:26:13: Ja, siebenhundvierzig Kilometer ist am Ende doch viel.

00:26:18: Aber

00:26:18: irgendwie haben wir uns dem wieder rausgekämpft.

00:26:20: Wir haben mich gefreut, dass ihr dann noch ein, zwei Mal da wart.

00:26:22: Und irgendwie habe ich mir gedacht okay das ist jetzt so.

00:26:26: aber ich schau jetzt vernünftig zu Ende fahren.

00:26:29: Irgendwie, da war es wahrscheinlich gut, dass zehn Kilometer später dieser Dreihunderte kamen, weil das war wieder so ein positiver... Wenn das passiert wäre bei Kilometern zweihundertvierzig?

00:26:38: Ich glaube, da hätte ich länger wirklich dann auch noch Zeit verloren, weil ... ihr habt mir kurz gedacht als diese Öho-Vorgang kam und dachte ich, jetzt fahr' ich's einfach gemütlich zu Ende.

00:26:46: Ist doch wurscht!

00:26:47: Ja, ich bin dann gesagt, hundertsechzig war Tunz.

00:26:50: auch ist egal.

00:26:51: Das war mein Gedanke, der hat immer gesagt, er ist ja schon wursht.

00:26:55: Gut, dass das nicht worked

00:26:56: out.

00:26:56: Ja,

00:26:59: voll cool.

00:27:00: Also tolles Rennen, cool organisiert und sehr lässige Leute.

00:27:06: Was gibt es noch zu erzählen?

00:27:07: Ich werde noch das eine oder andere Real schneiden, je bis angefangen wir mein Material zu überspielen ist leider alles so aufwendig.

00:27:13: Also ich beneide alle die beruflich Influencer sind und das nicht alles noch nebenbei machen aber... Es ist schon cool, das Rennen hat zwei Schotterpassagen drin gehabt.

00:27:24: Das möchte ich noch mal erwähnen.

00:27:25: Ich hab sogar ein Video davon, bin ich draufgekommen heute Frühling.

00:27:27: Kann ich dir nachher noch zeigen?

00:27:28: Wir haben ein Video von dieser Schottenpassage und ich rede die ganze Zeit mit mir selber ... Ich war gar nicht so aufgeregt wie diese Clip-on-Go-Pro von DJI.

00:27:37: Und da kommt die Schotternpassage, die ich auf Aufnahme gedrückt habe, weil es wollte ich festhalten scheinbar.

00:27:41: Also ich erinnere mich auch nicht mehr, was ich da alles aufgenommen hab.

00:27:43: Das war wahnsinnig.

00:27:44: Voll viel Videomatter kann ich mich an nichts erinnern!

00:27:48: Und hab das aufgenommen und ich fahre.

00:27:49: Dann reg' ich mich voll auf, dass der Schotter ist!

00:27:51: Du hörst in der Kamera, wie ich voll rede mit mir selber

00:27:54: an die ganze Zeit hinten

00:27:55: was mache?

00:27:56: Und beim Wasser-Aufwählen in St.

00:27:58: Leon hat es bewusster aufgenommen.

00:27:59: Ich wollte mal so Wassernachfüllen auffilmen.

00:28:02: Da filme ich, wie i so ranfahren... ...und dann habe ich heute früh beim Frühstück durchgeschaut und dann auf Play gedrückt.

00:28:08: Weil ich wusste ja, St.-Leon habe ich gefilmt, konnte ich mich erinnern.

00:28:11: Und ich red die ganzezeit mit mir selbst.

00:28:13: Ja, jetzt zum Wasser füllen wir das Wasser auf und es kommt dann das Pulver.

00:28:16: Als ob ich mir selber ... Ich bin so voll in meinem Tunis!

00:28:19: Ich hab nicht mal drüber nachgedacht, dass ja die Kamera läuft oder was?

00:28:22: Und du siehst wie ich da hantiere.

00:28:24: Aber an einer Stelle wusste ich auch noch... Die Flasche zugedreht und dann ... Nee, ich will jetzt einen Schluck trinken.

00:28:28: Dann mach' ich's wieder auftrink-schluck, dann fühle ichs aber wieder.

00:28:30: nach und schreibe, unterrede ich die ganze Zeit komplett.

00:28:33: Also, da merkt man, der Kopf scheint aus.

00:28:36: Das war bei Caleb der Firmut würzig bitte.

00:28:38: Okay.

00:28:38: Das ist lustig.

00:28:41: War witzig.

00:28:42: Ähm ... Ja, da hast du uns nicht mehr gehabt.

00:28:45: Das

00:28:45: ist ... Wahrscheinlich!

00:28:46: Dann musst du das anders auslegen?

00:28:47: Genau.

00:28:49: Die Films-Navigation ging gut.

00:28:51: Ehrlicherweise war das mein erstes Mal, dass ich mich komplett auf das Navi so verlassen habe.

00:28:56: Jetzt müssen wir mal ... Du hattest ja wie man mich besser im Chantier lautet wahrscheinlich, wenn ich Techniker geschauen sei.

00:29:01: Ja, dann

00:29:02: hast du geschrieben, die haben einen Chantieren da auch.

00:29:04: Ich hab gesagt,

00:29:04: wir nehmen dir mit oder irgendwas.

00:29:07: Zwar vier Uhr, siehundfünfzig,

00:29:08: glaub ich.

00:29:11: So ungefähr.

00:29:12: Oder hat es da nur andere ... in Greinhunden war dann auch noch, ne?

00:29:15: Ah, okay!

00:29:16: Genau.

00:29:17: Wo du gesagt hast, dass die kurz verfahren...

00:29:19: Also ja, ich hab mich insofern mit drei Mal verfahren.

00:29:22: Ach ja, okay.

00:29:22: Und dreimal für aber nie mehr als fünfzig Meter.

00:29:27: Ach so, okay….

00:29:28: Ja, okay.. Aber immer wenn's bergab ging – alle drei Situationen gings berg ab und dadurch bin ich auch an der Abbiegung jedes mal oder an der Ausfahrt vorbei weil ich zu schnell war um zu checken.

00:29:38: wo führt jetzt der Pfeil hin?

00:29:41: komische Spitzwinkel.

00:29:42: Also es war nie so.

00:29:44: jetzt neunzig Grad rechts, sind wir aber immer so hier oder da unten?

00:29:48: Das war so.

00:29:50: einmal weiß ich ja noch nach hinter weiterer War so eine Art Y-Kreuzung.

00:29:55: Aber das ist da wo die zwei Enden von Y waren noch ein drittes Ende mit drin und alle drei so leicht schräg.

00:30:00: Ich habe nicht gewusst wohin bin ich denn eine abgebogen Und fahr diesen Hangen Stück runter und merkst schon Mist falsch!

00:30:06: Dann wollte ich gleich wenden.

00:30:10: zweimal von den dreimal ist mir passiert.

00:30:11: Dann wollte ich gleich wenden, habe aber vergessen runterzuschalten.

00:30:14: vorher stand auf einmal da im höchsten gang weil ich der bergab gefahren bin konnte nicht mehr an.

00:30:19: dann musste runterschalten das hinterrad mit einem fuß irgendwie drehen dass du irgendwie wieder fahren kannst jedes mal sicher bei dem es eine war falsch.

00:30:30: weil ich mich am niclas orientiert muss man dazu sagen einer von den drei sachen der niclas hat er mich überholt.

00:30:35: Und wenn dich wer überholt und wer anderer da ist, schaust du ja nicht aufs Navi.

00:30:38: Sondern fährst wo der langfährt, weil man muss ja auch nicht auf's Navi schauen.

00:30:41: Und er hat es aber auch immer so im Überholmodus, dass er gerade ausweite ist.

00:30:45: Abzüge sind wir beide wupp!

00:30:48: So ... Ja, und die anderen zwei mal einmal das Inkreien da.

00:30:53: Das war auch gut.

00:30:55: Und das andere war Hinterbeitrag genau.

00:30:58: Und jedes Mal ... Aber in Summe waren es noch drehundert Meter.

00:31:04: Gleich gemerkt, umgedreht und verlierst du halt ein bisschen ... In die

00:31:07: Kanalen.

00:31:07: war's nicht so, dass du sie nur erinnern kannst, wie man ... Du bist mir vorangefahren bei der Abfahrt und einfach wieder hinbrennt.

00:31:14: Und ich denke immer so, wo ist denn der Mathe?

00:31:18: Dann haben wir gedacht, da ist er!

00:31:19: Da war das eine andere Ralfahrer, der gleich gekleidet war.

00:31:23: Ich bin dann voll weit nach oben gefahren.

00:31:25: Da stehe ich so da.

00:31:27: Das war auch nicht.

00:31:31: So, was tu ich jetzt?

00:31:33: Mein Kamen war ja dann noch nicht so bewandert, dass ich da wieder zurückfinde.

00:31:38: Bin ich da irgendwo wieder...

00:31:40: Ja du hast mir dann einkriegt, wie hast Du denn doch gedacht, dass sie die Abzweigung vermutlich nicht gesehen habe?

00:31:45: Ja,

00:31:48: so geht's.

00:31:48: aber also das zum Verfahren ist passiert

00:31:53: und am Schluss hat es sich verfahren.

00:31:58: Ich möchte noch mal während der Track endete direkt hinter der Brücke.

00:32:01: Woher soll ich wissen, aus welcher Track endet?

00:32:03: Da bist du die Brücke und da war das Ende und dann war auf Tour beendet.

00:32:07: Und ich wusste nicht, soll ich jetzt vorne ums Stadion rum oder hinten.

00:32:10: Aber hinten sind wir rausgefahren wenn sie das so aufgebaut lassen kann ich ja auf die Rampe wieder rauf fahren und ich mache kein U-Turn Schrank über den Parkplatz, das war für mich nicht klar.

00:32:22: Irgendwie Rückblicken hätte es vielleicht klar sein sollen.

00:32:24: aber ich hab mich mit dem Thema auch zehn Minuten lang noch beschäftigt.

00:32:27: gedanklich wie rum fahre ich jetzt?

00:32:29: Es war für meh auch und ich dachte mir Sagt's das halt einfach vor oder stellt da ein Schild hin wenn ich am Ende bin hierherum einen Schild hätt geredet hat.

00:32:38: Aber sie haben es mehr nicht angegredet aus dem bin ja sogar weitergefallen.

00:32:40: Ich wäre ja auch umgehört hätten Sie gesagt vor bitte nochmal andersrum Hätte ich halt nochmal umgedreht.

00:32:45: Muss ich ehrlich gestehen, wenn wir dann aufgerischt gewesen

00:32:47: sind.

00:32:47: Ja und da war ja schon Art of Time.

00:32:50: Ja die Zeitnehmung war ja sowieso vornisch am Blaschingersee gestoppt also...

00:32:55: Ja, er wird so lustig gewohnt weil ich denke jetzt kommt er!

00:32:58: Und alle schauen in den Körnerkopf?

00:32:59: Ja genau, und der Ding.

00:33:02: Ich finde es ist irgendwo abrundgefraht, das nehmen wir keine Ahnung, liegt da vor.

00:33:05: Bin heim gefroren.

00:33:07: Und da dabei gibt's für die anderen Seiten Lokalistik.

00:33:09: daher?

00:33:10: Das war der Überraschungsmoment.

00:33:11: Ich wollte euch ja nicht im Glauben lassen, dass ihr wisst was passiert.

00:33:15: Ist dir gelungen!

00:33:17: Also wirklich cool organisiertes Event.

00:33:19: es gibt tausend Dinge zu erzählen.

00:33:20: ich glaube das ist nur super langweilig.

00:33:22: zum Zuhören

00:33:24: Ja für die Zuhörer schon für mich nicht.

00:33:27: Ich gebe zu, es sind ein paar Dinge die ich vielleicht anders machen würde.

00:33:30: Das können wir mal separat beraten weil es steht im August.

00:33:32: ja und ich frag mich wirklich... das habe ich mich währenddessen gefragt.

00:33:35: warum hab' ich mich für andere Sachen angemeldet bevor ich das gemacht

00:33:38: habe?

00:33:38: Ja das ist dann auch aus der Sacklage

00:33:40: gesagt Und ich hab's dann in dem Moment ja bereut.

00:33:42: also seit Sonntag also einen Tag später weiß ich schon naaah das wird schon aber das ist trotzdem das Fünfhunderte im August.

00:33:49: ihr habt trotzdem Respekt davon ordentlich trainieren dahin, wenn ich beim Fünfhundert so eingehe wie jetzt quasi vom überzocken Gedanken her.

00:33:57: Das Problem ist ein Überdoppel zu viel Höhenmeter und es sind nicht ganz die doppelte Distanz aber Überdoppel zu viel höhenmeter.

00:34:05: also das ist schon nochmal einen Unterschied.

00:34:06: Das heißt da muss ich unbedingt noch was tun damit ich da...

00:34:11: Also trainierst du schon quasi?

00:34:14: Manchmal!

00:34:16: Also ich hab mir gedacht, einmal sollte ich noch fahren.

00:34:19: Ich hab mir gesagt jetzt ist es so, einmal alle zwei Monate fahren das muss jetzt trainingreich.

00:34:23: Okay

00:34:24: dann passt's.

00:34:25: Aber also ich sehe viel was ich optimieren kann und auch viel über den Gran Gwanshee im Feeboden ist.

00:34:29: Das ist ja nachgedacht wie ich eigentlich angehen wollte und was sich vielleicht doch nochmal meiner persönlichen Zielsetzung realistischerweise anpassen sollte und so Geschichten aber das gehört halt am Wort dazu.

00:34:43: Das ist schon cool.

00:34:45: Und man muss auch noch dazu sagen, Österreich ist ein wunderschönes Land.

00:34:48: Leider... oder das ist wirklich das Einzige was so sehr ich nachts fahren gut finde.

00:34:52: leider bin ich so viel nachts gefahren und hab voll viel nicht gesehen, gerade Litschauter oben und so.

00:34:58: Das muss ja richtig schön sein!

00:35:00: Also es war schon im Finstern, da sind wir noch, hier ist ja Wasser und da ist ein See und da sind voll viele Seen.

00:35:05: aber du siehst im Finster halt nichts Außer den ganzen toten Kröten oder die Kröte-Wanderung.

00:35:09: Kröteenwanderung war extrem viel und schlanger in Parisien, aber tote.

00:35:15: Aber da hätt ich gern bei Tageslicht gefahren.

00:35:22: Also Nachtfahren ist zwar cool, aber vom Erlebnis her ist Tag fahren schon irgendwie netter.

00:35:28: Das möchte ich abschließen dann noch sagen.

00:35:30: Ansonsten es ist anstrengend, es ist hart, Man kann das machen und auch diese Möglichkeit im Basecamp zu schlafen, um sich eine Unterkunft zu

00:35:37: suchen.

00:35:38: Also diesen Abenteuercharakter weil du fährst trotzdem innerhalb von... ...wirren zwanzig Stunden, dreißig Stunden fährtest du ja trotzdem diese Strecke nur weil du pausen machst und schläfst ist es ja nicht weniger anstrengend oder schlechter oder irgendwas.

00:35:49: also kann ich auch jeden Amutigen der sowas Maus probieren will und sagt irgendwie möchte ich so was mal machen.

00:35:54: aber ich traue mich in die Nähe.

00:35:55: ihr müsst ja nicht dreihundert Kilometer am Pftt gefahren sondern macht hundertfünfzig schläft oder hundertsiebzig, sucht nur Unterkunft und fahrt am nächsten nach den anderen hundertsebzig die noch bleiben.

00:36:05: Also irgendwie das geht und das ist trotzdem eine Wahnsinnsleistung und muss es nicht so non-stop fahren wie ich.

00:36:13: Übrigens, ich möchte nochmal sagen, Nagelschott steht seit nur fünfzehn Minuten, das bin ich ein bisschen stolz.

00:36:19: Das ist cool!

00:36:19: Habe ich den selben Prozent Satz nämlich wieder Sieger.

00:36:23: Achtundneunzig Prozent Fahrzeit Und ich bin ehrlich, aber dafür, dass ich das erste Mal gemacht habe.

00:36:28: Jetzt kann man sagen, fünfzehn Minuten ist aber viel!

00:36:31: In den fünften Minuten ist ... Eins, zwei, drei, vier mal Wasser nachfüllen mit Pulver nachfühlen drin.

00:36:38: Dann ist drin die Stehzeit an der Ampel.

00:36:40: da ist drin des Kurzstehen bleiben beim Verfahren und einmal kurz schon auch so.

00:36:43: hier sind nur ein paar Sekunden noch was mit sich und im Basecamp warten bis ich meinen Beutel gekriegt hab, was ein bisschen gedauert hat und diesen Stempel holen und so Geschichten.

00:36:51: Da verliert man dann doch Zeit.

00:36:53: Interessiert mir noch etwas?

00:36:54: Was zum Klo haben wir?

00:36:55: Nein.

00:36:56: Zu richtig gar nicht?

00:36:57: Überhaupt nicht, also gar nicht!

00:36:58: Ich bin ja vor dem Startgefühl siebenmal gegangen und das hat sich ausgezahlt.

00:37:04: Dann sind die Hitze und ich glaube es ist gut ausgetaktet habe wie viel ich trinke und wie's bei der Hitze ist weil ich glaube bei kaltem Wetter hätte ich zuviel getrunken.

00:37:13: jetzt für die Hitse war es am Ende wahrscheinlich sogar ein Spur zu wenig.

00:37:17: Ich glaub ich hätte den Spur mehr trinken können aber ich hab nie was Klo gemusst und habe keine Klobausel gebraucht.

00:37:22: dadurch Nur Wassernachfüllpause.

00:37:23: Das ist ja

00:37:24: effizient!

00:37:24: Und die effizientes der Wassern nach Füllpause, hatte ich glaube ich in Weitra tatsächlich.

00:37:28: Das war die schönste eigentlich weil da ist... Du erinnert sich an deinen Kreisverkehr?

00:37:33: Ja!

00:37:34: Vor diesem Kreis Verkehr ist eine Bushaltestelle gewesen mit so einer Bußspur von da also wenn du aus dem Stadttor raus wirst vom rechts kommen.

00:37:41: Auf der Straße sind wir gekommen und ihr hattet vorher rausgesucht auf Googlebremsen.

00:37:44: Ich hab gesehen, da ist ne öffentliche Toilette Und da fährst du ja quasi direkt vor mir.

00:37:48: Ich bin mit der Busstation reingefahren, grad hingestellt, konnte mit meinen Radschunder schnell direkt zur Tür rein rechts oder wasserhand aufgefüllt wieder rausgetingelt das Pulver raus gemischt zack und dann bin ich rückwärtig die Einfahrt wieder raus gefahren damit nicht irgendwas auch nur ein Meter abkürzt ist sondern wir zurück zu der Straße die drei Meter und auf der Straße da weiter so.

00:38:09: Und währenddessen habe ich noch mit einem gequatscht, der da aufgegeben hat und aufgehört hat von Adventure weil er mit der Hitze und so nicht so wollte.

00:38:16: Aber das war mein glaube ich schnellster Nachfüll-Wasserstopp.

00:38:20: Ja, sehr richtig schnell!

00:38:21: Und das war cool.

00:38:23: Überhaupt

00:38:23: die schnelle Geräusche, dass du zuhause ... Keine

00:38:26: Klopause Ernährung reinflüssig?

00:38:28: Ich hab nicht einmal ein Riegel oder irgendwas ging's nicht.

00:38:30: Ich habe kein Gel genommen und gar nichts gegessen.

00:38:33: Das Einzige was ich hatte waren meine Mischungen Pyroton High Energy, Pyroton Carbo Plus und MVD.

00:38:40: in verschiedenen Konstellationen hat ich mir das ja abgefüllt.

00:38:44: Real habe ich, also wer sehen will auf Insta einfach schauen.

00:38:47: Aber damit habe ich mich verpflegt und ernährt und das auch kontinuierlich gemacht.

00:38:50: und es ist mir auch aufgegangen dass sich dann Phasenweise, dass Zeug in einer Flasche nur gemischt hatte und die zweite Flaschen dann nur mit Wasser dazugegeben hat wegen den Temperaturen.

00:38:59: So konnte ich mehr steuern habe jetzt Durst oder habe ich Energie bedarf und konnte so ein bisschen mischen außer am Start und beim Basecamp.

00:39:05: da hab' ich in beide Flaschend gleichermaßen was drin gehabt weil ich wusste das zeigt sich dann aus.

00:39:10: Und im Basecamp habe ich diese Nullkommaphyra Läuferflasche.

00:39:14: Die habe ich weggeeckt Da waren fünfzig Gramm Kohlenhydrate drin, die habe ich an Basecamp genommen ... weggeäxt, weil ich wusste das passt da ganz gut.

00:39:21: Und ich habe einmal, das muss nicht anders sein, siehst du?

00:39:23: Einmal hab' ich lauwarmes Wasser gekriegt nur in Zwettel bei den Brunnen... Das war wirklich so... Entschuldigung, pisswarm!

00:39:31: Es war wirklich grauslich und ich hab immer gedacht ja was soll ich machen, es ist nachts Halt warmes Wasser, ich bleibe nicht woanders stehen.

00:39:40: Mit der anderen, die da kamen, hab ich auch einen anderen Adventure-Fahrer getroffen, der hat mich dastehen sehen und meinte oh gibt's hier wasser?

00:39:45: Und ich hab gesagt ja da unten auf den kopf drücken, dann kommt das Wasser.

00:39:48: Ähm ... und dann hat er gesagt na das weiß ich nicht, ist ja so warm.

00:39:51: Ich hab gesagt jo pfff füll mir das an zack und will weiter.

00:39:55: also ich wollte einfach keine Zeit verlieren.

00:39:57: So weit zum Racker.

00:39:59: Mach mal es so schickt uns gerne Fragen, was euch da draußen interessiert.

00:40:03: Ist eine gute Idee!

00:40:03: Und Dani wird diese Frage dann mir stellen Und ich werde Sie beantworten.

00:40:07: Also für alle, die noch Fragen haben, Sprachnachrichten gehen natürlich auch.

00:40:11: Ihr seid immer willkommen!

00:40:12: Aber soweit mal mein Einblick um RAKA-Dreihundert.

00:40:16: Danke für den tollen Einblick... Für mich wär's akut.

00:40:21: Ich sag nochmal danke fürs Anfall und fürs dabei sein.

00:40:23: Ich sage allen Dank fürs Zuhören und freue mich auf unsere... Nächste Session hier, ich glaube es reicht jetzt mal mit dem Raka-Inhalt bevor wir alle zu Tode langweilen.

00:40:32: Ich sage danke an alle da draußen.

00:40:34: verfolgt uns auf Insta, da kommt wie gesagt das eine oder andere noch an Material.

00:40:38: Danke nochmal fürs Anfeuern Dani, danke für's heute hier so cool berichten dürfen und ich überlasse wie immer die letzten Worte dir und sage schöne Grüße an die

00:40:50: Füße!

00:40:54: Ja meine Schlussworte, ich würde noch mal herzlich gratulieren.

00:40:57: Richtig cool was du da auf deiner Reise schon geschafft hast und nicht einfach so geschafft hast sondern du hast echt brav trainiert.

00:41:03: Du hast alles gegeben für das, du hast dich mit dir beschäftigt.

00:41:07: Das hat man gesehen dass du Sachen ausgesucht war und es hat sich dann am Tag X bemerkbar gemacht und das finde ich einfach schön!

00:41:13: Und mir ist mich gefreut quasi als Unterstützerin an der Strecke stehen, ob wir uns bei dem Ganzen dabei sein haben dürfen.

00:41:21: Und das ist was man wert, dass ich damit in der Nacht ausstehe!

00:41:24: Das war cool, Navi würde immer wieder machen.

00:41:27: Also echt voll schön.

00:41:30: Ich bin ein Fan von

00:41:38: dir!